出租车行业政府管制的行政法问题研究

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1、四、政府管制的合法性分析.........................................................................................17(一)出租车行业政府管制依据的合法性............................................................17(二)管制方式——特许经营的合法性...............................................................191、政府管制与行

2、政许可..................................................................................192、一般许可与特别许可..................................................................................203、有限公共资源的特许使用与直接关系公共利益特定行业的特许经营.....22(三)管制程序的合法性..........................................

3、............................................231、立法程序的合法性......................................................................................232、实施程序的合法性......................................................................................24(四)比例原则........................

4、..............................................................................25(五)出租车行业政府管制的诉讼实践...............................................................261、案例中的法律问题......................................................................................272、冲突背后制度和政策层面

5、的问题..............................................................28五、放松管制下的出租车行业政府管制模式的转变...................................................30(一)管制理念的更新..........................................................................................30(二)管制主体的调整...................

6、.......................................................................31(三)管制程序的优化..........................................................................................321、管制立法程序优化......................................................................................32

7、2、管制实施程序优化......................................................................................32(四)管制内容的调整..........................................................................................331、取消准入歧视,放松数量管制..........................................................

8、........332、提高质量管制标准.....................................................................

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