大连市出租汽车经营管理分析

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1、大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成硕士学位论文竺太适直出担遗奎经萱笪堡班窒：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：盔壅：：暨学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复

2、印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：论^，●中文摘要摘要随着经济的发展，大连市出租汽车行业的诸多问题变得越来越突出：高峰时间或热点地段市民出行打车难；出租汽车驾驶员心浮气躁、拼客拒载成风；

3、经营者坐收承包费与“班费”却不思提高经营水平。为保持出租车行业的相对稳定，很多城市在“优先发展城市公共交通”理念的主导下，对出租车总量和价格进行管制。尽管在这一政策引导下，各地根据其经济发展水平和运营环境等因素出台了不同的地方性管理办法，形成了各自的管理、经营模式，但在政府管制、法律体系、产权制度和市场机制等共同作用的经济体制还不完善的情况下，可能会引发一些问题。本文以《大连市出租汽车经营管理研究》课题为背景，通过对国内外出租汽车行业的介绍与本市出租车发展情况进行比较，以经营、管理模式为切入点，提出合理有效的政策建议，探讨和寻找所述问题切实可行的解决方法，为出

4、租汽车行业健康稳定发展提供帮助。本文共分四个部分：第一部分，提出论文的研究背景、目标及意义，布置论文章节安排。第二部分，就出租汽车行业发展状况选取国内比较有代表性的城市及近邻日本在出租汽车演进过程中所采用的经营、管理模式加以介绍。第三部分，通过走访出租汽车企业的方式对行业发展现状及存在的问题进行介绍与分析，通过向市民的调查实施PSM出租车起步价计算模型的构建与研究，以此为基础对行业运营状况进行评价。第四部分，探索总结出适合大连市出租汽车发展的经营、管理模式。本文所论虽未经实践检验，但力争使论述具有清晰的脉络、良好的效力和可操作性。作者相信通过不断的思考与探索，

5、大连市出租汽车行业必将迎来新的春天。关键词：政府管制：经营管理模式；产权制度；PSM模型■●t●^·j-英文摘要ABSTRACTTheproblemsontaxiinDalianCitybecomemoreandmorevisibleastheeconomydevelopsconstantly，forexample，it’Sdifficultforcitizentotaketaxiinrushhourorprosperousarea；Taxidriversareeasytobeupset，alwaysrefusepassengersortakemanydiff

6、erentpassengersonetime；Taxicompanydoesn’trealizehowtoimprovetheirownmanagementqualityeventheyalreadygotthebasiccontractchargeanddailyusingcharge．Undertheconcept“developpublictransportinpriority'’，manycitiescontrolthetaxiquantityandfaretokeepthisindustrystable．Othercitiesalsomakethei

7、rownmanagingmodeandrunningwaywhichmaybringsomeproblemsatthesametimeforthelimitationofthewholeenvironmentlikegovernmentcontrol，lawsystem，ownershipandmarketsystem．Inthatcase，writermadethisthesisnamed“StudyonDaliantaximanagement’’whichtrytoresearchandfindapropersolution，advisesomeeffec

8、tivesuggestionthatm