国家信息中心：打造竞争优势，推动中国汽车产业升级.docx

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1、打造竞争优势，推动中国汽车产业升级   时间：2014-02-18进入21世纪以来，我国汽车产业进入飞速增长期，2012年汽车产销量双双突破1900万辆，连续5年蝉联世界第一。然而，我们在成为汽车大国的同时，应该清醒地看到，影响汽车产业深层次发展的问题依然很突出，为实现汽车强国之梦，中国汽车产业必须尽快转型升级。一、汽车产业升级内涵产业升级的本质是产业从低技术或低附加值环节向高技术或高附加值环节不断攀升的过程。产业升级在宏观上表现为产业结构的改善，实现产业的协调发展和结构的提升；微观上表现为产业素质与效率的提高，即生产要素的优化组合、技术水平和管理水平以及产品质量的提高。波特（

2、1995）在《国家竞争优势》一书中指出，产业升级是生产力的提高，一个国家经济的升级需要生产力的持续提高，而企业生产力的提高取决于提升产品质量、增加产品特性、改善产品技术和提高生产效率等方式。波特用“钻石体系”来阐述产业中的企业如何借助钻石体系中的四大关键要素，持续升级并扩大其竞争优势。（1）生产要素：包括初级生产要素（Basicfactor）和高级生产要素（Advancedfactor）。初级生产要素只需简单地私人即社会投资就能获取，而高级生产要素必须在人力和资本上大量而持续地投资，高级生产要素对推动产业升级和维持竞争优势具有决定性的作用。（2）需求条件：包括需求结构、需求规模

3、和成长速度、需求质量、需求国际化等方面。需求质量即“内行而挑剔的客户”是需求条件中最为重要的部分，因为这些客户的存在能够激发企业持续创新和不断升级的动力。（3）相关与支持性产业：包括纵向的支持（企业的上游产业在设备、零部件等方面的支持）和横向的支持（相似企业在生产合作、信息共享等方面的支持）。（4）企业战略、企业结构和同业竞争：激烈的同业竞争能够给企业提供足够的压力来增加对高级生产要素的投资和研究发展活动的投资,从而有利于推进企业的创新活动。汽车强国是我国汽车产业发展的远景目标，成为汽车强国的途径是产业不断创新和升级。汽车强国应该具备以下四个特征：一是具备大量高级研发人才和较强

4、自主研发能力；二是立足国内市场并开拓国际市场能力；三是具备强有力的零部件和相关产业支撑体系；四是从激烈的市场竞争中形成的具备国际竞争力的知名企业。这四大基本特征与钻石体系所强调竞争优势的四要素的内涵基本一致，因此，推动产业升级，打造汽车强国就必须围绕钻石体系来打造产业竞争优势。二、中国汽车产业升级的竞争优势分析1.生产要素分析初级生产要素只需简单地私人即社会投资就能获取，而高级生产要素必须在人力和资本上大量而持续地投资，高级生产要素对推动产业升级和维持竞争优势具有决定性的作用。（1）高层次研发人才缺乏。经过多年的发展，尤其是经过30多年的合资合作，我国汽车工业积累了一大批汽车工

5、业研发人才和管理人才，但是总体上看，高层次汽车人才仍然缺乏。在发达国家，汽车研发人才占汽车行业人数的35%，而我国汽车研发人才的比例仅有7%，掌握国际先进汽车技术的高层次研发人才更是基本空白，主要原因是我国汽车工业人才培养机制体系不健全，目前高校培养机制与企业实际需求脱轨，许多受过高等教育的大学毕业生缺乏实践经验，无法满足企业的需要。（2）研发投入普遍不足。近年来，我国整车企业R＆D投入占销售收入的比例在1.4%-2.1%之间，与全球主要汽车企业集团4%-5%的平均水平依然存在较大差距。据2010年《全球整车和零部件企业研发投入排名》统计，我国上榜的东风、上汽和比亚迪三大企业的

6、研发投入总和为43.4亿元，仅为位列榜首的丰田汽车一年研发费用的十五分之一。我国汽车企业集团自主研发能力依旧比较薄弱，缺乏具有自主知识产权的核心技术，部分企业甚至形成了依靠外资合作对象不断输入新车型来开展国内竞争的局面。虽然自主品牌汽车企业集团在车身开发能力、整车集成能力建设方面相对较好，但在发动机总成开发技术和汽车电子控制技术方面仍处于劣势，前瞻性的基础技术研发尤为薄弱。（3）研发体制不合理。长期以来，我国研发体制以高等院校和科研机构所主导，国家和省级科研课题或技术攻关项目主要由高校和科研院所承担，企业参与程度较低。在这种模式下，由于产学研的脱节，高校研发成果并不一定是企业迫

7、切需要的，而且真正能够实现产业化的科研成果并不多，企业仍需花费大量的人力和财力自行研发，造成了极大的浪费。国外具备完善的研发体制，德国的研发体制层次分明，分工明确，高等院校主要从理论上提出技术路线的可能选择，然后由独立研发机构(如AVL公司)提出切实可行的解决方案，最终由汽车企业负责实现工程化和产业化。2.需求条件分析（1）市场规模较大，增长速度较快。我国汽车市场仍处于快速成长期，这为我国汽车产业的发展提供了非常有利的条件。近十年来，我国汽车市场年平均增速高达25%左右，2012年我国汽车销