省道改建工程项目建议书

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1、省道XX线东延至XXXX县界改建工程一、概述XX县位于XX北部，处于安阳、XX、新乡、鹤壁四市辐射带的中心，XX蜿蜒纵贯全境，淇河沿西部边界南流；其井字型的公路框架东接S213吴黄线，南临S222大海线、XX郑吴线，西有京珠高速穿境而过，北为鹤濮高速横贯全县,外圉交通较为便利。XX县地处太行山与华北平原过渡地带，石灰岩，大理石等矿产资源丰富，等级高，是城市基础建设不可或缺的材料，其所辖8镇2乡，面积1030平方公里，耕地93.4万亩，土地肥沃，并有XX、淇河、共产主义渠为Z提供丰富的水源，农业生产具有得天独厚的优势，自古就有“黎阳收，顾九州”Z美誉,在国内先后被评为全国优质小麦基地县，

2、全国科技兴农示范县，国家扶持产粮大县，国家级小麦原种生产基地县，全国优质蜂蜜产品基地县，全国秸秆羊示范县和全国粮食生产先进县。随着XX县及其周边地区经济的发展，县内各乡镇及县市Z间的资源调配越来越频繁，公路作为资源调配的载体，愈來愈受到当地政府的重视，“要想富，先修路”己逐步成为人们的共识。为确保县内农业、矿产资源的顺利外运及XX县东部村镇的快速发展，按照XX县总体规划，XX县政府拟打通XX线至XX郑吴线。该路线与濮鹤高速大致平行，他的实施将拉大城市框架，有助于完善城市功能，提高城市建设水平；并可带动沿线村镇经济发展。为当地资源外运提供一个方便快捷的运输通道。XX市公路勘察设计院接到任

3、务后，立即成立了项冃组，在1：50000地图上选线后，利用RTK-GPS对当地地形、地貌、村庄位置、河流走向等进行勘测，对纸上选线优化后，提出了二个路线方案，即分别从市胜利路、黄河路、屮原路东头出发，向东延长，三条路线大致平行，最后均止于XX白道口。随后项冃组对二条路线进行了详细调查，对拆迁、占地、桥涵等数量现场核查清楚。对路线方案进一步优化，对二个方案进行分析研究，并编制投资估算，最后提出项口建议书。二、社会经济、交通运输现状及发展“十一五”期间，XX县经济和社会发展已进入全面建设小康型社会，加快构筑城乡经济社会一体化的新格局。2008年以來，经济全球化后世界经济的动荡，使国内外出现

4、了一系列不利于经济平稳、健康、快速发展的不确定因素；国内的冻雪、5.12汶川特大地震等自然灾害及石油和主要原材料价格长期高位又给屮国经济发展造成巨大影响，为国内经济运行带来了巨大的变数。现国家进行的经济结构调整，实施的西部开发战略，持续积极的财政政策和适度宽松货币政策，将有利于进一步扩大内需，拉动经济增长，增加就业人数，为我们扩大开放、引进外资、加快结构调整、推进产业升级提供了机遇，也为XX县的发展提供了更有利的社会、经济条件。交通运输是国民经济发展的基础产业，在国民经济发展屮具有重要的战略地位，交通运输发展的速度直接影响着整个国民经济的发展。随着我国经济结构的调整和改革开放的逐步深入

5、，交通运输作为国民经济的命脉，愈来愈受到各级政府的重视。因国民经济的飞速发展，高速公路网逐步成为内陆运输的主要通道，其运输压力越来越大，使干线公路、地方道路发展相对滞后的状况更为显著，己严重影响到县市及村镇经济的平稳、快速发展。干线公路、地方道路做为物资运输和转运的主要通道，其网络化、标准化以迫在眉睫。XX市虽然有汤台线铁路通过井下作业区及柳屯镇附近，但该路线离XX市较远，起不到较大的作用。XX市境内的黄河不具备通航条件，更谈不上水运。所以铁路和水运对XX市区连接油01井下作业区和柳屯镇工业园区影响不大。因此，公路才是XX市区连接油［□井下及柳屯镇工业园区的主要运输途径。从XX市区通往

6、油HI井下作业区及柳屯镇工业园区，以现有道路，要走国道106线、XX郑吴线、S209卞张线，要到达目的地，路线全长将近16公里。三、建设项目的必要性1・XX市的经济发展以工业为主，市区西部的工业园区己趋于饱和，根据城市建设的总体规划，市委市政府果断决策将开发市区东部工业园区，建设东西向的快速通道，为XX市的工业项冃招商引资创造了有利条件，即所谓“先筑巢后引凤"。2•该项FI的建成，将有利于XX市柳屯镇工业园区的开发和屮原油di井下作业区的壮大，加快XX市区和柳屯镇工业园区及油01井下作业区的一体化进程,扩展柳屯镇工业园区及油［□井下作业区进一步发展的空间。3•有利于减轻XX郑吴线交通压

7、力。根据华龙区岳村交调站统计资料显示,现在XX郑吴线的交通流量早已超过当初的设计交通量，接近10000辆/天（小汽车）的水平。由于从市区及油［D总部来往柳屯镇及油□］井下作业区的车辆主要走XX郑吴线，交通量的过大导致该路段经常发生堵车现彖，特别是上班高峰期，更是塞车严重，不但影响了货物流通，还影响了井下作业人员正常上班。汽车行驶速度明显低于设计行车速度。快速通道的建成将大大缓解XX郑吴线的交通压力。4.有利于XX市区来往井下及柳屯工业园区人员及