省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明

省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明

ID:13270245

大小:27.50 KB

页数:5页

时间:2018-07-21

省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明_第1页
省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明_第2页
省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明_第3页
省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明_第4页
省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明_第5页
资源描述:

《省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、54省道菊水至后山桥段改建工程项目情况说明一、项目基本情况:本项目路线全长15.71公里,起于庆元县屏都镇菊水村,起点桩号K73+970,与龙庆高速公路庆元连接线相接。依次通过菊水、黄坭弄、淤上、坑口、逢桥村、安溪,终于庆元与政和交界的后山桥村。为方便里地、里的口、山头等自然村群众及沿线厂矿企业的出行,在K84+020处设一连接线与54省道相接,连接线总长0.12公里。影响线位的主要控制点有菊水、黄坭弄、淤上、坑口、逢桥村、安溪、后山桥。其建设规模为:新建桥梁总长度551.98m/8座,其中大桥

2、3座,长337.74米,中桥3座,长166.16米,小桥2座,长48.08米;隧道长度1570m/3座(淤上隧道900m、蓬桥一号隧道330m,蓬桥二号隧道340m);平面交叉14处。本项目估算总投资为24726.098万元,平均每公里1573.908万元。二、建设依据和选址理由:(一)本项目的建设是实施省市县公路建设规划,完善交通运输网络和改善过境公路条件,内联网外畅通的需要,符合三大建设要求庆元县目前的对外交通主要是公路,境内没有航空、铁路和水路运输。主要公路有54省道、55省道及县道新杉线

3、、兰荒线、岗双线、官下线,后会线,桥官线等和乡村道路形成道路网络。虽然近年来庆元县在改建交通设施上做了大量的工作,交通状况已有改观,但由于自然条件的限制和多年来的基础过于薄弱,庆元县目前的交通状况仍不能令人满意,这就使得庆元县公路交通运输发展滞后于经济发展的矛盾日益突出。龙后线为庆元县一条南北走向的重要省道,北往龙泉市,南通福建省政和县,终于庆元与政和交界的后山桥村,是我省的一条出省通道;东与55省道相衔接,是通往庆元县城的主要道路;路线跨越屏都镇、淤上乡、安南乡,是菊水、坑里、蔡段、黄泥洞、淤

4、上、吾田头、柴垄、安溪等自然(行政)村与外界联系的重要通道。作为龙泉、庆元通往政和的省级过境公路——龙后线,目前龙泉至庆元菊水段已按二级公路标准改善完毕(个别路段标准略低),而菊水至后山桥段,现状仅为三级公路,局部路段路段平纵线形较差,穿越村镇路段视线不良,通行能力、服务水平低。根据省市交通规划,庆元县本着“建设主骨架、改建公路网、扩大覆盖面”和“规划高起点、建设高标准、工程高质量”的原则,结合本县经济社会自身发展情况,在规划期内,重点建设“一纵二横”的主框架。其中“一纵”为54省道龙后线,“二

5、横”为55省道菊寿线和庆景青公路。作为庆元公路骨架中的“一纵二横”中重要的一纵,本项目的建设,将进一步完善地方公路网络,改善过境公路条件,方便沿线群众出行;对内将促进沿线经济社会发展,增强屏都镇、淤上乡、安南乡与庆元县城之间的联系;对外增进庆元与龙泉、政和等地的沟通,有利于发挥其在区域公路网中的骨架作用,使庆元县路网结构更趋完善,从而更好的为国民经济服务。(二)本项目的建设是促进区域经济发展,形成产业优势的需要,体现省委、省政府对欠发达地区的扶持菊后线跨越屏都镇、淤上乡、安南乡,各乡镇均有各自的

6、特色产业,其中庆元县东山洋工业园区位于安南乡境内,54省道拟改建项目旁。实施“工业强县”战略,壮大生态工业。“十一五”期间,工业经济是庆元经济发展的重中之重,立足金衢丽产业带,主动承接“金台温”的产业转移,以生态工业、高新技术产业为先导,提升资源型工业,大力发展非资源型工业,形成资源型工业与非资源型工业共同发展的良好格局,促进经济结构优化升级。到“十一五”末,工业经济迅速壮大,工业累计投资13亿元,工业总产值达到40亿,年均增长21.5%。“加快工业园区建设步伐、努力提升特色产业、大力发展非资源

7、型工业”是实施“工业强县”战略的工作重点。庆元由于长期交通条件落后,严重制约经济的发展,不但丰富的矿产、物种资源得不到开发利用,工业也难以进一步发展。拟建项目的建成无疑会改变原有区域路网通行能力低的状况,使制约庆元经济建设的“瓶颈”问题得到很好的解决,对当地经济发展有巨大的带动作用。庆元县由于地处闽江、瓯江、福安江三江源头,在浙、闽两省具有十分重要的生态地位;山水清丽、风光旖旎、生物多样、物种丰富,庆元县被誉为“中国生态环境第一县”,拥有得天独厚的旅游资源。交通条件的改善有利于加强与周边地区景点

8、的密切联系,形成具有竞争力旅游路线,从而推动旅游产业快速发展。(三)本项目的建设是交通战备发展的需要庆元县位于浙江省西南部浙闽赣边境,自古为浙、闽、赣毗邻地区的商贸重镇,素有“瓯婺八闽通衢”和“驿马要道、商旅咽喉”之称。同时,特殊的地理位置也决定了其在对台湾军事较量中的重要地位。54省道作为浙江重要的入闽通道,是部队从浙江入闽的必经之路,担负着兵源和战备物资运输补给的艰巨任务。和平时期,这些公路是地方经济社会发展的大动脉;一旦战争爆发,这些公路又成为军事力量的补给线,是决定战争胜负的重要因素。由

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。