管线迁改及保护方案设计

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1、实用标准文案目录1编制依据12工程概况13管线迁改及保护原则44管线迁改及保护处理流程55管线现状及迁改措施66管线迁改及保护施工步骤66.1电力线悬吊保护措施66.2通信线悬吊保护措施86.3雨水管悬吊保护措施96.4中水管保护措施107质量保证措施118安全保证措施118.1危险源分析118.2管线破坏事故应急组织管理118.3管线破坏事故应急救援预案138.4管线破坏事故应急联系方式13精彩文档实用标准文案成都地铁5号线一、二期工程神仙树站管线保护方案1编制依据（1）《成都地铁5号线一、二期工

2、程神仙树站管线综合设计》（2016年2月）；（2）《成都地铁5号线一、二期工程神仙树站主体围护结构变更设计》（2016年2月）；（3）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）；（4）成地铁建（2016）27号文件；（5）现状地形及管线探测资料；2工程概况成都地铁5号线神仙树站位于神仙树南路与紫瑞大道的交叉路口西北侧的神仙树公园内，沿神仙树南路西侧布置，呈南北走向，与7号线神仙树站换乘，7号线神仙树站沿紫瑞大道路北侧布置，呈东西走向。5号线神仙树车站南侧为成都新阵地高尔夫俱乐部，西侧为中海

3、名城住宅小区，东侧紧邻肖家河。紫瑞大道南侧为既有成昆铁路及防护绿地，沿紫瑞大道方向有一规划西环铁路盾构区间，该盾构为双线隧道，外径11.6m，埋深约14.6m。沿紫瑞大道及肖家河上方有规划的市政高架。本站地下管线主要有污水、雨水、燃气、通信、电力、给水、中水管等。控制性的管线主要是1条DN700污水管，埋深7.3m，7号线车站实施时，已迁出7号线主体结构外侧，5号线车站施工时，该管线永久迁改至南侧地块。沿紫瑞大道南侧存在1条DN1000的雨水管，埋深约4.3m，与主体结构冲突，该管线需永久迁改至紫瑞

4、大道北侧，横跨车站单层段顶板，施工时采用置换钢管悬吊保护。另外，沿紫瑞大道道路两侧范围内的通信管、燃气管、给水管、电力管等管线埋深较浅，考虑临时改迁至施工区域外侧或者悬吊保护。精彩文档实用标准文案通信线污水管电力线雨水管图2-1南区管线平面布置图电力线图2-2北区管线平面布置图精彩文档实用标准文案1200x1000电力管线砖埋深1.5m通信线PVC排管埋深2.2mDN1000雨水管砼埋深4.3m图2-3南区管线剖面图DN700污水管砼埋深7.3m精彩文档实用标准文案电力线图2-4北区管线剖面图3管线

5、迁改及保护原则（1）施工前必须根据设计文件并结合现场实际，组织对施工范围内管线进行详细调查，完成书面的调查核实报告。（2）基坑开挖前结合管线图纸详细核定管线位置，核定管线周边2m范围内严禁使用机械开挖，开挖出管线后，在现场设置管线保护标识标牌。管线原有混凝土基座和保护管采用风镐人工破除，破除完成后及时采取保护措施。（3）管线处作业须采用人工先探后挖，局部探挖出管线后再顺管线走向逐步扩大开挖范围，直到全部开挖出作业范围管线。根据管线类别情况采取不同的保护处理措施。（4）在靠近围护桩施工时，先探挖出管线

6、再施工，在管线埋深大的管线处施工，直接采用人工挖孔作业或挖孔超过管线范围后再进行旋挖作业，以保管线安全。（5）施工中加强管线监测，根据不同性质的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监测及时掌握管线变形情况，及时调整施工工艺，确保管线保护管理在可控状态下进行。精彩文档实用标准文案4管线迁改及保护处理流程图3-1管线处理流程图（1）管线调查进场施工前应根据市政管网综合平面布置图并结合现场实际情况，联系相关产权单位协调调查施工区域内的所有管线。明确管线位置、规格、材质、尺寸等相关信息形成管线调查资料。（2

7、）制定方案根据管线调查资料制定各管线的针对性保护措施，本车站主要包含以下管线的保护措施：电力线，钢丝绳悬吊保护；通讯线，钢丝绳悬吊保护；DN1500雨水管，置换钢管后，采用贝雷梁悬吊保护；污水管，永久迁改。具体保护措施见第6节管线迁改及保护施工步骤。（3）管线探测管线探测方法应根据市政管网图并结合现场实际选择，一般采用地下管线雷达、人工开挖探沟相辅的方式。地下管线雷达能探测埋深较浅所有金属材质的管线。对个别埋深较大、非金属材质管线探测应采用人工开挖探沟方式进行，人工探挖须挖至地面3米以下，且对沟槽采

8、取必要的放坡或有效的支护措施，防止沟槽坍塌而危及人身、附近管线及既有建构筑物的安全。（4）情况报告根据探挖后管线的实际位置、规格、尺寸报告监理、业主及产权单位。（5）隔离管线明确管线信息后拆除管线外部防护结构（排管、混凝土基座、混凝土保护管等），隔离管线。电力线、通信线等采用黑黄警示带包裹。（6）开挖管线、制定保护措施精彩文档实用标准文案开挖出管线，针对各条管线实际情况采取针对性的保护措施，主要包括原位保护、临时（永久）迁改、废除三种方式。5管线现状及迁改措施主要管线