《汽车电子控制技术》练习题及答案

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1、2013级《汽车电子控制技术》练习题一、填空题1．液力耦合器由涡轮、泵轮等基本元件组成。2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。5．ECU的组成：输入回路、A/D转换器、单片机、输出回路等四部分组成。6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式。8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。9．汽油喷射系统按喷油器安装

2、部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10.安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU等组成。11.汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。12.目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。13.断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。14.现代汽车电子点火系统，触发方式有磁脉冲式、霍尔式、光电式三种。15.无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、点火控制器、高能点火线圈、火花塞等组成。16.光电式曲轴、凸轮轴位置传感器，由信号盘、信号发生器、配电器等组成。17.曲轴位置传感器的功用是检测发动机曲轴转

3、速和转角和活塞运行位置。发动机ECU据此信号控制点火正时和喷油正时。18.霍尔集成电路由霍尔元件、放大电路、稳压电路、温度补偿电路、信号变换电路和输出电路等组成。19.EFI燃油喷射系统可分为单点喷射（SPI）和多点喷射系统（MPI）两大类型。20.汽车发动机电子控制燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三个子系统组成。17.在汽油泵的出口处设有单向阀，保证发动机熄火后，供油管内的燃油仍有一定压力，便于下一次顺利启动。18.电子控制系统由电控单元（ECU）、传感器、执行器三大部件组成。19.节气门体上有节气门位置传感器、怠速旁通气道、怠速调节螺钉等组成。20

4、.L型空流量计有翼片式空气流量计、热线式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计和热膜式空气流量计四种。21.ECU电子控制置根椐爆震传感器传来的信号调整点火提前角。22.燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与进气歧管压力之差保持为恒定值。23.在对供油系统进行检查时，不可避免地要拆装油管、喷油器等零件，拆卸油管前，应先放油。24.空燃比反馈控制系统是根据氧传感器的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。25.当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温　80　　℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度　65　　　℃的

5、信号控制燃油喷射。26.基本点火提前角决定于　发动机的负荷和　　转速　。二、选择题1．Ne信号指发动机（C）信号。A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关2．以下哪项通常采用顺序喷射方式？（B）A．机械式汽油喷射系统B．电控汽油喷射系统C．节气门体汽油喷射系统3．电子控制点火系统由(B)直接驱动点火线圈进行点火。A．ECUB．点火控制器C．分电器D．转速信号4．对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为（　A）。　　A.　直接挡　B.倒档　C.　前进挡　D.空挡1．单排行星齿轮机构有　（　B　）　自由度。　A.　1个　　　B

6、.　2个　C.　3个　　　　D.　4个2．只有在自动变速器的换挡杆位于（　D　）挡位时，才能起动发动机。　A.　D位　　B.L位　C.　R位　D.　P位3．自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是（　B　）　。　A.主调压阀　　B.次级调压阀C.节气门阀　　D.手动阀4．下列属于换挡品质控制阀的是　（　B　）　。A.锁止阀　B.调速器调压阀　C.手动阀　D.换挡阀5．自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的（C）输入。A、飞轮　　B、泵轮　　　C、涡轮　　　D、导轮　10．制动效能最好的ABS控制方式是　（　A　）　。A.四传感器四通道，四轮独立控

7、制　　　B.四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制C.四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制D.三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制11．不属于电子控制悬架系统的传感器是　（　A　）　。A.　轮速传感器　B.方向盘转角传感器　C.车高传感器　D.加速度传感器发动机电子控制部分：1、电控汽油喷射系统的ECU以（B）作为确定基本喷油量的主控信号。A．节气门开度和冷却水温度；B.发动机转速和空气进气量;C.进气温度和进气量;D.进气温度和传动轴转速。2、现代绝大多数电控汽油机都采用（C）喷射方式。A．同时；B.分组;C