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时间:2017-11-10
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1、承诺:我将严格遵守考场纪律,知道考试违纪、作弊的严重性,还知道请他人代考或代他人考者将被开除学籍和因作弊受到记过及以上处分将不授予学士学位,愿承担由此引起的一切后果。专业班级学号学生签名:2014—2015学年第一学期考试卷答案课程名称:汽车电子控制技术考试方式:闭卷(√)、开卷()题号一二三四五六七八九十总分累分人签名题分100得分考生注意事项:1、本试卷共5页,总分 100 分,考试时间 120 分钟。2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。一、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共
2、30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.从部件上看,电控汽油喷射系统主要由(B)三部分组成。(A)进气系统、节气门、ECU(B)供油系统、进气系统、ECU(C)进气系统、汽油喷射系统、节气门(D)化油器、进气系统、ECU2.汽车电器系统特点是(D)。(A)低压、直流、单线制(B)直流、单线制、负极搭铁(C)低压、单线制、负极搭铁(D)低压、直流、单线制、负极搭铁。3.HC的生成机理主要是(A)。(A)燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷(
3、B)在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧(C)燃烧室的高温条件下,氧和氮的反应(D)混合气的形成和分配不均匀4.汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制(C)开始的,这也是发动机最重要的控制内容。(A)空燃比第5页共页(B)怠速时刻(C)点火时刻(D)废气再循环5.汽车中电子控制单元又称:(B)。(A)CPU(B)ECU(C)ABS(D)ASR6.空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为(B)。(A)25:1(B)14.7:1(C)10:1(D)5:17.车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占
4、的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时(C)。(A)S=0(B)S=100%(C)0<S<100%(D)S>100%8.电子控制电动式转向系统采用(B)。(A)液压装置(B)电动机(C)气动装置(D)电磁阀9..不是汽车安全系统的是(C)。(A)安全气囊(B)安全带(C)自动空调系统(D)防抱死制动系统10.汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为(C)。(A)机械式、机电式、电控式(B)连续喷射、间歇喷射(C)单点汽油喷射、多点汽油喷射第5页共页(D)同步、非同步喷射11.柴油机电控喷射系统可分为位移控制
5、和(B)控制两大类。(A)方向(B)时间(C)速度(D)质量12.照明系统中,灯光光色不是为白色的是(B)。(A)前照灯(B)雾灯(C)倒车灯(D)牌照灯13.电子控制点火系统由(B)直接驱动点火线圈进行点火。 (A)ECU(B)点火控制器(C)分电器(D)转速信号14..只有在变速器的换挡杆位位于(D)档位时,才能起动发动机。(A)D档(B)L档(C)R档(D)P档15.制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在(B)(A)0~10%(B)10%~20% (C)20%~30% (D)30%~40% 二、
6、填空题(本大题共8小题,每空1分,共20分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1、根据汽车总体结构,汽车电子控制系统分为:发动机控制系统、地盘控制系统、车身控制系统。2、电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分为燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统第5页共页等三个部分。1、液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮等三部分组成。2、三元催化转换器用于将排气中的主要有害气体CO、HC、NOx转化为无害气体。3、按传感器输出信号分类,有模拟式和数字式传感器两种。6、车用汽油喷射系统按喷射部位可分为缸内
7、喷射和缸外喷射两类。7、整流器:将三相定子绕组产生的交流电变换为直流电。(交流电、直流电)8、起动系统的组成组要由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成。三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)1、ABS:防抱死制动系统在制动过程中防止车轮抱死,从而获得最佳的制动性能。2、顺序喷射:在发动机运转期间,由电控单元ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷。3、ECU:电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等,从用途上讲则是汽车专用微机控制器。4、间歇喷射:在发动机运转期间,喷油器间歇喷射燃
8、油。5、AD转换器:模拟数字转换器,将模拟量或连续变化的量进行量化(离散化),转换为相应的数字量的电路。四、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分)1、发动机点火系统的三个基本要求是什么?答:能够产生足以击穿火花塞电极间隙的电压;火花塞应具有足够的能量;点火时刻必须适应发动机工作情况。2、涡轮增压的主要作用?答:提高发动机进气量,从而提高发动机功率和扭矩,加强车辆的动力。3、什么是废气再循环(EGR)?答:废气再循环是
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