大桥墩柱工程施工组织设计

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1、大桥墩柱工程施工组织设计-42-目录第一章工程概况-3-第一节工程简介-3-第二节工程地质及水文气象-3-一、地形地貌-3-二、气象水文-4-三、工程地质条件-4-四、水文地质-5-五、交通条件-5-第二章施工组织规划部署-5-第一节组织机构-5-一、驻地建设-6-二、施工便道、便桥-6-三、水电设施-6-四、环保设施-6-第三章设备、人员和材料准备-6-第一节设备配备计划及到场方法-6-第二节人员安排计划-7-第三节材料供应及到场方法-7-第四章施工进度计划及工期保证措施-7--42-第一节总体施工计划-7-第二节工期保证措施-7-一、工期

2、保证体系-7-二、保证工期的组织管理措施-7-第五章施工方案、方法及措施-10-第一节施工准备-10-一、施工材料及主要机具-10-二、主要机具-11-第二节施工流程-11-第三节施工方案-12-一、施工前准备-12-二、施工工艺-16-三、质量控制-21-第六章质量保证体系及保证措施-22-第一节质量目标及质量保证体系-22-第二节质量保证主要措施-22-第七章安全生产、文明施工保证措施-29-第一节安全目标及安全保证体系、措施-29-一、安全保证体系-29-二、安全管理一般保证措施-29-三、安全保证具体措施-30-第二节文明施工保证措施

3、-33-一、组织管理措施-33--42-二、现场平面布置-33-三、现场施工管理-34-第八章环境保护及水土保持保证措施-36-第一节环境保护与水土保持保证体系-36-第二节环境保护措施-36-第三节水土保持保证措施-39-第九章其它-39-第一节既有道路保通措施-39-第二节农民工管理保证措施-40--42-第一章工程概况第一节工程简介Kx+xxx某某大桥起点里程为Kx+xxx，终点里程为Kx+xxx，全长184.58米。某某大桥为整幅式路基桥，下部结构为重力式桥台、双柱式墩、桩基础。该桥墩柱共计28根，工程量如下表所示：墩（台）号Ⅰ级钢筋

4、Ⅱ级钢筋混凝土（m³）2#墩柱894.397666.7770.8合计894.397666.7770.8第二节工程地质及水文气象一、地形地貌桥区位于xx高原腹地，为xx镇所管辖，该桥紧邻802县道，交通方便，大桥跨越一山间谷地。。场区地势起伏较小，附近海拔640.9～718.8m，最大相对高差77.9m。桥轴线通过段地面高程为648.7～670.4m之间，相对高差21.7m，区内地表多为旱地，局部基岩裸露，xx岸桥台为桔林，地表受侵蚀、冲蚀作用强烈，属中低山侵蚀、溶蚀丘峰谷地地貌。二、气象水文桥区属长江流域清水江水系，桥位地表水系不发育。桥区属

5、中亚热带温暖湿润季风气候区，xx市年平均气温15℃，年降雨量1240.4K，无霜期287天。总体项目区气候温和，夏无酷暑，冬无严寒，降雨适中。-42-三、工程地质条件（一）、地层岩性桥区上覆第四系残坡积层（Qel+dl）红粘土及填筑土（Qme），下伏基岩为寒武系上统炉山组（Є3l）薄至中厚层状白云岩。（二）、地质构造与地震桥区位于杨子准地台黔南台陷贵定南北向构造变形区，岩层呈单斜状产出，综合地层产状为157°∠15°。节理发育，主要节理有16°∠76°、95°∠75°两组，桥区无断层通过，地质构造简单。根据国家地震局颁布的《中国地震动参数区划

6、图》（GB18306-2001），场区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度值为0.05g，场区地震基本烈度小于Ⅵ度。（三）、岩土构成1、覆盖层残坡积层（Qel+dl）红粘土：灰褐色、褐黄色，可塑～硬塑状，表层含植物根系，钻孔揭露厚0.4～2.0m，主要分布在桥区两岸桥台。填筑土（Qme）：杂色，主要成分为砼、碎石土，厚约0.5～1.5m，主要分布在桥区中部驾校内。2、基岩桥区下伏基岩为为寒武系上统炉山组（Є3l）薄至中厚层状白云岩，按风化及岩体破碎程度分为强、中风化两层，现分述如下：强风化层：灰红色、灰黄色，薄至中厚层状，节理发

7、育，岩体破碎，岩芯呈砂状。钻探揭露厚5.2～8.0m。-42-中风化层：灰白色、灰红色，薄至中厚层状，节理发育，岩体较破碎，岩质较硬，岩芯呈砂状、碎块状、块状、少量呈短柱状。四、水文地质桥位区地下水主要为覆盖层松散孔隙水、碳酸盐岩类裂隙水，地下水主要靠大气降水补给。地下水主要以散流形式沿覆盖层及基岩风化裂隙向桥区地势低洼处渗流排泄。地下水埋藏较深，桥位区地下水对混凝土构造物无腐蚀性，水文地质条件较简单。五、交通条件沿线交通较方便，凯开大道与本桥基本平行，从农中中桥修筑便道与之相连，路况较好。第二章施工组织规划部署第一节组织机构Kx+xxx某某

8、大桥属我项目一工区管辖范围内，内设专职管理机构，由项目部直接管理。为加强施工组织力量，保证工程能优质高效地完成，项目经理部设项目经理1人，项目党支部书记1人，副经理