年嘉湖清淤工程项目可行性研究报告

年嘉湖清淤工程项目可行性研究报告

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时间:2019-01-13

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1、年嘉湖清淤工程项目可行性研究报告40第一章、施工方案年嘉湖位于**市烈士公园内,周边有省委、梦泽园住宅小区、烈士公园旅游休闲区等公共场所区域,年嘉湖的改造清淤工作对周边环境将起到举足轻重的作用。现状的年嘉湖湖水水质差、水面浑浊、湖底由于多年的沉积而逐渐变高,水体深度一年年的变浅,不仅使它起到良好环境主导作用在渐渐的丧失,而且成了一个一潭死水的臭水湖。为了改善年嘉湖湖水水质,利用营盘路道路改造放干湖水期间对年嘉湖进行清淤工作已势在必行。一、工程状况根据营盘路年嘉湖清淤工程施工招标书文件编制施工组织设计,本工程为年嘉湖湖底清淤环境整治项目,主要施工内容为年嘉湖600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作

2、。现有年嘉湖存在水质差、水体深度较浅等状况,严重影响湖景亲水性及滨水景观效果。设计因地就势就环保、自然、生态和可持续发展等方面着手解决以上几个方面的问题。二、工程特点(一)工程工期紧,工作量繁重。为了利用秋冬季晴天气,本工程要求在90天(我们通过对进度计划的优化后施工工期为81天)的施工工期内完成600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。其中在正式进行淤泥外运工作前必须对湖底的大量渗水进行合理组织引流和40抽排工作,同时在湖内修筑环型的运输便道来满足淤泥运输车辆的场内通行等工作。施工中我们将进行科学组织、合理安排,确保施工环节紧凑,以确保工期目标的实现。(二)安全、文明施工程度高。本工程位于**

3、市市区中心地域,淤泥运输施工中必须经过城市繁华区域,运输车辆行使道路沿线的行驶车辆和行人众多,为尽量减少因施工对商业经营和市民的正常生活及工作的影响,要求一支施工水平高,文明程度及安全生产好的队伍承担施工任务。同时要求运输车队的文明驾驶觉悟高,运输车辆的车箱密封性必需是完好无损,防止淤泥泄漏撒落到道路上造成污染,车轮出场前的冲洗工作和道路的保洁问题等,都对安全、文明施工提出了更高的要求。(三)施工难度大。本工程为湖底清淤环境整治工程,地处城市中心繁华地带,同时湖内淤泥的清理外运工作量大,施工面积广,湖内渗水量大,不可预见因素非常多,湖内渗水的合理组织排放较困难,与营盘路的改造工程施工交叉干扰大

4、等各种因素,大大增加了本工程施工难度。施工中做到合理组织安排,才能保证工程有序进行。三、施工条件(一)施工期限:我公司经认真研究施工设计资料,通过对年嘉湖清淤工程施工现场的详细踏勘,根据我公司的实际施工能力和以往类似工程的施工经验,认真对施工方案进行优化后,以81天作为我们施工投标的控制工期。(二)施工场地:施工场地位于**市烈士公园内,周边有省委、梦泽园住宅小区、烈士公园旅游休闲区等公共场所区域,在施工用地上除了湖内作业场地没有其它回旋的余地,而且40对现有的环湖道路不能造成破坏。(三)交通组织难度大:本工程位于交通要道和人口众多的烈士公园内,同时与在建的营盘路改造工程同步组织施工,场外运输

5、路线是从烈士公园东大门附近的施工出口经车站北路到晚报大道上二环线到达弃土场。在场内为减少便道修筑费用,尽量利用南边穿湖隧道的施工便道,将造成运输车辆的交叉干扰等;另外在施工场外,淤泥运输车辆将通过运输繁忙的现有晚报大道到二环线向北行驶等各种因素,给年嘉湖清淤工程施工带来了很大的交通组织难度,因此,我们将按照湖内分区清淤情况分别组织交通和采取相应强硬有力的措施。(四)按照招标单位要求。同时考虑到年嘉湖清淤工程施工现场线长面广的特点,我公司已准备了两台120KW发电机组,以备临时照明和排水使用。(五)为确保该工程质量达到合格标准,达到非常好的美化环境效果,特制定此施工组织设计,并制定出适宜的施工方

6、案和采用强有力的施工保证措施,以确保优质、高速的完成该项目的建设任务。四、本工程施工中的主要特点及重点施工技术问题本工程主要施工内容为营盘路年嘉湖清淤工程,施工范围特别广,约600亩,淤泥外运量非常多,达30万立方米,这两大数值指标及城市内对安全和文明施工的高要求等构成了本工程的主要特点,为我市城市中心清淤工程中少见。因此如何解决场内淤泥和泥浆的收集和挖运装车、场内运输车辆的有序通行、湖内重要结构物的保护、湖底渗水的合理组织排放问题、外运路线的合理选择和沿线道路的保洁40问题以及弃土场地的安全选择等组织和技术问题,是保证工程顺利进展的重点和难点。为此我们将重点搞好以下施工工作:1、为解决好场内

7、淤泥和泥浆的收集和挖运装车问题。我们对流动性大的泥浆采用泥浆泵强抽排到混凝土罐车罐中拖运到选定好的弃土场内;而对塑状淤泥部分则采用推土机对淤泥进行粗步收集拢堆,再采用挖掘机直接挖装上车。2、由于施工范围非常宽广,为进一步搞好场内运输车辆的有序通行,我们将整个年嘉湖清淤范围进行分区,同时在湖内修筑约60cm厚宽12m的砖渣环型施工主便道及分支便道(见第十章交通组织措施)。3、针对湖内重要结构物位置,

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