内燃机车司机高级技师试题

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1、WORD格式整理内燃机车司机高级技师试题 一、填空题1.直流电机运行时允许的三个火花等级为____ ______。2.正弦交流电三要素是指最大值、___角频率；初相角_______ 。3.单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动____变向阀______右移而进入作用阀鞲鞴下方。4.分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力，下侧为_紧急风缸___压力。5.分配阀大膜板鞲鞴与小膜板的面积比为2.7比1，缓解弹簧及_漏泄损失 时按2.5倍计算。6.制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列

2、车管压力，这个压力差就是___列车管的减压量_______。7.机车制动时，分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与_弹簧力平衡时_时，方能处于保压状态。8.钢轨的功用是_支承和引导___机车车辆的车轮运行，并把车轮传来的压力传给轨枕以及为车轮滚动提供阻力最小的表面。9.为提高钢轨端部的硬度和耐磨性，我国生产的钢轨在轨端__20～70mm_范围内进行淬火。10.机车鸣示起动注意信号为_一长声_____。11.机车鸣示缓解及溜放信号为____二短声______。12.通过信号机的灯光熄灭，显示不明

3、或显示不正确时，均视为____停车__信号。13.铁路信号分为___视觉信号____和听觉信号两大类。14.列车在发车前应确认制动主管的压力，按规定每分钟漏泄不得超过_20千帕。15.在尽头线上调车时，距线路终端的安全距离为____10米______。16.单机挂车时，可不挂___列尾装置_______。17.快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h 。18.中途更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行__简略试验___。19.涂有禁止上驼峰标记的车辆，必须通过机械化驼

4、峰时，以不得超过__7km/h__的速度推送过峰。20.司机接到救援命令后必须认真确认，命令不清，停车位置___不明确__时，不准动车。21.持续一定时间的保压试验是在___全部试验____完成后自阀减压100千帕并保压3分钟，列车不得发生自然缓解。22.货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的__三分之二__。23.司机应在起动列车前__再次按压列尾装置__司机控制盒绿色键，检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。24.监控装置发生常用制动后等装置发生“__允许缓解__”，语音提示后

5、按[4]键缓解。25.机车周转图就是_机车、机车乘务员__和机车整备(地勤检查)员的工作计划。26.无级调速器装置由_SK__、无级调速驱动器，变速机构3部份组成。27.__电枢___磁势对主磁场的影响称为电枢反应。28.制动电阻RZ选用__ Cr20Ni80__牌号钢带制成。29.电压调整器的作用是柴油机在允许速度范围内变化时始终保证_QD_电压为(110±2)V。30.SK是一种手动控制器，它有__2__个操作手柄。31.SK只有主手柄处于__零__位，换向手柄方可扳动。学习参考资料分享WORD格式整理

6、32.正弦交流电压最大值Umax与有效值U关系是__ Umax= U__。33.照明电压220V是指正弦交流电压的__有效___值。    34.当UQD大于UXCD时，XDC处于___充电____状态。35.DF4B型内燃机车转换开关共有__4__台。36.司机控制器的三个作用是控制机车的__工况转换_、方向转换与柴油机转速的控制。37.在制动空走时间内所走的距离叫做__制动空走距离___。38.分配阀在充气位时，副阀柱塞尾端凹槽和柱塞尾端将23a、_23b 、23e、26b这几条通路相互连通。39.分配

7、阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、__作用风缸__三个压力差的控制。40.分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起_紧急制动__作用。41.自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀__紧急放风阀口__排向大气。42.16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于__几何供油始点_位置。43.16V240ZJB型柴油机喷油始点角大约为__13°_。44.柴油机在正常停机状况下，喷油泵柱塞___垂直

8、槽_与柱塞套上的进油孔是轴向重合的。45.穴蚀分为空泡腐蚀及___电化腐蚀____两个方面。46.气门机构由气门、气门弹簧、气门导管、气门锁夹、__锁夹套____组成。47.16V240ZJB型柴油机活塞采用____内油路______和喷射联合冷却方式。48.配气机构设两种调整螺钉，分别是横臂调整螺钉和__气门间隙___调整螺钉。49.轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的__弛缓线__是否错动来判断