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时间:2018-08-05
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1、内燃机车司机题库铁运处机务段2012年12月26日106106106目录第一章内燃机车柴油机第一节柴油机启动前准备工作中的故障分析及处理…………………………………………………………………..1第二节柴油机起机时的故障分析及处理……………………………………………………………………………..…..….4第三节柴油机运转时的故障分析及处理……………………………………………………………………………..…..….6问答题1、柴油机冒黑烟的原因有哪些?……………………………………………………………………………………………………362、柴油机冒蓝烟的原因有哪些?………………………………………………
2、…………..………………………………………363、柴油机冒白烟的原因有哪些?…………………………………………………………………………………….………..……364、运行中机车功率不足,属于柴油机系统的原因有哪些?…………………………………………………..……375、柴油机转速不正常有哪几种情况?是什么原因造成的?………………………………………………..….…..…376、如何从外观识别气缸套的磨损类型?……………..……………………………………………………………………..…377、简述16V240ZJB型柴油机机体的结构特点?…………………………………………..………………………
3、.….…378、16V240ZJB型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少?紧余量过大、过小有何害处?………....379、16V240ZJB型柴油机曲柄排列有何特点?………………………………………………................................….3810、试述活塞环的作用?…………………………………………………………………..…………………….…………….....3811、试述气环的泵油作用?………………………………………………………….……………………………………..…...3812、活塞环与环槽间隙过大或过小有何害处?……………………………………………………
4、……………….……3813、16V240ZJB型柴油机活塞环与环槽的间隙是多少?…………………………………………………….……..3814、气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?……..…3915、何谓0.38尺寸?调整0.38尺寸有何意义?……………………………………….………………………….……3916、引起排气温度过高,排气支管及总管发红的原因有哪些?…………………………………………….…3917、造成柴油机敲缸的原因有哪些?………………………………………………………………………..…………..……3918、增压器为什么会发生喘振?喘振
5、有何危害?…………………………………………………………………...……3919、机车运行中,有哪些原因会引起增压器喘振?………………………………………………………….…….…3920、柴油机增压压力偏低是何原因?………………………………………………………………………………………....4021、涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些?………………………………………………….………….……4022、涡轮增压器转子转速增高的主要原因有哪些?………………………………………………….………….……4023、涡轮增压器窜油的主要原因有哪些?………………………………………………………………………
6、……..……4024、司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振?………………………………………………………….……4025、增压器进气道帆布过松时有何危害?………………………………………………….………………………………4026、喷油提前角过大、过小有什么害处?…………………………………………………………………………….……4027、柴油机喷油泵柱塞的往复运动和旋转运动各是怎样形成的?…………………….…………….………4128、柴油机两侧供油刻线不一致是何原因?有何危害?…………………………………………….……………..4129、喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?…………………
7、………………………………………..…….……4130、柴油机润滑间隙过大、过小有何害处?……………………………………………………………………..…….…4131、说明机油中有水的原因及危害?…………………………………………………………………………………………4132、试述机油进入燃烧室的原因?……………………………………………………………………………………….……4133、机车喷机油的主要原因是什么?…………………………………………………………………………
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