内燃机车司机高级技师理论知识资源库

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1、内燃机车司机高级技师理论知识资源库一、判断题，共183道。1.(16613)(×)道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。(1.0分)2.(16614)(√)为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。(1.0分)3.(16615)(√)铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。(1.0分)4.(16616)(√)铁路职业道德修养，就其实质来说，是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规范的要求，自觉开展的一种思想活动。(1.0分)5.(16617)(×)职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。(1.0分)

2、6.(16618)(√)遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要。(1.0分)7.(16619)(×)职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。(1.0分)8.(16620)(√)职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。(1.0分)9.(16621)(×)道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。(1.0分)10.(16622)(√)使用万用表测电阻时，一定不能带电测量。(1.0分)11.(16623)(√)轴温检测仪主要检测同步主发电机轴承、牵引电动机轴承、空心轴轴套、车轴轴箱轴承温度和环境温度等。(

3、1.0分)12.(16624)(×)功率因数就是有功功率和无功功率的比值。(1.0分)13.(16625)(×)东风4型机车是通过励磁机来实现牵引发电机理想外特性的。(1.0分)14.(16626)(√)列车无线数据传输系统可代替现有人工上车转储监控装置记录数据方式，取消专用转储器。(1.0分)15.(16627)(×)运行中的列车具有动能，动能的大小等于列车质量与速度平方的乘积。(1.0分)16.(16628)(√)盘形制动基础制动装置有两种类型，制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。(1.0分)17.(16629)(√)制动机的灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主

4、要指标之一。(1.0分)18.(16630)(√)空气波的传播速度称为空气波速。(1.0分)19.(16631)(×)制动波速（或缓解波速）是用来评价列车制动（或缓解）速度的。(1.0分)20.(16632)(√)制动功率与列车制动时平均减速度的值有关。(1.0分)21.(16633)(×)车辆制动机的紧急制动灵敏度要求，在制动管减压速度为50kPa/s时，制动机能产生紧急制动作用。(1.0分)22.(16634)(√)水（干）阻负荷试验及机车带负荷运行时，禁止进入电器间。(1.0分)23.(16635)(×)带电检查处理机车电气部分故障时，必须使用绝缘工具。(1.0分)1/4924.(16

5、636)(√)机车停留时，须做好防溜措施。(1.0分)25.(16637)(√)使用四氯化碳灭火器灭火时，不可逆风使用，以防药液伤人。(1.0分)26.(16638)(√)在电化区段运行中，禁止雷雨天气头手伸出车外。(1.0分)27.(16639)(×)列车运行中，列尾装置发出列车管压力不正常报警时，应迅速向列车管充风，解除机车牵引力，并及时采取停车措施。(1.0分)28.(16640)(√)列车操纵示意图中应包括线路纵断面和信号机位置等内容。(1.0分)29.(16641)(√)列车运行中，施行常用制动减压时，自阀排风未止，不得缓解列车制动。(1.0分)30.(16642)(×)多机牵引时

6、，机车重联后连接状态的检查由第一位机车乘务员负责。(1.0分)31.(16643)(×)多机牵引时，机车重联后连接状态的检查，机车与车辆之间由第一位机车乘务员负责。(1.0分)32.(16644)(×)列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，尽量采取惰力运行。(1.0分)33.(16645)(×)多机牵引使用动力制动，需要解除动力制动时，前部机车先解除，根据前部机车的通知后部机车再解除。(1.0分)34.(16646)(√)单班单司机列车在运行中发生意外，不危及本列车安全时，可不停车继续运行；同时，使用列车无线调度电话报告就近车站处理。(1.0分)35.(16647)(×)单司机值乘，多机牵

7、引时，机车重联状态的检查，段内由第一位机车司机负责。(1.0分)36.(16648)(√)在中间站不得利用单司机值乘列车的机车进行调车作业。(1.0分)37.(16649)(×)铁路交通事故造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失为重大事故。(1.0分)38.(16650)(√)铁路交通事故造成3人以上10人以下死亡的为较大事故。(1.0分)39.(16651)(×)铁路交通事故造机车大破1台以上的为较大事