奥迪A6发动机排放控制系统原理结构与检修 毕业论文 (2)

奥迪A6发动机排放控制系统原理结构与检修 毕业论文 (2)

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1、奥迪A6发动机排放控制系统原理结构与检修目录一、概述………………………………………………………………………….1(一)汽车排放污染的主要成分与危害..........................................................1(二)汽车排放污染物形成的原因…………………………………………..3(三)减少汽车污染物排放的对策…………………………………….……3二、奥迪A6发动机排放污控制的主要装置及工作原理……………………….4(一)废气再循环系统(EGR)……………………………….…….………….4(二)燃油蒸气回收装置(

2、EVAP)…………………………….…..…………..5(三)二次空气喷射装置(EAIR)………………………….….….…….…….6(四)三元催化转换器(TWC)………………………………..….……...….….6三、奥迪A6发动机排放污控制典型装置的检修……………………..……..…9(一)废气再循环系统是否正常工作的检查…………………..…..………..….91.EGR阀的检修………………………………………………………….….92.废气再循环控制电磁阀的检测…………………….………....…….….…9(二)汽油蒸气回收装置的检测………………………….……

3、..……….….91.活性炭罐电磁阀密封性的检查……………………..……..…….…..……92.活性炭罐电磁阀的检查………………………………...…….….……….103.燃油蒸发排放单向阀的检查…………………………………......…...….11(三)二次空气喷射装置(EAIR)的检查………………….………….……..111.二次空气进气阀的检查…………………………………………….…….122.二次空气泵继电器的检查……………………………………...…..…….12(四)三元催化转换器(TWC)……………………………………...…….….13四、奥迪A6

4、发动机排放污控制典型装置的故障与排除…………………..…13(一)活性碳罐系统的故障案例………………………………………....…13(二)二次空气喷射系统故障的故障案例…………………………...…….16(三)EGR系统的故障的故障案例…………………………………...……16五、结束语……………………………………………………………………..…19参考文献……………………………………………………………………..20奥迪A6发动机排放控制系统原理结构与检修摘要:汽车发动机在运行的过程中会排放出大量污染物,排放控制系统是把发动机排放的污染物转化为无害物的装置。奥迪A

5、6的排放控制系统由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转换器(TWC)等组成,本文针对以上装置的组成结构、原理与检修方法和步骤进行了介绍,对其常见的故障进行了举例分析。关键词:奥迪A6;排放控制系统;原理;结构;检修一、概述(一)汽车排放污染的主要成分与危害汽车排放污染物主要有:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、铅(Pb)和炭烟(PM)等。一氧化碳(CO)是空气不足或空气中氧含量不足造成混合气过浓所产生的一种无色、无味的有害气体。一氧化碳

6、(CO)与人体血液中的血红素有很强的亲和力(它的亲和力是氧的300倍),被人体吸入后容易使血液丧失对氧的输送能力而产生缺氧中毒。当环境中CO的浓度超过100ppm时,人体就会产生头晕、乏力等不适感;随着CO浓度的增加,会进一步产生头痛、呕吐、昏迷等症状;当CO浓度超过600ppm时,短期内会引起窒息死亡。碳氢化合物(CH)是指发动机废气中燃料未完全燃烧的产物部,还包括供油系统中燃料的蒸发和滴漏。具有一定的毒性和易燃易爆的特性,其中的苯类物质又具有致癌作用。单独的碳氢化合物只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情况下对人作用不是很明显,但它是产生光化学

7、烟雾的重要成分。HC与NOx在阳光下极易发生光化学反应,形成以臭氧(O3)和以醛类为主的光化学烟雾。当O3达到一定浓度时,会令生物在短期内发生高温氧化而脱水死亡;醛类有机物带有毒性,对眼睛和呼吸系统有强烈的刺激作用,严生的会导致中毒死亡。氮氧化物(NOx)是发动机在高温富氧20时大量产生的一种褐色的有刺鼻气味的气体,发动机废气刚一排出气体内存在。汽车废气中排出多种氮氧化物(NOx),其中一氧化氮(NO)与人体血液中血红素的亲和力比CO还强,两者结合后会产生与CO相似的症状,一般情况下对人体的眼睛、鼻子、咽喉、支气管和肺部等会带来更大的损害,严重时至人于死地。氮

8、氧化物进入人体肺泡后形成亚硝酸和硝酸,

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