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时间:2019-01-09
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1、通用门式起重机安全防护装置及其检验探究 摘要:本文以通用门式起重机的定义、结构组成、优势和常见的事故类型为出发点,从运行限位开关、缓冲器、起重量及起重高度限制器、制动器、风速仪及防风装置、纠偏装置、接地及防雷装置和急停开关等方面,分析了通用门式起重机的安全防护装置及其检验措施,以保障通用门式起重机的使用安全,延长其使用寿命提供参考价值。 关键词:通用门式起重机;安全防护;检验 中图分类号:TH213文献标识码:A随着社会的进步和经济的快速发展,高铁和造船等重工业行业也迎来发展的良机,而通用门式起重机在施工现场得
2、到了广泛的应用。由于通用门式起重机的结构较为庞大,并且作业环境较为复杂(如雷电频发区和飓风高发区等),其安全问题愈发引起人们的关注。因此,分析通用门式起重机的安全防护装置及检验措施,对保障工程施工安全有着积极的意义。 1.通用门式起重机的概述 1.1定义 通用门式起重机是指利用两侧支腿和主梁进行支撑,在地面轨道上形成的桥架结构的起重机,可以借助吊钩或者电磁吸盘及抓斗等其他的取物装置完成垂直升降及水平移动的重型起重设备,多用于铁路、码头和工矿等露天作业仓库及料场的搬运和装卸工作。 1.2结构组成6 通用门式起
3、重机主要由桥架、主梁、支腿、小车及大车运行结构和电气系统等共同组成。10t以上额定起重量为主副双钩式,主钩主要是起吊重物,副钩既可以用来起吊重物,又可以协助主钩进行翻转与倾倒,但是主钩和副钩只能单独起吊物件,两者独立工作时起吊重量不能超过额定起重量,同时工作时不能超出主钩的额定起重量。 1.3优势 通用门式起重机的起吊优势为:在露天环境下作业,工作场地相对广阔,便于进行吊装施工;构件的进场条件比较好,场面摆放非常宽敞;在吊装吊件重量比较大的物件是,可以更换不同起重能力的起吊设备;对主梁与支腿,可以选择使用多吊点的
4、双机与多机抬吊方法等。 1.4常见的故障问题 在施工作业的过程中,通用门式起重机常见的故障问题为:没有采取防风措施或者防范措施不力,在大风侵袭时会出现起重机倾覆的情况;如果起升的高度比较高,又没有做好接地与防雷措施,容易发生触电事故,造成人员伤亡与设备损毁;在使用大跨度的起重机时,如果没有采取纠偏措施或者纠偏措施失去效用,容易发生支腿折断,从而造成起重机倾覆;由于通用门式起重机主要为室外施工作业,当其倾覆时容易因体积庞大而造成次生灾害。 2.通用门式起重机的安全防护装置及检验 2.1运行限位开关6 通用门式
5、起重机的运行限位开关主要分为机械滚轮式与电子式两类,其中前者的适用范围更为广泛。在对运行限位开关进行检验时,检验人员需要先开动小车和大车,并将其运行到轨道的两端,然后仔细观察小车和大车运行限位开关是否可以触碰及切断在该轨道方向上运行时的动作,以及进行正常的反向动作,并且确保小车和大车在轨道运行方向的极限位置可以满足工程施工的标准及要求。同时,检验人员需要对小车和大车行程开关上的转臂与滚轮及触压杆间隙进行检查,确保触碰间隙合理,不会因为触压杆对小车和大车行程开关上转臂的压力过大,或者触压杆的水平度较小而发生不良触碰问题
6、,以及上转臂因为意外作用力而损毁,导致限位开关发生失灵等问题。 2.2缓冲器 通用门式起重机的缓冲器可以分为弹簧缓冲器、液压缓冲器和聚氨酯缓冲器等3种。在对缓冲器进行检验时,检验人员需要先开动小车和大车,将其运行至轨道的两端,然后仔细观察两端梁是否可以同时触碰到缓冲器,以及缓冲器端部的止挡是否在正确的位置,并且与行程限位开关之间的间距合理。在正常的工况下,应是行程限位先起作用,而吊装机构处于断电状态后会借助惯性对缓冲器进行冲击。如果缓冲器和行程限位开关的间距不合理,吊装结构会先触碰到缓冲器,然后再触碰到行程开关,
7、从而造成严重的事故。同时,检验人员需要认真检查端部止挡连接的牢固性和可靠性,确保其可以承受一定程度的冲击力。 2.3起重量及起重高度限制器6 每个通用门式起重机都需要有起重量限制器和起重高度限制器,并且量程与规格需要满足工程施工及设计的要求,以及型式试验的合格证书。在对起重量限制器进行检验的过程中,检验人员需要保证限制器在起升的额定荷载在距离地面为100mm~200mm时进行报警,并且可以正常的起吊物件,当荷载超过1.05倍(50t以下的通用门式起重机)或者1.1倍(50t以上的通用门式起重机)时,限制器需要自动
8、切断起吊装置的上升动作,只能让起吊装置进行下降。起重高度限制器主要分为重锤式与旋转式两种。当通用门式起重机处于空载时,将起吊装置开动到上极限和下极限的位置,起重高度限制器可以切断上升或者下降的动作,并保证需要的工作行程。起重高度限制器多为一种限位,而特殊用途的通用门式起重机(如吊运熔融金属等)需要设置双重的限位,进一步保障施工过程中的安全。
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