基于公路工程路基路面施工技术研究

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时间:2019-01-09

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1、基于公路工程路基路面施工技术研究  摘要:伴随我国社会经济发展速度的不断提升,人们越来越重视市政道路事业发展。如何延长道路工程使用寿命、确保施工质量已经成为施工企业必须重视的问题。路基路面施工技术作为公路工程施工建设的重要技术之一,其技术水平的高低直接影响着工程建设的质量。为此,本文主要对公路工程路基路面规划设计意义、施工流程及质量控制进行了分析与研究。  关键词:公路工程;路基路面;施工流程  作为公路工程的主要构造物,路基是路面施工的前提条件,是影响公路质量、稳定性及安全性的主要因素。确保公路路基的稳定性及坚固性是公路施工的重要任务。在路基设计过程中,应对原有地

2、面的自然平衡状态进行深入勘察,选用科学有效的方式进行路基设计。路基不仅要对路面的行车载重进行承担,还要对路面及路基自身的重量进行承担,这种情况下将增加路基的压力。只有确保路基设计的合理性,规范施工流程,做好质量控制工作,才能提高路基的承载能力,增强路基的稳定性及提高公路施工的整体质量。并推动整个行业的快速发展。  一、公路工程路基路面规划设计的意义7  随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步,我国城市化建设也愈加完善,这都为道路建设规模的扩大提供了可靠地依据。在社会主义市场经济高速发展的今天,市场竞争压力越来越重,更对道路工程质量提出了更高地要求。在公路

3、工程建设中,施工企业之间的竞争逐渐向跨区域的模式不断发展,为了促进企业的发展越来越多的企业选择了这种发展模式,这种情况下极大地扩大公路工程建设的影响范围,为公路事业地健康发展提供了强有力地保障。  在工程建设中设计其实施的灵魂与依据,设计的优劣直接影响着工程建设的整体质量。在道路工程建设中,路基路面裸露在大气中,当地自然条件很大程度上都影响着路基路面的稳定性,同时还受人为因素的严重制约。在道路工程使用过程中,往往会出现路面还在规定年限内就出现了损坏的情况,如路基沉陷、边坡滑塌等,这些病害问题的大量出现将给交通运输造成极大的影响。基于此,必须重视路基路面的设计工作,确

4、保其设计的科学性,只有这样才能避免路基因设计不合理出现变形等现象。在道路工程施工中,路面作为整个工程的表面,将直接影响着车辆行驶的安全性、舒适度及速度,如路面设计不符合施工要求,将对行车的安全情况造成极大的影响。  二、公路工程路基路面施工流程  1、测量放线  按照相关施工规定,将路基占地线、边沟等具体位置准确定出。控制桩在与路中相应安全距离位置设置,50m为其间隔,本桩桩号、路基填挖高度在桩上可选取红漆标识。  2、拌和7  在拌料前期拌合站需调试配合比及实施试拌作业,且对各料仓皮带转速加以确定,要求各料仓材料用量严格控制。拌和施工中,应对其含水量进行实时观测,

5、确保其与最佳含水量允许范围相符。连续、均匀为拌和混合料施工的特点,根据相应频率拌料时需检测混合料的所有指标。  3、混合料运输  混凝土运输用手推车、翻斗车或自卸汽车,运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。装载混凝土不要过满,天热时为防止混凝土中水分蒸发,车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟,冬季不宜超过60~90分钟,必要时采取保温措施。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。  4、路基填料  影响路基压实的一个十分重要因素就是填筑材料的含水量。由

6、于不同路基填料的性质存在较大的差异,所以必须根据要求因地制宜地选择。在填筑材料中,除填石及含石量大于的土石混填料外,其它各种材料均与含水量有密切的关系,只有在最佳含水量时压实,方可得到最大密实度。当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理,并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时,也要采用高速公路和一级公路的规定值。  5、混凝土振捣7  对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠10~20cm,然后用振动梁振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时防止钢

7、筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不宜过振,也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于30S,插入式不宜小于20S.当混凝土板较厚时,先插入振捣,再用平板振捣,以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时,振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时,填补板面选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物,

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