同济路顶管安全专项方案设计

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1、同济路顶管施工安全专项方案山东诺泰市政工程有限公司2018年01月9口一、编制依据1.《建筑工程安全生产管理条例》2.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)3.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011)4.其他相关法律、法规、规范、规程和标准二、编制目的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，遵守国家行业各种深基坑管理规章制度，严格施工，建立健全安全管理组织机构和制度，防止和杜绝深基坑坍塌，物体打击等伤害事故的发生,保证本工程施工顺利进行，特编制此深基坑施工安全专项方案。三、工程概况本工程位于同济路与鸿广路交界处，东西方向穿越同济路，双道65米。基坑开挖

2、深度较深，工作井及接收井挖深均为11.28米，所以采用钢板桩支护支撑进行沟槽开挖。施工地点地下水丰富。四、危险源分析顶管施工现场可能存在以下危险源：坍塌、滑跌、触电、设备侧翻、涌水、机械伤害、物体打击。五、危险源的监控措施1.施工技术方案基坑开挖前，对施工技术方案进行审核，对基坑边坡防护进行受力验算，有足够的安全系数，能够满足现场安全施工要求。2.施工过程监控(1)在施工过程中，要进行定期和不定期的检查边坡稳定状况，是否出现裂缝，同时注意观察和记录裂缝宽带的变化情况，验证支护方案是否满足施工要求。(2)购买或租赁的工字钢、钢管支架等施工材料，在进场前进行质量验收，查验是否符合购入

3、或租赁器材的质量要求，能否达到安全施工的要求。(3)施工机械、器具要进行定期和不定期的维修和保养，确保处于良好的状态，满足安全施工的要求。(4)临时用电符合安全用电的要求。施工时经常检查配电箱设置、线路走向和布置、漏电保护器安装、夜间照明等临时用电的设施，是否达到安全用电的要求。1.施工人员行为监控进场的施工人员全部持证上岗，特殊工种人员必须持有特种作业人员的上岗证。杜绝一切违章、违规指挥和操作。乙施工顺序1、本工程顶管共两道，分别为供水和回水。2、施工顺序为：开挖基坑一一打钢板桩一一焊接上两道围標开挖第二层焊接第三层围標开挖封底。七、深基坑施工安全技术措施(一)、钢板桩支护施工

4、流程钢板桩的施工主要考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。场地平整一打拉森钢板桩一加固第一道围標支撑f挖土至f加固第二道围標支撑一挖土f加固第三道围標支撑f浇筑50cm垫层一顶管施工一拉森钢板桩拆除。（二）、深基坑开挖预防措施1.土方开挖过程中，设一名专职人员在作业前作业中进行全方位监护。机械挖土和人工清边修角时起重臂回转半径内严禁站人，按合理的顺序挖土，边挖边清，但不准机械和人同时在一个地点作业。如夜间施工时要有足够的照明设施，挖土机及车辆必须设专人指挥,照明有漏电保护装置，保证两名以上电工配合作业施工。2.严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自

5、修改。3.作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带"病"运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。4.作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，防止坍塌。5.基坑周严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。6.基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和”一机一闸，一漏一箱"要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。7.挖掘机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。&基坑开挖至设计标高后，坑底应及时封闭，及时进行下一道工序施工，防

6、止基坑暴露时间过长。9.夜间作业应配有足够照明。10.作业前要严格检查坑内外，坑边有无危险因素，对施工作业人员做好有针对性的安全技术交底。11.挖出的土要随挖随时排走，不得在坑边存放。12.边坡上部不准堆放弃土和材料设备等，堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于加。13.基坑周围的地面应进行防水、排水处理，严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。14.基坑边坡开挖时边开挖边支护。15.基坑边缘堆置土方，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2米，堆置高度不应超过1.5米。16.开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑

7、稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。（三）、触电事故预防措施1.操作人员（电工）必须经过有关部门的培训，考试合格取得操作证后方可持证上岗。2.电工必须严格按照电工安全技术操作规程进行操作，在作业过程中应集中思想，不能麻痹大意，防止操作时失误而引起的事故。1.电工在作业过程中，线路上必须断电，禁止带电操作。2.使用的电气设备，