wzhs03-11船舶关键性设备和技术系统的标识和检测管理程序

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1、安全管理程序手册版次:1.0船舶关键性设备和技术系统的标识和检测管理程序编号：FLD-()3-11生效H期:2012.08.151.目的和范围2.职责3.工作程序4.附录5.支持性文件目的和范围本程序对公司船舶关键性设备和技术系统的标识工作及在此基础上对应的检测管理工作做出了规定，并制定了具体措施，以保证这些设备和技术系统运行的可靠性。适用于船舶关键性设备及系统的标识和检测管理。职责公司职能部（室）：充分考虑所属船舶设备及系统的具体情况，负责提出那些会因突发性运行故障可能导致险情的设备和技术系统，并

2、有责对其提出增删意见。机务部：负责综合上述标识意见，并最终确定《关键性设备和技术系统项目表》（附录1）内容及具体标识意见，报指定人员审核、总经理批准。船舶各部门：负责具体实施本部门各项关键性设备和系统的标识及检测管理工作，并作相应地记录。执行程序船舶关键性设备和技术系统的标识：公司职能部（室）应根据国际公约、国内相关法规及本公司船舶设备及系统的实际情况，对船舶关键性设备和技术系统提出相应的标识意见。机务部综合确认上述意见，标识出本公司关键性设备和技术系统报指定人员审核，总经理批准后，制定出《关键性设

3、备和技术系统项目表》作为木程序Z附录，转发给船舶各部门按规定要求执行。SMS运行屮，各职能部（室）可根据实际情况以及国际公约、国内相关法规的变动，对《关键性设备和技术系统项目表》内容提出増补、删减或修改建议。机务部综合各职能部（室）和船舶捉出的关键性设备和技术系统项目的修改建议，按《SMS文件和相关文件控制程序》对本程序Z附录《关键性设备和技术系统项目表》进行修改。安全管理程序手册版次:1.0船舶关键性设备和技术系统的标识和检测管理程序编号：FLD-()3-11生效H期:2010.08.153.2船

4、舶关键性设备和技术系统的检测管理工作：321船舶关键性设备和技术系统运行的可靠性，依靠船员H常对已标识的船舶关键性设备和技术系统的检测管理工作，为尽量减少因突发性运行故障而导致险情或事故的发牛，船员应按《船舶和设备的维护程序》认真实施关键性设备和技术系统的H常维护和检测工作。3.2.2对于非连续性使用或应急用船舶关键性设备和技术系统，应定期进行功能性操作试验；或在关键性操作之前，进行操作功能试验；此外，应定期进行保养，实施日常维护。3.2.3对于船舶关键性设备和技术系统中有备用的，应定期交替使用，以

5、及在航前进行功能性操作试验，以确保运行中的设备及系统突发故障吋，备用设备及系统可立即投入使用，防止险情或事故发生。3.2.4对关键性设备和技术系统新增补的项口应制定相应的维护检测管理等措施，并及时了解熟悉，提高这些系统和设备的维护保养要求，做好检测管理工作。3.2.5船舶关键性设备和技术系统的标识、维护及功能性操作试验，均记录在《航海F1志》或《轮机F1志》及相关的检测记录中。4附录附录《关键性设备和技术系统项目表》5支持性文件5.1《船舶和设备的维护程序》(FLD・03・10)5.2《SMS文件和

6、相关文件控制程序》(FLD-03-12)关键性设备和技术系统项目表FLD-03-11-01（包括非持续性运转的技术系统，含功能检测）1船体2导航设备、助航设备和通讯（含应急通信）设备3装卸设备及系统4系泊设备5舵设备与舵机6起重设备和舷梯7压缩空气设备及系统（启动空气和控制空气）8推进设备及系统9船舶电站（含应急电源）10排水设备及系统11报警设备及系统（船舶通用报警及设备安全报警）12防污染设备及系统13救生设备14消防设备及系统、风油切断装置15生活污水设备及系统16广播设备及系统17水密门及窗

7、、防火门18舱口盖设备及系统19货舱内通风设备及系统