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时间:2017-07-21
《基于Pro/E的汽车变速器齿轮的参数化建模及运动仿真毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、ee题目基于Pro/E的汽车变速器齿轮的参数化建模及运动仿真ee基于Pro/E的汽车变速器齿轮的参数化建模及运动仿真`[摘要]应用参数化设计,便于实现系列化设计,可缩短产品的研发周期,减少重复设计,节约研发成本。参数化建模是通过定义一组参数来表达产品的形状特征,并以这些参数控制设计结果,从而达到调整参数可修改模型的目的。运动仿真是根据设计意图定义机构中的连接、设置伺服电机,然后运行机构分析,观察机构的整体运动轨迹和各零件之间的相对运动,以检测机械的干涉情况。本文讨论在ProEngineer环境下,对汽车变
2、速器中的斜齿轮进行三维参数化建模及运动仿真,并分析参数化建模及运动仿真的特点。[关键词]:斜齿轮;参数化建模;运动仿真eeBasedonPro/EautomotivetransmissiongearsParametricModelingandSimulationee(ee)Tutor:ee[Abstract]ThisarticlewilldiscusstheenvironmentinProEngineer,Automotivetransmissionsinthree-dimensionalhelicalg
3、earparametricmodelingandmotionsimulationanalysisofparametricmodelingandmotionsimulationfeatures.Itisdefinedbyasetofparameterstoexpressthecharacteristicsoftheshapeoftheproduct,theseparameterscontrolthedesignandresults,adjustmentparameterscanbemodifiedsoast
4、oachievethepurposeofthemodel.AccountantscandirectlystarttheorganizationinmotionanalysismoduleinProEngineer,definedaccordingtothedesignintentoftheconnectionmechanism,theservomotorandruntheanalysismechanism,therelativemovementofthepartsandthewholetrajectory
5、betweentheobservationmeanstodetecttheinterferenceofthemachine.Andtheuseofthemodule,designersalsocanbeavarietyofmeasurementsandsavestheresultsoftheanalysisintheformofvideos.Applicationofparametricdesigncaneasytoimplementserializationdesignedtoshortenproduc
6、tdevelopmentcycles,reduceduplicationofdesign,savingdevelopmentcosts.[Keywords]:Helicalgear;Parametricmodeling;MotionSimulationee目录1.概述11.1汽车变速器齿轮参数化设计的发展11.2齿轮传动的主要类型21.3齿轮的发展现状和前景分析31.3.1齿轮的发展现状31.3.2齿轮的发展前景分析41.4参数化设计的研究52.齿轮传动的相关设计参数92.1齿轮传动的设计准则及相关系数9
7、2.1.1齿轮传动的设计准则92.1.2齿轮传动的设计系数92.2齿轮传动的设计参数及许用应力103.斜齿轮的基本参数及几何尺寸计算103.1齿面接触疲劳强度分析103.2齿根弯曲疲劳强度分析123.3渐开线齿轮的基本参数143.4斜齿轮相关参数的计算143.4.1按齿面接触疲劳强度设计13.4.2按齿根弯曲疲劳强度计算163.4.3几何尺寸计算164.斜齿轮的三维参数化建模174.1设置齿轮的基本参数174.2绘制齿轮基本圆曲线,创建齿轮关系,确定齿轮尺寸184.3创建齿轮轮廓渐开线194.4创建齿轮的
8、螺旋曲线204.5创建齿廓曲线,利用齿廓渐开线完成一端齿廓曲线的创建224.6齿轮造型244.7齿轮参数改变前后对比265斜齿轮的运动仿真275.1计算齿轮的中心矩275.2进行齿轮装配275.3创建伺服电动机2836ee5.4进行运动分析285.5测量结果分析296结论33致谢34参考文献3536ee1.概述1.1汽车变速器齿轮参数化设计的发展汽车变速器齿轮参数化及运动仿真的研究可以改善传统的设计上计算工程繁琐、容易出错,且
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