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时间:2019-01-05
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1、市政道路施工中土基工程质量问题的分析吴士权吴士权(兰陵县住房和城乡建设局山东兰陵)摘要:木文就市政道路施工中土基工程质量问题中的通病进行了论述,并就其产牛的根源进行了分析,同时就如何改善市政道路施工中土基工程质量提出改进措施,以资同行业人士参考。关键词:市政道路施工、土基工程、质量改进一、前言目前我国的城市道路建设工程发展迅速,城市道路施工通常要求和地下管线铺设同步进行,并且要保证地面上的各种设施的安全完好,这就给道路施工带来了难度,同时由于城市规划建设的快速发展,给城市交通带来了拥挤,为此要求城市道路施工工期越来越短,导致
2、击现诸多的城市道路施工质量问题,尤其是市政道路土基工程质量问题更为关键,故此做好城市道路土基工程施工质量的研究具有现实意义。二、目前市政道路施工中土基工程质量问题及根源(一)、沟槽履土的问题在实施沟槽履土过程中,需要严格按照道路土基工程施工标准要求进行施工,否则就会给市政道路留下很大的质量后遗症。例如,某市某道路建设工程,在其沟槽履土施工中,由于其沟槽土壤的含水率极高,特别还有大量的石块、淤泥以及硅块等等,结果使其出现了较大空间的空隙,并且在沟槽填土施工中,缺乏严格按照标准要求进行必要的分层夯实作业,故此,该市政道路在通车行
3、驶时,由于受到行车的承载力和冲击力,很早就开始出现沉陷情况,导致沟槽两侧的道路路面发牛了很多的裂缝、以及大小不等的凹槽。(二)、土基工程极易发牛“弹簧土”的问题由于土基调料的含水率极高,或是对其经过暴晒处理,在碾压层的下部还存在软弱层或者存在搅拌不匀问题,就会出现“弹簧土”问题••在其土基的四围出现弹起,表现为软塑的一种状态,根木无法再对其实施压缩,在其成型时更是无法实施密实,严重影响了土基工程的施工进度。(三)、土基的压实整平对土基实施压实,其压实的效果受到多种因素的影响,其中主要受土体的含水情况以及土体的性质的影响,还受
4、到压实施工的方式以及所选择的压实机械器具的影响。依据绝大多数的道路土基工程实践经验,在实施压实施工中,如果其土体的含水量控制在最佳状况,其中的土颗粒结合密实,因而呈现出相对稳定的状态位置,保证了很好的稳定性。故此,对于土体含水量的控制,在影响压实效果方面是非常重要的。为此,在市政道路土基施工中要严格控制土体含水量。另外土的性质同土基压实效果是否平整关系非常密切。对于土基中使用不同性质的土体,要想达到干密度的最大值,其最佳含水量是有所不同的。为此,在市政道路土基工程施工中,必须对土基的土体性质实施严格的分析,并对其土质的最佳含
5、水量以及其土体的最人干密度按照相关的公式进行精密计算求解,并以此作为土基压实施工控制依据。(四)、翻浆以及关于地下水的问题在对土基工程施工中,常常会发生由于地表水位太高,导致基槽翻浆、地下管道发生泄漏状况,发生这些问题,倘若没有得力的有效措施进行及时的处理和解决,就会严重影响市政道路的使用寿命。特别是较为陈I口的管线发生漏水的位置,由于受到常年的水力的冲刷而形成较大范围的空洞,就会导致市政道路的路面发生裂缝、塌陷情况。三、改进市政道路土基的施工质量方法(一)、沟槽冋填处理在市政道路土基工程施工中,对于沟槽的冋填作业要严格按照
6、施工要求标准,不能草率行事,对于有些施工单位,由于贪图方便,就地把施工中的残留混凝土、连同沥青等杂物都冋填在沟槽中,如此做法简单可行,但是需要做的细致彻底,需要把沟槽中的水彻底清除,不然的话有积水同冋填在沟槽中的沥青及混凝土残留物混杂,如此施工完成的路基,在车辆开通运行时,路面就会因受到过往行车的压力作用,土基中的混凝土和沥青等混合物会承载不了这些压力,会发生裂缝以及凹槽现象,如此就会给市政道路交通带来极大地安全隐患,也大大地降低了市政道路路基工程施工的质量。(二)、应对路基“弹簧”病害的措施有些道路由于其地下土体松软,因而
7、导致路基发生“弹簧”病害,极大影响市政道路的交通运行和使用。故此实施路基碾压施工前,需要施工单位对地下的软土层进行必要的清理,并口保证其路基的冋填土料满足如下要求,其塑性指数满足十八以上,液限不超过四十,其天然稠度在一以上,并且保证其含水量比预期最佳的含水量降低2%o在极易发生“弹簧”病害的路段施工中,需要用一定量的生石灰同土料按照标准比例进行混拌,也可与湿土拌均后晒凉,如此可以有效防止发生“弹簧”病害。绝对禁止和性能不同的土料任意混拌,从而可以杜绝形成水囊状况,在外围需要铺设透水性能好的土体。(三)、基层裂缝及措施改善路基
8、土体性能可以有效降低基层的裂缝,通常是按照一定比例掺拌一定量的粉煤灰,从而来减少泥土的塑性指数,在实施碾压施工中,需要根据不同的土体性能情况,对其含水量进行合理控制,不论含水量是过高还是过低,都会导致基层裂缝。不能随意减少水泥使用量,从而保证水泥稳定土的强度满足强度要求,使用的水泥最好用低
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