长岭岗隧道反坡施工排水专项方案

长岭岗隧道反坡施工排水专项方案

ID:30940269

大小:142.50 KB

页数:13页

时间:2019-01-04

长岭岗隧道反坡施工排水专项方案_第1页
长岭岗隧道反坡施工排水专项方案_第2页
长岭岗隧道反坡施工排水专项方案_第3页
长岭岗隧道反坡施工排水专项方案_第4页
长岭岗隧道反坡施工排水专项方案_第5页
资源描述:

《长岭岗隧道反坡施工排水专项方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、云桂铁路云南段VI标DK607+280〜DK604+480全长2800m长岭岗隧道出口反坡施工排水专项方案编制:复核:审核:中铁十八局集团有限公司云桂铁路项目经理部2011年09月27日长岭岗隧道出口反坡施工排水专项方案1工程概况长岭岗隧道为双线隧道,位于腻革〜新哨区间。隧道进口里程DK607+424,岀口里程DK607+280,全长4856m,本隧道进口〜DK603+200为12%。上坡,DK603+200〜出口为15.5%。上坡,最大埋深约433m,其中出口承担2800m施工任务,全部为反坡施工。2自然地理概况2.1地理位置以及地形、地貌

2、隧道区位于腻革〜新哨区间,为云贵高原南缘中山区构造剥蚀地貌,主体山脉大致呈北东-南西走向,支脉向东西方向展布,线路与主山体走向基本垂直。区内整体地势北西高南东低,最高海拔1784.6m,最低海拔1215m,最大相对高差569.6mo隧道区地貌受区域构造及岩性控制明显,兼有剥蚀、侵蚀地貌类型,属中山山地地貌。区内植被发育,植被类型主要为乔木,部分为灌木,植被覆盖率约50%左右。仅地形平缓地带有少量片状耕地分布。区内地形起伏较大,自然坡度一般15〜30。,局部达35〜60。,山高坡陡,沟谷深切,局部陡峻成崖。本隧最大埋深约433mo2.2气候弥勒

3、县年平均气温为17.2°C,极端最高气温为36.1°C(1969年5月15日);极端最低气温为一4.1°C(1999年]2月27日);年平均风速为2.6m/s,最大风速为17.Om/s,风向为南南西。年平均降雨量为956.7mm,历史最大年降雨量为1326.4mm(1961年),最小为724.9mm(1963年);最大一日降雨量为144.7mm(1995年6月1日);雨季为5~10月,占全年降雨量的85.6%。年平均FI照时数为2083.8小时。年平均蒸发量为1906.9mm。年平均雷暴H数为70天。最大积雪深为7cm(1980年),年平均霜

4、冻期为20天。相对湿度为73%。2.3水文地质区内水文地质条件受构造、岩性和地貌等多种因素控制,水系多沿构造节理发育,多呈菱形网格状分布。(-)地表水测区内属南盘江水系,位于南盘江以北西。区内沟谷侵蚀切割强烈,多呈树枝状分布,由于山体高,切割深,降雨除入渗补给下伏基岩外,多沿坡面排泄,汇入溪沟形成地表水。根据区域水文地质资料及野外调查,雨季区内各主要冲沟均呈现出一个暴涨暴落的急变型动态过程,暴雨过后,沟水较雨季正常流量高出3〜5倍,丰富的地表水及大气降水使地下水的到充分的补给。而在旱季,由于大气降水减少,地表水补给量减少,沟谷中的地下水明显减

5、少,甚至干涸。(二)地下水(1)地下水类型区内地下水类型主要为基岩裂隙水,赋存并运移于区内广泛分布的砂岩、泥岩风化裂隙及构造裂隙中,主要受大气降水和地表水的补给。测区丰富的降雨为裂隙水提供了良好的补给条件。测区地层为三叠系中统法郎组二段(T[2]f(b))砂岩、泥岩地层,岩性组合相对单一,且厚度大,分布广,地表风化强烈。根据地形地貌、区域地质资料及已施工的钻孔资料,推测近地表0〜20m为全〜强风化带,节里裂隙发育,岩体破碎,含有较丰富的基岩裂隙水;20〜30ni以下为弱〜微风化带,节理裂隙少量发育,分布较均一,富水性相对较弱。总体上讲,区内分

6、布的地层富水性弱〜中等,但市于山高坡陡,地面切割深度大,地下水埋深较大,对工程建设的影响中等。长岭岗交扭向斜及新哨复式向斜1、2核部地带,市于受构造的影响,岩体破碎,裂隙发育,从而成为地下水相对富集的区段,隧道施工过程中可能引发涌水、突泥,坍塌、掉块等危害,是隧道施工中应进行重点预防地段。(2)地下水补、迳、排条件区内地下水主要由大气降水补给,以基岩裂隙水的形式向南盘江、周边河谷迳流、排泄。测区内碎屑岩广布,地形切割强烈,山高谷深,地下水径流途径短,水循环交替迅速。大气降雨极大部分以地表水的形式迳流、排泄,部分则下渗补给地下水。地下水流向具多

7、向性,具有就近补给,就近排泄的特征。地下水在迳流过程中,市于受水力坡度减小因素影响,多在沟谷底部边缘以片状或面状的形式排泄,无明显的排泄基准面,地下水总体向南盘江排泄。松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、构造断层水,除受大气降水补给外,还受地表水的补给。地下水动态变化严格受降水强度制约,变幅较人。(1)水化学特征根据隧道及附近相同地层取水7组分析,属HC0E3]㈠-5(2+)也(2+)型水及HCO⑶㈠•S0[4](2-)-Ca(2+)・Na(+)等型水。据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时,水中S0[4](2

8、-)、Mg(2+)、pH值、Cl-对混凝土结构无侵蚀性。2.4涌水量预测根据设计资料计算预测,隧道第一年估算涌水量为36000m3/d,以后年份一般涌水量为1500

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。