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时间:2019-01-04
《《民航安全心理学》课程开发初探》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、《民航安全心理学》课程开发初探一、引言民航运行系统本身具有层次复杂、技术密集的特点,飞行运行环境瞬息万变,“人”是其中的核心要素。国内外民航事故统计表明,“人啲因素一直是引发航空事故与不安全事件的重要因素,占事故致因的80%以上[1,2]ou人”的心理特征与心理健康因素是人为因素最重要的组成部分,民航从业人员的心理特征、心理健康与安全绩效水平有着密切的联系。“安全心理学”是研究人在劳动过程中伴随生产工具、机器设备、工作环境、作业人员之间关系而产牛的安全需要、安全意识及其反应行动等心理特征和活动的一门科学[3,4]0由定义可见,“安全心理学”的研究应用对于改善生产过程中的安
2、全至关重要。正是由于操作者的心理对于民航运行安全的重要性,国内外大部分航空类院校开设了民航安全相关心理学课程。典型的民航安全相关心理学课程包括《航空中的人为因素》、《民航安全心理学》和《飞行人因与机组资源管理》等。然而,作为中国民航人才的摇篮,在中国民航大学(简称中航大)本科生的教育中,除了安全工程专业外的其他各专业,都尚未开设具有民航特色的安全心理学课程。因此,本文以《民航安全心理学》课程的开发与建设为研究对象,提出了该课程开发建设的必要性,并根据应用心理学的特点,讨论建设该课程的定位、目标、内容和评价方法。二、《民航安全心理学》内涵按照心理学研究的层次差异,研究者采用
3、不同的视角,可以将心理学学科体系划分为不同的分支和领域,其中最为典型的是从基础和应用两个角度进行划分。应用心理学关注于心理学的基本原理在各种实际领域的应用,显然,《民航安全心理学》是应用心理学领域的分支。《民航安全心理学》乂有别于一般的应用心理学范畴,一方面,其强调心理学理论和方法在民航领域的应用,解决民航生产中的实际问题;另一方面,其又涉及到民航业的安全生产问题。因此,《民航安全心理学》的内涵是研究民航这一行业在生产运行过程中,各关键岗位中的“人”造成意外事故、事件发生时的心理特征和心理规律,并从心理的角度提岀预防措施。民航生产运行过程围绕飞机展开,根据飞机的生命周期进
4、行。民航业的生产过程涉及飞机设计、制造、流通、使用、维修、报废等多个环节,其中涉及到的影响民航安全运行的关键岗位包括飞机设计制造、飞机驾驶、空中交通管理、机场地面服务和飞机维修等,每个关键岗位中的“人”都和安全紧密相关,“人”的心理既是整个民航运行系统中应变能力最强、最灵活的因素,也是最不稳定、最容易受到其他因素十扰、最难以标准化的因素⑸。可以说,“人”的心理因素贯穿于飞机的全寿命周期,由心理因素所导致的航空事故和事件屡见不鲜,特别是飞行机组因素占到事故致因的60%左右[6]。三、课程开发的必要性民航的安全运行离不开对关键岗位中“人”的心理规律进行学习与研究,只有对飞行、
5、管制、机务、乘务等特殊工作群体的感知、注意、信息处理、判断决策有清晰、深入的研究和认识,提升准民航从业者的自我心理意识,从而培养出民航合格的从业者,以便在口后的口常工作中防患于未然。开设该课程有以下两方面的现实必要性:(1)培养学生良好的安全生产意识。中航大学生毕业之后,80%进入民航业工作,成为飞行机组人员、空管人员、机务人员、飞机设计制造工程师和地勤人员,可以说他们的工作行为直接影响着我国未来民航业的安全水平。这些毕业生在学生阶段是否掌握了基本的安全心理学知识、是否建立了基本的安全生产意识,这对他们将来在工作岗位能否养成良好的安全行为习惯至关重要。该课程是通过研究民航
6、从业人员在生产过程中伴随生产工具、机器设备、工作环境、作业人员之间关系而产生的安全需要、安全意识及其反应行动等心理活动的一门科学,为学生全方面地认识自我、认识行业、认识民航安全的心理活动提供了基础平台。(2)塑造学生安全健康的心理品质。学习该课程,除了有利于促进对民航安全心理学普遍适用性的认识,有利于增强民航安全心理研究的基本能力,还便于树立实事求是的科学精神和实验态度,从而形成严谨、周密的逻辑思维习惯。例如通过对国内外民航安全生产特点及人为事故的案例进行分析,以史为鉴,梳理出高强度、高压力工作环境下的心理隐患,使学生能够了解个人情绪与情感心理对民航安全的影响,了解个性与
7、民航安全的关系,掌握导致人为差错的心理因素,从而便于帮助学生将来在民航关键岗位塑造和保持安全、健康的心理品质O四、《民航安全心理学》课程设计要素分析1•课程定位。为了更好地实现教学效果,建议学生修习基础的《心理学》知识,并掌握《高等数学》等基础课程。同时,由于本课程的学习有利于对其他专业技术知识学习的掌控,因此,可以将该课程设计为民航类学生的公共必修专业基础课程,开设时间为大学二年级下学期。在学生选课时,不局限于专业自然班,鼓励交叉专业组成课程班级,这一方面有利于交叉知识对创新的培养,另一方面有利于对民航安全生产形成链条性思维
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