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时间:2019-01-04
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1、第三章汽车零部件供应商选择的关键指标分析3.1汽车零部件行业介绍汽车零部件行业是汽车产业屮的一部分,上游是原材料行业,涉及钢铁、塑料、橡胶、石油、布料等生产原材料。下游是汽车整车行业,主要是针对整车装配方面。从其上游说,涉及的行业较多,尤其是钢铁、石油等产业在国民经济中占有重要战略地位,零部件行业的发展可以有效带动此类行业的发展;从其下游说,汽车零部件是汽车产业的重要组成部分,汽车零部件工业是基础,没有强大的零部件工业做基础,就不会拥有独立完整的具备国际竞争力的汽车工业。总的来说,汽车零部件行业能够直接或间接的带动国家经济的发展,在国民经济中占有
2、重要的战略地位。3.1.1汽车零部件行业的范畴根据中国国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》,汽车零部件及配件制造业是指指机动车辆及其车身的各种零配件的制造。经2003年国家统计局行业分类调整后,其国民经济行业类别代码为:C3725o主要包括:1、汽车部件:离合器总成、变速器总成、传动轴总成、分动器总成、前桥总成、后桥总成、中桥总成、差速器总成、主减速器总成、前后悬挂弹簧总成等;2、汽车零件:缓冲器(保险杠)、制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、散热器(水箱)、消声器、排气管、离合器、方向盘、转向柱及转向器等零件。3.1.2汽车零部件行业的重
3、要性分析根据国家统计局的数据,在过去十年间,汽车零部件行业的销售收入增长比率为24.25%,而汽车整车产品销售收入增长比率为18.78%。2013年汽车零部件行业总产值达到32799亿元,同比增长26.15%。2003到2013年之间,汽车零部件行业产值占汽车工业总产值以及GDP的比重呈现逐年上升趋势。见图3-1和图3-2o图3-12003年到2013年汽车零部件行业产值占汽车工业总产值的比值数据来源:国家统计局网站从图3-1中可以看出2003年汽车零部件行业占汽车工业总产值的比重为31.19%,而到2013年其所占比重增长为48.23%o图3・
4、22003年到2013年汽车零部件行业产值及其占GDP的比值数据來源:国家统计局网站可以看出,2003-2013年我国汽车零部件及配件制造业发展稳定增长,工业总产值占GDP的比重逐年上升,2003年该行业工业总产值占GDP比重为1.93%,2008、2009年分别达到了2.84%和3.18%。2012年和2013年,汽车零部件行业工业产值占GDP的比重达到了5.03%和5.77%。3.1.3汽车零部件行业的格局目前国内汽车零部件的企业主要集中在长三角、珠三角以及东北地区。国内主要包括万向集团、广西玉柴、潍柴以及各大整车公司下属的零部件公司等,多为
5、各个整车厂做配套服务。世界著名的德尔福、博世、伟世通、电装、江森、李尔等一大批汽车零部件企业,也纷纷來华投资,几乎都在屮国建立了合资或独资企业。由于外资企业拥有先进的开发技术以及运营管理经验,在市场竞争中往往处于领先地位。另外市场上同时存在一类规模较小的民营企业,由于过去与整车很少有直接配套关系,多为二级、三级配套商,或在零售市场、出口市场上拼搏。国有企业、外商独资、中外合资以及民营企业在国内零部件市场上份额占比情况,见图3-3o23.58%2013年汽车零部件不同所有制企业销售收入分布图■外商独资■中外合资■国有企业■民营企业■其他图3-320
6、13年我国汽车零部件行业不同所有制企业销售收入分布图数据来源:国家统计局网站未来5-10年,中国汽车年牛产量将会继续稳健增长。而由于车型升级的因素,必然为配套零部件市场带来超过一倍以上的产值。汽车零部件行业也将继续是国内最有前景的行业之一。3.2汽车零部件项目采购特征分析汽车零部件采购通常分为项目采购和一般采购两种形式。项目采购是指根据零部件公司具体运行的项目而进行有针对性的采购,其采购量在开发阶段一般很小,主要是进行小批量的配套研发服务。而一般采购是指对已经量产或成熟的产品进行大规模的采购,其至是进行集团内联合采购争取更好的价格优势。3.2.1
7、项目采购流程汽车零部件公司根据客户的需求确定开发项目的信息,项目采购部门根据信息需求表进行采购工作,包括收集供应商信息,询价,选择供应商,样品检验,问题反馈以及后续供应商管理等一系列工作。项目采购流程图见图3-4o图3・4汽车零部件项目采购流程图3.2.2项目采购供货模式汽车零部件行业普遍采用基于VM1的供货模式,将自身自有库存降低到最小,并在库存共同管理基础上,和供应商建立一个稳定、互信的长期供货机制。配合着VMI的供货机制,第三方物流在汽车领域内方兴未艾。由整车厂或者零部件集团从整个企业集团或者供应链角度出发提高物流效率,加强库存及时性和信息
8、的共享性,建立了统一的内部第三方物流或者仓库,各零部件厂商租用仓库就近设置供货点,保障节拍式生产。3.2.3供应商采购特征国内多达上万家
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