液压油缸划伤磨损原因及修复技术

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1、液压油缸划伤磨损原因及修复技术油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下、单作用、负载回缩、螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操偉制和自锁式干斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷并克服快速传统接头漏油的缺点,主要用于电力、建筑、木皿戒制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。液压缸划伤磨损原因液压缸是工程机械最主要部件，也是最易出现问题的部件，尤其是油缸内表面划伤更为普遍。主要原因如下:1.装配过程中零件毛刺处

2、理不干净混入异物造成的缸壁划伤。2.划伤沟槽挤出的材料屑沬会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位,造成新划伤区域痕路。3.活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜,岀现别劲现象,或者由于横向载荷等的作用”使活塞滑动表面的压力上升,将引起烧结现象。时间延长就造成严重划伤。4.活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损,其碎片夹在活塞的滑动部分，造成划伤。5.电镀硬铅层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的,中间夹有水分时，磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。6.其它原因。修复液压油缸划伤磨损的技术液压油缸划伤

3、磨损的传统修复技术是将损坏的部件拆卸后通过外协进行刷镀或是进行表面的整体刮研,其方法修复周期长，费用高，对连续生产造成影响。为此,索雷工业采用索雷石墨烯聚合物复合材料进行修复，可有效解决液压油缸划伤磨损问题。索雷石墨烯聚合物复合材料（简称,索雷碳纳米聚合物复合材料）,是由石墨烯增强的新一代聚合物复合材料。主要应用于航空航天、石油化工、钢铁冶金、水泥建材、船舶制造、发电厂、核电、海上钻井平台等行业领域。该材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在更高的拉伸强度、抗弯曲强度、抗剪切强度、抗压强度、抗腐蚀性能、抗紫外线、抗老化、导电性等方面。为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保

4、障和更长使用寿命的同时”也实现了设备管理和维修维护工作的升级和进步。采用索雷石墨烯聚合物复合材料进行修复，仅需几个小时即可完成。其技术操作简单，修复质量高，节省时间，而且成本低廉。该材料不仅可以为部件提供一个长久的保护层，而且可以有效解决很多传统维修方法对于大型设备不能拆卸等问题，大大提高了设备性能，同时改善了部件的配合间隙，为客户节省了大量的资金和时间，保证了企业设备的正常连续运转。液压油缸划伤磨损修复案例圏片液压油缸划伤磨损的危害(1)加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低或无法工作。(2)恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。(3)划伤沟槽挤岀的材料屑沬会嵌入

5、密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能会造成新的划伤区域痕路。小结索雷系列高分子修复材料主要用于修复和处理磨损、汽蚀、锈蚀、冲蚀、机械磨损、配合间隙不当、变形、裂纹、孑L洞、渗漏等各种缺陷和故障,被广泛应用于石油化工、船舶、电力、水处理、矿山、冶金、造纸、公路道路、工业和民用建筑等行业和领域。既可修复、修补、成形形状复杂的曲面,也可在修复后进行机械加工，保证修复部位的精度要求。不需要特殊的设备和工具即可施工，非专业人员只要严格按照索雷提供的施工工艺方案操作,也可保证成功率。最显著的是索雷石墨烯聚合物复合材料给用户带来的间接效益，如节能、增效，大大减少停机时间，甚至可以不中断正

6、常生产，降低对零配件的需求,减少零配件库存等等。施工时间可控制，既有适用于修复大面积缺陷的多种材料，也有可用于局部小面积紧急修补快速固化的材料。