工业催化论文89953

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1、重庆科技学院工业催化论文题目LY・9802型催化剂性能评价及工业应用院係）化学化工学院专业班级化工普08"学生姓名学号指导教师成绩评语2010年11月28日LY-9802催化剂的性能评价及工业应用摘要:川含有Co,Mo,Ni活性纽分的稳定溶液浸渍A12O3载体,制备出LY-9802催化剂。在绝热床评价装置上对该催化剂为同类型进口催化剂A进行性能对比实验，并在汽油加氢装置上进行了工业应用。关键词：加氢催化剂；脱硫性能；入口温度：漠价；引言：LY-9802催化剂是我国石汕化工研究院自主研发的裂解汽汕加氢催化剂［1］,通过与同类型进口催化

2、剂A进行性能对•比试验及工业上的应用，结果表明，LY-9802催化剂加氢工艺参数稳定、加氮产品合格，能够满足工业装置要求［2-3］o1催化剂的制备及其物性将一定量的A12O3粉末与胶挤剂、黏合剂混合，并加入捏合剂进行捏合,Z后经挤条、烘干、整形、焙烧等工序制成氧化铝载体。将含有Co,Mo,Ni活性组分的稳定溶液浸渍于所制备的氧化铝载体上，再经烘干、焙烧制成LY-9802催化剂置［4］。该催化剂的物性见表1。表1LT-98O2«

3、俎分Ma-Co-Ni比表面积/Ga1**)230?20孔窖/(»»««■Q30Q48堆aL-1)压碎浬喪/CMWon"〉a66〜Q7S402性能评价在360mL绝热床评价装置上对催化剂LY-9802和A进行了684h的性能对比实验置［5］。所用原料汕为屮国石汕兰州石化公司石汕化工厂裂解汽汕C6〜C8谓分的一段加红产品，其憎程为48~129°C,含硫质量分数为146.5X10-6,澳价0.1527g/g,评价条件为：压力2.8Mpa,入口温度240-265°C,空速3.0h・l,氢油体积比300：1。2」入口温度由图1可见，在540

4、h前，使用LY-9802或A催化剂时，二段加氢反应器的入口温度基本相同，约为245°C;随着运转时间的延长，为了保证产品质量，入口温度逐渐提高，A催化剂的提温速度比LY-9802快，这说明LY-9802催化剂的加氢脱硫活性和稳定性优于A催化剂。壬整理二Y240U1a11*a101002003CM)4005()06(M)7(X)运转吋间/hO—催化剂LY-9802;«—催化剂A图1入口温度随运转时间的变化2.2加氢产品澳价rtl图2可见，在300h前,加氢产品澳价均小于0.005g/g,LY-9802与A催化剂的加氢性能相当;随着运转

5、时间的延氏，加氢产品澳价上升，其中使用A催化剂的增幅明显，至420h后，具加氢产品漠价己超标，到600h后，产品漠价再次快速增大；与之相比，使川LY-9802催化剂时，随着运转时I'可的延长，产品澳价增幅明显较小，这与入口温度随运转时I'可的变化趋势相吻合。O—催化剂LY-9802;•—催化剂A图2加氢产品淑价随运转时间的变化2.3加氢产品硫含赧由图3可见,在420h前,LY-9802催化剂的脱硫性能与催化剂A相当,随着运转时间的进一步延长，使用LY-9802催化剂的加氮产站含硫量整体低于使用A催化剂的，这表明前者的脱硫性能优于品者

6、。O—催化剂LY-9802;•—催化剂A图3加氢产品硫含暈随运转时间的变化3工业应用兰州石化新建34万t/a裂解汽汕加氢装置是该公司70万t/a乙烯装直改扩建工程的配套项目，装置于2006年10月投产，二段加氢采用LY-9802催化剂。在入口温度为260〜285°C、压力为2.65MPa＞氢油体积比为(300-500):1、进料量为22-30t/h的条件下，连续稳定运转17个刀，催化剂的加氢脱硫性能良好，期间没有再生置［6］。4结论A.在360mL绝热床评价装置上对裂解汽油二段加氮催化剂LY-9802和进口同类型催化剂A进行了684

7、h的性能对比实验。结果表明,LY-9802催化剂的加氢、脱硫及稳定性能均优于催化剂AoB・催化剂LY-9802在汽汕加氢装置的应川结果表明，其在17个月的稳定运转过程屮，催化剂的加氢脱硫性能良好，期间没有再住，因此可解决使用进口催化剂时产品质量超标的问题，完全能够满足工业生产的要求。参考文献：⑴江兴华，刘仲能，候闽渤.新型裂解汽汕加氢一段加氢催化剂的性能评价［J］.工业催化，2004,12(9):13-17.［2］梁平章.裂解汽油二段加氢催化剂工业应用［J］.乙烯工业,2001,13(3):38-41.［3］马红江，张小工,赵旭涛，

8、等.新型裂解汽汕加氢催化剂的研［4］崔健，王辉，周然然.QLH-02裂解汽汕二段加氢催化剂工业应用［J］.齐鲁石汕化工,2007,35(3):202-205.［5］赵野，隋元春,邵李华.影响裂解汽油二段加©催化剂长周期运转因素及解决措