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时间:2019-01-03
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1、长沙玉潭建筑安装有限公司圆管涵首件工程施监理单位湖南金路工程咨询监理有限公司施工单位:长沙玉潭建筑安装有限公司S903(原S213)资兴段A1标段项目经理部二零一三年六月十日圆管涵首件工程施工方案一、工程概况S213资兴至永兴青界山公路A1合同段(KO+OOCfK12+960),全长12.96kmo共有圆管涵58个,施工方案所采用管节分标准管节和调整长度的辅助管节及斜交管节,标准管节长2m,辅助管节长0.5m,洞口形式采用八字式,全线设计为刚性基础,采用C20栓。施工时管节在对头拼接时,填塞缝隙麻絮,上半圈从内往里塞,下半圈应从里往外填塞;管节预制、运输、存放时,
2、应注意轻放,堆放的地面要平整,必要时铺设5〜10cm的砂垫层,使受力均匀,以免管节开裂;洞顶填土厚0・5nTl・0ni吋,管顶路基及管身两侧,在不小于两倍孔径范围内,将采用含灰量9%的冇灰土每20cm一层,分层夯实,达到90%的压实度,或采用天然级配砂石料保持最佳含水量每20cm—层,分层夯实,压实度达到96%。K6+660圆管涵全长25.57m,与主干线右交角90。o二、施工准备1、图纸会审施工前组织项廿部所有技术人员全面熟悉施工图纸、资料和冇关文件,领会设计意图,如有疑问或发现差错及吋记录,在设计交底和图纸会审中提出,请设计部门予以解答。2、技术交底由项目部施
3、工技术部按照设计和规范耍求编制技术交底书,书面及现场交给施工队,施工队落实到各班组,班组落实到个人3、施工放样在经过测量复核沿线导线点的基础之上,根据设计图纸进行涵洞中心桩号放样,检查图纸上的设计位置与实地位置是否相符。根据以上原则确定基坑平面位置并报监理与业主审批。4、进场材料所有材料以设计图纸屮标明为准,并应符合有关技术规范要求,所有进场的材料均严格按照质量标准体系进行控制,砂石等地方材料的进场全部由试验数据严格控制。5、人员配备为保证施工顺利进行,配备足够的人员,能满足工程的全面开展,主要人员配备见卜表。人员配备情况序号姓名年龄职务职称备注1李升一43经理高
4、级2颜振东44总工高T3唐作成34测量工程师中级4刘小凡34实验室主任屮级5彭波50质检工程师中级6颜滔25测量员初级7周建勇24测量员中级8赵江23技术员初级6、机械设备为保证丿施工能顺利进行,配备足够的机械设备,能满足工程的全面开展,主要机械配置见下表。进场机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能1吊车QY-16A台3良好2钢筋切断机GY40-1台10良好3钢筋调直机GT4-8台12良好4钢筋弯曲机GQJ40台12良好5电焊机BX3-500台20良好6发电机75KW台12良好7、试验准备开工前的试验:开工前做好碗、砂浆的配合比试验,报监理工程师审批。8、场地
5、准备本工程地处重丘陵地区,地势起伏,在现场范围进行清理掘除、碾压。设立混凝土集小拌和站,对于砂石料场及钢筋加工场地用碗进行硬化。水泥存放在散装水泥罐里。四、施工方案1、基坑开挖(1)依据测量控制网测放涵洞小心点,然后,测放涵洞纵横轴线控制点,并埋设控制桩,并引测水准点标高。根据涵洞基础平而尺寸、基底标高、基坑壁开挖坡度,基地平而增宽尺寸,确定基坑开挖平而尺寸。(2)基坑开挖由机械配合人工挖至设计标高后,复测基底标高,釆用由人工找平,并进行轻型触探对地基承载力进行检验。符合设计要求,并经监理工程师确认后,方可进行下一道工序施工,同时,要做好隐蔽工程检查记录;不符合要
6、求的基底,根据现场情况做出处理方案,并报监理、业主、设计单位审批。(3)基底检验:严格按照规范要求对地基承载力进行检测,若地基承载力超过设计值的20%,报监理工程师平行复测合格后即可施工;若地基承载力小于或勉强达到设计地基承载力要求时,必须请具有检测资质的单位用标准贯入的方法或相应的测试方法进行地基承载力的试验检测,捉供可靠的地基承载力数据。平而位置及尺寸按下表进行检验。开挖基坑检杳项H项次检查内容规定值或允许偏羞检查方法1平面周线位置(価)符合图纸耍求用经纬仪测量纵、横各2点2基底标高(mm)土质±50用水准仪测量5-8点石质+50,-2003基坑尺寸(mm)不
7、小于图纸尺寸用尺量2、基础施工与冋填测放基础边线,支立基础模板。模板支立完成后,挂丁字线复检基础平而位置,模板位置偏差应在允许偏差的范围Z内。(1)基底检验合格后,应立即灌注混凝土,以减少基底暴露时间。粘性土基底严禁被水浸泡,如地下水位高于基底时,应釆取降水措施,混凝土灌注必须在无水的状态下进行。(2)按沉降缝位置,跳槽灌注混凝土基础,先施工奇数部分,再施工偶数部分,以确保沉降缝位置正确、竖直、上下贯通,不发生错位和弯曲现象。(3)混凝土施工要求1)模板采用标准钢模板,设计要求每3-5m设置一道沉降缝,且贯穿到底,其宽度为lcmo故碗采用分段浇筑。沉降缝用沥青麻絮
8、或其他具有
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