首件工程施工设计方案[圆管涵]

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1、word格式文档圆管涵首件工程施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据（1）济鱼高速公路LQSG-3标合同段两阶段施工图设计；（2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；（5）《济徐高速公路工程标准化手册》；（6）《公路工程施工安全操作规程》。2、编制原则为保证本合同段圆管涵首件工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制定圆管涵首件工程施工方案，以便指导后续

2、施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。二、工程概况济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段第三合同段路线位于济宁市市中区唐口镇、嘉祥县金屯镇、市中区喻屯镇境内，标段起点位于济宁市市中区阎寺村西、机场连接线北，与第二标段终点桩号K63+760相接，途径阎寺、缺屯、西李庄、姜庄、茹庄、孙庄、东燕庄、苦水张、王庄、孟营、任庄，终点位于济宁市市中区喻屯镇任庄北、G105南，与四标段起点桩号K72+050相接。全长8.29公里。主要设计技术标准：该段采用高速公路技术标准，全

3、立交、全封闭、双向四车道，主线路段设计时速120km/h,路基宽度28m。全标段圆管涵共12座，孔径及孔数均为1-φ1.5m的钢筋混凝土圆管涵，共计涵长457.3m。本次首件工程选取主线K66+378.5处，1-φ1.5m的圆管涵，涵轴线与线路中心成85°夹角，涵长38.66m，主要工程量包括2m正管节18个，,0.5专业资料整理word格式文档m正管节3个,1.16m斜管节2个；C20混凝土基础31.56m3，C20混凝土帽石0.35m3，砂砾垫层10.63m3，M7.5浆砌片石洞口铺砌2.9

4、7m3，M7.5浆砌片石隔水墙3.52m3，C20混凝土翼墙基础3.79m3，C25混凝土八字翼墙墙身9.32m3，C20混凝土端墙基础1.26m3，C25混凝土端墙墙身2.36m3，结构挖方95m3，地基承载力不低于95kpa。 三、首件施工目的通过首件工程施工和质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正，并编制施工总结经审批后作为标准指导后续批量施工。首件施工要达到以下目的：通过首件确定现场投入的机械设备、人员、材料和各种检测仪器是否满足工程需要；并确定符合设计和规范要求的施工工艺。

5、四、施工组织及进度安排计划安排一个桥涵施工队进行此圆管涵的施工作业，共计19人；投入一台挖掘机用于基坑开挖；施工用电在施工区域设置315KW变压器及相关配套电路，现场配备一台70kw发电机，可以满足现场施工用电需求；圆管涵统一在有资质的厂家统一采购，预制厂家生产资质已上报审批。各机械设备通过施工便道可顺利进入现场。目前涵洞所在位置清表工作已完成，具备开工条件。计划于2014年4月21日开工，于2014年5月21日完成。现场主要人员和机械配置表①施工人员见下表：表1职务姓名工种人数施工队长马家骥模

6、板工4现场安全员刘锋混凝土工6技术员李鹏飞壮工5电工杨振国砌筑工4专业资料整理word格式文档②管理人员配备见下表：表2序号姓名职务职责1王前进项目副经理负责现场施工策划、管理协调2蔡磊项目总工对现场施工技术把关、负责现场技术管理3袁宋宋安质部长负责现场施工安全管理、保障工作4柯洪伟试验负责人负责现场具体试验工作5王勇现场技术负责人负责现场具体技术工作合计5③现场主要机械设备一览表表3设备名称规格型号数量进场日期技术状况挖掘机PC22012014.2.14良好发电机70kw12014.3.8良好

7、潜水泵150kw22014.3.20良好混凝土运输车8m³22014.3.20良好插入式振捣器HZP5042014.3.20良好汽车吊16吨12014.3.20良好砂浆搅拌机JW-20012014.3.20良好五、施工方案施工工艺流程图见附件1、测量放样测量工程师依据设计图纸，利用全站仪准确放出基础中心点及边线的定位点的轴线坐标，确定圆管涵中心线的位置，利用水准仪测出进出口高程。按照平面断面尺寸确定涵洞位置、高程无误。同时放线后反复核对夹角方向。用白灰撒出基坑开挖线，结合实测数据计算出开挖深度、

8、宽度、长度，以上所用数据须反复核算，直至准确无误，并经监理工程师核准后方可进行下一步施工。2、基坑开挖（1）基坑采用机械配合人工开挖。为避免基地扰动而减弱其承载力，基坑开挖至接近基底标高时，保留10~20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。基坑开挖检测项目见下表：专业资料整理word格式文档基坑开挖检测项目表4检查内容规定值或允许偏差检查方法基底标高土质（mm）±50水准仪测5-8点石质（mm）+50，-200平面位置（mm）符合设计要求全站仪、经纬仪基坑尺寸（mm）符合设计要求用尺量（2）