swy-弹性滑动与打滑-机械设计辅导microsoftword文档(2)

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1、1・带的弹性滑动传动带是弹性体，受拉后会产生弹性变形,由于紧边和松边拉力不同，因而弹性变形也不同。如图7-12,当紧边在a点绕上主动轮时，其所受的拉力为F1,此时带的线速度v和主动轮的圆周速度V1相等。在主动轮，带由a点向b运动过程中，带的拉力由F1减小为F2,其弹性伸长量也由减小为62,这说明带在绕过带轮的过程中，带相对于轮面向后收缩了（662）,带与带轮轮面间出现局部相对滑动，导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度。同样，在从动轮，当带rhc点向d点运动过程时，拉力逐渐增加，带逐渐被拉长，沿轮面产生向前的相对滑动，使带的速度v逐渐大于从动轮的圆周速度v2。这种由于带的弹

2、性变形而产生的带与带轮间的滑动称为带的弹性滑动。弹性滑动的结果是：1）带的传动比不稳定;2）降低了传动效率；3）引起带的磨损和带的温升，降低带的寿命。带的弹性滑动是由于带的拉力差和带的弹性变形引起的，而弹性变形与带的弹性模量有关，选用弹性模量大的带材料，可以降低弹性滑动，但因为摩擦型笛传动中,正是通过弹性带的拉力差传递载荷的，因而弹性滑动是带传动正常工作时固有的特性，不能完全消除是不可避免的。2•带的打滑在正常情况下，带的弹性滑动并不是发生在整个接触弧上。接触弧可分为有相对滑动的（滑动弧）和无相对滑动的（静弧）两部分，两段弧所对应的虫心复分别称为滑动角和静角。静弧总是位于

3、带绕上主、从动轮的开始部分，滑动弧位于带离开主、从动轮的那一部分接触弧上。当带不传递载荷时，滑动角为零。弹性滑动只发生在带的滑动弧上，随着载荷的增加，滑动角逐渐增大，而静角逐渐减小。当滑动角增大到带轮包角时，达到极限状态，带传动的有效拉力达到最大（临界）值。如果工作载荷继续增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。由于带在大轮上的包角总是大于在小轮上包角，所以打滑总是首先在小带轮上发生。如何理解带的弹性滑动与打滑现象?1＞带传动中，由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,叫做弹性滑动。弹性滑动是皮带的固有性质，不可避免。弹性滑动的负面影响，包括造成传动比不

4、准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。2、带传动中，存在弹性打滑，当工作载荷进一步加大时，弹性滑动的发生区域（即弹性弧）将扩大到整个接触弧，此时就会发生打滑。在带传动中，应该尽量避免打滑的出现。打滑现象的负面影响「导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效。打滑现象的好处在于：过载保护,即当高速端出现异常（比如异常增速），可以使低速端停止工作，保护相应的传动件及设备。孙志娟：对于初学者，建议通过课程设计来讲所学的知识运用出来!宋春峰：刚接触机械设计专业，有哪些好的学习方法？应该做好哪些重要的课堂笔记？孙志娟：这门课程主要强调基础理论的应用，所包含的知识点乂比

5、较多，建议你参看考核说明。个人认为对于应用性知识主要出现在1、2、3、6、7、8、10章，也就是计算题和分析题；其余各章都应该强调了解。宋春峰：机械设计与机械制图有哪些密切的联系？孙志娟：机械制图应该作为机械设计的先修课程，不然无法读懂教材川的机械制图。宋春峰：应怎样去抓好课堂的45分钟？孙志娟：带着问题去听宋春峰：上课的时候有些地方比较难懂，下课后应怎样巩固？孙志娟：网上公布的4次形成性考核作业，一定要加强练习。刘向栋：考试地点改了？今年的课程都在加深，那么作为开始的内容是否会延伸到课程的更高层次啊？孙志娟：考试难度应该不会加深，如果您需要历年考题，请和我联系。sunz

6、j@crtvu.edu.cn王小茹：怎样做好考前复习？马上就要考试了，怎样做好考前复习呢？重点在那呢？孙志娟：对应考核说明，结合形考作业做好考前复习。考点较多的章节为1、2、3、6、7、8、10马佳雨：机械设计基础考的是什么内容孙志娟：请参看网上挂出的本门课程的考核说明。宁强：请问老师，数控技术专业的学生学这门课程应该把那几章作为重点？孙志娟：这门课程主要强调基础理论的应用，所包含的知识点又比较多，建议你参看考核说明。对于应用性知识主要出现在1、2、3、6、7、8、10章，也就是计算题和分析题；其余各章都应该强调了解。刘向栋：关于斜齿圆柱齿轮机构，应掌握哪些特点？（1）斜

7、齿圆柱齿轮的基本参数有法面参数和端面参数之分，法面参数为标准值。（2）一对斜齿圆柱齿轮若耍正确啮合，除两轮的模数m和压力角a必须分别相等外,还必须要求两平行轴斜齿轮的螺旋角大小相等而方向相反。（3）斜齿圆柱齿轮的重合度由两部分构成，即由端面重合度和轴向重合度构成，因此斜齿轮传动更为平稳。（4）斜齿轮的当量齿轮是齿形近似于该斜齿轮法面齿形的直齿圆柱齿轮，其齿数称为当量齿数Zv,计算公式为Zv=Z/cos3po（5）斜齿轮的优点是啮合性能好，重合度较大，传动平稳，承载能力高；不发生根切的最少齿数较小可使机构紧凑；其缺点是传动时存在