高铁客运专线隧道大管棚导向墙技术交底

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1、技术交底书单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部编号：2010-SD-主　送单　位***隧道出口***隧道工班第1页共7页工程名称大管棚、导向墙施工日　期2011年01月10日***隧道出口，在进洞施工前，为了保证安全，按照设计要求，必须在正洞明暗交界处采用超前大管棚预支护。大管棚为超前预支护，应在隧道开挖之前完成。大管棚施做里程：DK301+110～DK301+090施做大管棚。1、大管棚设计参数：⑴钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管，直径108mm，壁厚6mm，每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管；⑵管距：环向间距40cm。⑶倾

2、角：外插角1.5°，可根据实际情况作调整，范围在1°～3°。⑷注浆材料：水泥浆、水泥砂浆或双浆液。⑸大管棚每环施作长度20m。⑹孔口管规格：热轧无缝钢管，直径146mm，壁厚5mm。⑺设置范围：拱部140°范围，共46根；2、工艺流程大管棚布置见图一：大管棚正面布置图，施工工艺流程见图二：施工工艺流程。洞口明暗挖交接段开挖时挖至拱顶轮廓线下50cm左右，拱顶即作为导向墙施工和钻机的架设的平台。3、导向墙施作(1)导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m，管棚设置于拱部140°范围内，孔口管焊于两榀18号工字钢拱架上，每侧导向墙底设置4根φ42锁脚锚

3、管，每根长4m，焊于两榀钢拱架上。钢架外缘设φ146mm壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接。编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部编号：2010-SD-主　送单　位***隧道出口***隧道工班第2页共7页工程名称大管棚、导向墙施工日　期2011年01月10日图一编制：复核：签收：年月日注：①对重点工

4、程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部编号：2010-SD-主　送单　位***隧道出口***隧道工班第3页共7页工程名称大管棚、导向墙施工日　期2011年01月10日图二：超前大管棚施工工艺流程图编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

5、技术交底书单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部编号：2010-SD-主　送单　位***隧道出口***隧道工班第4页共7页工程名称大管棚、导向墙施工日　期2011年01月10日(2)孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

6、②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部编号：2010-SD-主　送单　位***隧道出口***隧道工班第5页共7页工程名称大管棚、导向墙施工日　期2011年01月10日4、架设钻机⑴钻机架设于预留核心预留土工作平台上，对拱顶平台进行夯实，铺设钢垫板，其上沿洞身纵向铺设枕木，钻机架设于枕木上，连接牢固稳定，确保施钻时钻机不产生不均匀下沉、摆动而影响钻孔质量。钻孔由高孔位向低孔位进行。⑵钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪

7、、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。5、钻孔⑴岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。⑵钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。⑶钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。⑷钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。⑸认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。6、清孔验孔⑴用地质岩芯钻杆配合钻头反复扫孔，清除浮渣，确

8、保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、