连续梁首件总结

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划连续梁首件总结  悬浇箱梁首件工程总结分析报告  一、工程概况:  ZA4标南港特大桥,位于龙海市紫泥镇、海澄镇。工程起为K497+757,终点K499+;右幅桥长米,左幅桥长米,其中60m悬灌梁为跨环城二路而设,主跨为1-45m+60m+45m预应力混凝土连续梁,左线桥位于ZR=1590m的左偏圆曲线上、右线桥位于YR=1735m的左偏圆曲线上及i=-%的下坡上,采用挂篮悬臂灌注法施工。137号主墩和138号主墩为矩型墩。  单幅梁体为双箱双室、变高度变截面结构,箱梁顶宽1

2、7m,箱梁低宽11m,顶板厚度28cm,底板厚度至28cm,按直线线性变化,腹板厚度70cm至45cm,45cm至95cm,按折线变化。梁高中支点处。跨中2m直线段及边跨直线为,梁底为二次抛物线变化。挡碴墙内侧净宽16m,桥面板宽17m。  0#段及边跨为现浇段,1号段~7号段为对称悬臂灌注段。梁体混凝土标号为C50,桥纵向预应力钢筋采用高强低松弛Φs=,Ry=1860Mpa钢绞线,竖向预应力筋采用Φ25精轧螺纹级钢筋。  二、首件工程施工的目的目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战

3、略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  通过悬浇箱梁0#~1#的施工,确定劳力、机械设备的最佳组合,确定托架及其挂篮的实际受力及其形变,以及施工工序之间的衔接,并以此为依据指导悬浇箱梁的全面施工,全面掌握混凝土质量通病实施、措施、办法和工艺要求等,并认真落实,做到精心施工,杜绝质量通病的发生,切实提高工程安全、质量。  为尽快使箱梁施工步入正轨,我项目部进行悬浇箱梁首件工程施工,安排工程技术人员全程指导及监控,确保施工原材、钢筋焊接、绑扎、挂篮安装、锚固、预应力张拉、压浆均符合设计及规范要求,严格控制混凝土配比及其震捣,确保混

4、凝土工程及外观质量达到规范  要求。  三、施工组织  、施工准备  、组织施工技术、试验、安质、材料等人员熟悉设计图纸及设计要求,了解施工规范,明确悬浇箱梁首件工程的施工目的和施工方法,并对各个工序进行详细的交底。  、确定挂篮、模板、托架的施工工艺,并对施工挂篮、托架、模板进行详细的验算,确保施工安全及其构件的形变范围。  、选定混凝土及其压浆配比,并报监理工程师审批。、对施工的一线人员进行培训,熟悉施工操作规范、技术要求、施工方法及其注意事项,并对一线施工进行详细交底。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个

5、行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  、人员机械配置施工人员配置表  主要施工机械配置  、悬浇箱梁施工工艺施工工序  托架焊接及安装托架底模安装支座安装侧模安装并调节高程钢筋制作安装预应力管道安装混凝土浇筑养生张拉挂篮安装锚固调整钢筋、模板、混凝土、养生、张拉下一阶段  、施工工艺a、托架安装  按照图纸设计将各个部件准备完成,在平整的地面上进行焊接组装,其具体顺序为:杆件1与杆件2钢板与工字钢焊接杆件2与钢板焊接杆件3组装穿粗钢筋固定托架梁托架预压  b、钢筋工程  钢筋由工地集中加工制作,

6、运至现场由吊车提升、现场绑扎成型,0#段钢筋分两次绑扎,第一次安装底板及腹板钢筋,第二次安装翼缘板及顶板钢筋,其它梁段钢筋一次绑扎成型,顶板、腹板内有大量的预埋波纹管,为了不使波纹管损坏,一切焊接在波纹管埋置前进行,管道安装后尽量不焊接,当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时,适当移动钢筋位置,准确安装定位钢筋网,确保管道位置准确。  钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程,其中高程包目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业

7、人员的业务技能及个人素质的培训计划  括按吊架的计算挠度所设的预拱度,无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。  c、挂篮、模板工程挂篮拼装  考虑到高桥墩及现场起重设备的起吊能力,先在地面预拼装,然后再在0号段桥面拼装。在挂篮施工过程中要始终保证有四个锚点锚固上主梁。在挂篮走行过程中要始终保证每篮至少有二个保险点。在走行过程中始终要保证主梁后吊轮滑轨两边有锚点锚固滑轨。  挂篮静载试验  挂篮

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