某道路工程二灰碎石开工报告

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1、吴江市临沪经济区道路工程LH1-H6-02标(二灰碎石)开工报告吴江市通余路桥工程有限公司2003年9月吴江市临沪经济区道路工程工程开工报审单承包单位：吴江市通余路桥工程有限公司合同号：LH1-H6-02标监理单位：江苏东南交通工程咨询监理公司编号：004（A-6）开工项目二灰碎石桩号6K+080.81~8K+537建议开工日期2003年9月15日计划完工日期2003年10月05日此项目工程负责人张关水附件：1、施工组织设计报审表（共1份）2、施工技术方案报审表（共1份）3、施工放样报验单（共1份）4、建筑材料报验单（共1份）5、进场设备报验单（共

2、1份）6、开工准备情况说明（共1份）承包人：日期：总监理工程师意见：总监理工程师：日期：建设单位意见：负责人（代表）：日期：吴江市临沪经济区道路工程承包单位：吴江市通余路桥工程有限公司合同号：LH1-H6-02标监理单位：江苏东南交通工程咨询监理公司编号：004施工组织设计报审表A—1致（总监理工程师代表）：张文渊先生：现报上吴江市临沪经济区道路工程LH1-H6-02标（二灰碎石）工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。附件；1、施工进度计划、CPM网络图/条形图2、详细施工方法、顺序、时间3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排4、资

3、金流动计划5、项目管理组织设置及人员分工6、施工安排和方法总说明7、质量控制方法、手段8、重点工程施工措施承包人：日期：专业监理工程师审查意见：同意修改后再报不同意专业监理工程师：日期：总监理工程师代表审定意见：同意修改后再报不同意总监理工程师：日期：本表一式三份，经总监理工程师审定后，总监理工程师、总监理工程师代表各留一份，退承包人一份。吴江市临沪经济区道路工程LH1-H6-02标施工组织设计一、编制依据1.临沪经济区道路工程LH1-H6-02标招标文件；2.交通部颁《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程技术规范》、《

4、路面施工技术规范》等。3.建设单位对本标段的工期、质量要求；4.本公司施工类似工程的经验及在建工程的技术、设备情况。二、工程概况本工程北厍境内，起始于松北公路交叉口处（6K+080.81），终点位于8K+537，路线全长2.46Km。道路宽29.5m本标段共有二座桥梁，均为新建桥梁。（1）路线设计：本标段公路等级按平原区二级公路设计，计算行车速度：60KM/H，二座桥梁设计荷载标准为汽车-20级，挂车-100。路线走向西起松北公路交叉口处（6K+053.5），终点位于8K+535.147，路线全长2.842Km。公路全线共设平曲线一处。曲线半径25

5、00米，不设缓和曲线。纵断面设计一般路段路基按中湿状态设计路面控制标高。（2）路基、路面结构设计：a.路基结构：本标段路基全宽29.5m，半幅横断面布置为0.75m土路肩+3.5m非机动车道+3.0m非机分隔带+7.5m机动车道。路基原地面清除地表耕植土20CM后根据天气情况选择处理方法，或掺6%石灰就地翻耕20CM，或再翻挖30CM填道渣，再掺灰5%分层回填并压实，上路床40CM范围内掺8%石灰处理。填浜路基处理：首先施工前在路基范围两侧5~10米以外设置草袋围塬，排除积水，清除淤泥，填30~50CM道渣并压实，再填60CM8%灰土后以5%灰土填

6、至上路床，单层厚度不超过20CM，最后用8%灰土回填上路床并压实。b.路面结构：机动车道路面结构：30cm掺10%石灰30cm二灰碎石8cm（AM-25）沥青碎石4cm（AC-13I）细粒式沥青砼非机动车道路面结构：20cm掺10%石灰18cm二灰碎石4cm（AC-13I）细粒式沥青砼本期工程只施工至二灰碎石层次。a.桥梁结构：全线共有桥梁二座。全部位于直线段，桥宽29米。设计荷载均为汽—20级，挂—100。圣塘桥位于6K+192.3，桥长为单跨6米，桥面宽度29米，与路线交角为顺交5度。上部结构：采用60米钢筋砼板梁。下部结构：通体板基础。2#桥

7、位于7K+575.5，桥长为三跨48米，桥面宽度29米，与路线交角为正交。上部结构：三跨均采用16米钢筋砼板梁。下部结构：桥墩采用排架式，桩基础采用ф120cm钻孔灌注桩，桩长32米，桥台采用轻型桥台，桩基础采用ф100cm钻孔灌注桩，桩长26.20米。三、（一）人员组织：项目经理：张关水副经理：朱佰芳材料质量技术试验施工文明施工安机后勤王张钱张张张王水卫少金关兴水林江平友水忠林（二）测量、试验仪器清单（详见附表）四、施工现场布置：料场：15亩。工棚：120平方米。宿舍办公室：300平方米。便道：料场便道按施工需要设置。五．主要工程数量二灰碎石：1

8、1075m3材料计划石灰：1460T煤灰：2920T级配碎石：19980T劳动力计划部门数量2002年十月十一月公司领导1