立螺栓涂油实训报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划立螺栓涂油实训报告　　铁路发展概况　　铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。　　16世纪中叶，在欧洲各国的矿区，开始有马牵引的木轮矿车行驶在窄轨的木轨上。18世纪各矿区经过改进，木轨改为铸铁轨。英国工程师制造了3台蒸汽机车,其中最早的是带有齿轮行于齿轨上的机车。这些都给铁路的形成准备了条件。英国人斯蒂芬森接受修建并装备自斯托克

2、顿至达灵顿铁路的任务。他制成了蒸汽机车并由其子协助,建成这段长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。但铁路时代的真正开始,应从建成自利物浦至曼彻斯特的铁路后算起，铁路的高速可靠、低运价、大量运输的功用才引起世界的重视。铁路在工业革命中产生，同时在很大程度上帮助了工业革命的实现与发展。中国的铁路发展始于1876年，英商在上海开办公司修筑淞沪铁路，是中国修建铁路的开端，但后被清政府拆除。后来自唐山至胥各庄间修建一条长9公里的铁路,采用轻便轨道，以骡马拖曳，是年6月改为机车牵引。1949年以后，中国铁路交通得到蓬勃发展。1.

3、铁路的由来与发展目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　世界第一条铁路：1825年9月27日，在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。　　世界上第一条高速铁路：1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线，最高时速达210公里。　　铁路的发展趋势：客运高速化、货运重载化。　　2.铁路选线设计的基本任务：　　1）根据国家政治、经济、国防的需要，结合

4、线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定设计线路的主要技术标准。　　2）根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况设计线路的空间位置，并在保证行车安全的前提下，力争提高线路质量、降低工程造价，节约运营支出。　　3）与其他个体工程专业共同研究，布置线路上各种建筑物，如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型或大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理，为进一步单项设计提供依据。　　3.铁路等级，如下图：　　一、铁路线路构造和各部分作用　　1.铁路轨道结构构造　　

5、铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等组成.目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2.各部分作用　　道床的作用：①传递由钢轨，轨枕传来的机车车辆动荷载，使之均匀的分布在路基基床上，②抵抗轨道框架纵横向位移，保持几何形位，③提供排水能力，防止轨道下沉。④提供轨道弹性，起到缓冲、减振降噪的作用，⑤调节轨道框架的水平和方向。　　轨

6、枕的作用：是保持钢轨的位置、方向和轨距，并将它承受的钢轨力均匀的分布到道床上。　　钢轨的作用：引导机车前进，承受车轮的巨大压力并将该力传递到轨枕或其他支承上。　　联结零件的作用：①接头连接零件：保持轨线连续性，并传递和承受弯矩和横向力；②中间扣件：固定钢轨，保持正确轨距，防止钢轨纵横向位移。　　防爬设备的作用：使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面纵向移动。　　道岔的作用：可以充分发挥线路的通过能力。　　3.铁路钢轨轨枕组成和构造　　普通钢轨主要由轨头和轨底、轨腰组成；轨枕可分为木枕、混凝土枕、混凝土宽枕。　　4.铁路路基的组成　　由路基本体

7、、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　5.铁路连接零件的构造　　铁路连接零件分中间联结零件和接头联结零件两种。　　中间联结零件：　　①木枕扣件　　i.分开式扣件:螺纹道钉，铁垫板，轨卡螺栓，轨下垫板，弹簧垫圈　　ii.混合式扣件:道钉和五孔双肩铁垫板　　②混凝土枕扣件　　i.扣板式扣件：扣板、螺纹道钉

8、、弹簧垫圈、铁座和绝缘缓冲垫板　　ii.弹条I、II型：螺纹道钉，w型弹条，轨距挡板，挡板座，弹性橡胶垫板；　　iii.弹条III型扣件：弹条，预埋铁座，绝缘轨距块，橡胶垫板