奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析

奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析

ID:30269188

大小:1.69 MB

页数:9页

时间:2018-12-28

奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析_第1页
奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析_第2页
奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析_第3页
奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析_第4页
奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析_第5页
资源描述:

《奔驰m272发动机配气正时问题引起的故障分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、奔驰M272发动机配气正时问题引起的故障分析【摘要】配气正时问题是一个非常关键的问题,因装配不当会造成发动机不能正常工作,而在发动机装配过程中很容易因为工作疏忽将正时记号装配错误,因此一定要按照发动机的厂家的技术要求进行装配。本文以一台奔驰M272发动机怠速时抖动的故障,分析出故障原因,进一步阐明M272发动机的配气正时装配方法及注意事项。关键词:M272发动机,配气正时,怠速抖动AnalysestheFailureoftheDistributionMechanismstimingAbouttheengineM272Abstract:DistributionMechanismsTi

2、mingisaverypivotalissue,duetoimproperassemblycancausetheenginenotworkingproperly.Andintheprocessofengineassembly,theassemblymarkedworkiseasywrongbecauseofnegligence.Itmustbeinaccordancewiththeenginemanufacturer'stechnicalrequirements.Inthispaper,accordingtoaMercedes-BenzM272enginejitterfaultat

3、theidlespeed,analysisofthereasonsforthefailure,furtherclarifythemethodandattentionofdistributionmechanismsTimingaboutM272engineKeywords:M272engine,Distributionmechanismstiming,Jitterfaultattheidlespeed一辆新的奔驰E280轿车发动机怠速运转时抖动严重,转速超过1500r/min以后运转平稳。奔驰E280轿车,底盘号为211.054,搭载的发动机为奔驰M272发动机,如图1所示。奔驰M2

4、72发动机是2004年开始在轿车上开始使用的,是M112发动机的升级产品,它是一款技术非常先进的V型6缸汽油发动机,排量为3.5L,发动机转速6000转/分时达到最大功率200KW;2500转~5000转/分时维持最大扭矩350Nm。两阶段式进气歧管(可变长度进气歧管);进气涡流产生装置;电控节温器实现冷却系统智能控制;气缸套采用低摩擦硅铝合金技术;铸铝曲轴箱;改进的热线式空气流量计(HFM6Bosch);线性排放控制。E280汽车上发动机的规格型号为272.943。图1M272发动机-9-1故障分析为了解决故障,首先进行故障分析,发动机抖动的原因可能有以下几种:个别气缸工作不良;

5、进气及真空系统有漏气现象;供油系统不良;点火正时不正确;配气正时不正确。首先检查点火系统。点火提前角准确;高压线、火花塞工作正常;清洗喷油嘴,雾化情况良好;查看真空管、阀均无漏气现象;调整CO值为1.5%之后故障依旧;用气缸压力表进行缸压测量,发现1-3缸为11.5×105Pa左右,4-6缸为13×105kPa左右,由此可见,左侧和右侧的气缸压力明显不同,将测得的结果与规定压力进行比较,见表1[1],1-3缸气缸压力低于新车正常值。根据判断可能是配气正时失准。表1气缸压缩压力序号名称发动机272发动机2731压缩压力允差或新值巴12-1512-162单个气缸之间的允许压缩压力差巴≤

6、1.5≤1.53压缩压力磨损极限或极限值巴10102故障确诊根据WIS文件AR05.20-P-6010TS检查凸轮轴的基本位[2],进行检查:图2检查凸轮轴基本位置1-皮带滑轮上的标记;2-正时箱盖罩定位缘;3-脉冲轮上的标记1、拆卸空气滤清器壳体2、拆卸凸轮轴霍耳传感器3、沿发动机运转方向(图2中箭头所示)在曲轴的中央螺栓处转动发动机,直至点火上止点前55°曲轴转角位置,皮带滑轮上的305°标记(代表点火上止点前55°曲轴转角)必须与正时箱盖罩的定位缘(2)对准。4、检查凸轮轴的基本位置,脉冲轮上的标记(3)必须位于传感器孔的中央,如图2所示。检查发现左列气缸正确,右列不正确。5

7、、拆下气门室罩,将曲轴顺时针转到1缸上止点位置,观察凸轮轴,发现其在4-6-9-缸位置正确,在1-3缸位置不正确。3故障修复3.1配气机构简介:奔驰M272发动机是V型六缸发动机,每列气缸均为双顶置凸轮轴,如图4所示,在V型夹角内侧的两根凸轮轴为进气凸轮轴,外侧的两根凸轮轴是排气凸轮轴,两根进气凸轮轴通过链条由曲轴传动,转动方向为顺时针,两根排气凸轮轴则被进气凸轮轴前端的齿轮驱动,旋转方向为逆时针。每个气缸具有四个气门,采用液压挺柱,每个凸轮轴的配气正时均连续可调。图

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。