涂胶胎模材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划涂胶胎模材料　　预涂干膜锁固胶在螺纹紧固中的应用　　在螺栓的螺纹处现场涂敷厌氧胶，然后将螺纹拧紧，待胶液固化后厌氧胶形成一定的粘接强度，可以有效地防止螺纹松动。采用这种现场涂胶的方式防止螺纹松动较为便捷，防松效果明显，因此在工程机械上使用较为普遍。但现场涂胶方式也存在诸如锁固胶胶液浪费量较大、涂胶不规范、螺纹处涂胶量大小不好控制等问题。而预涂干膜锁固胶技术的出现，很好地解决了上述问题。　　1

2、.工艺流程　　预涂干膜锁固胶是一种预先涂布型螺纹锁固密封剂，分A、B两种组分，使用前按比例搅拌均匀，预先用手工或自动化设备将其涂敷在螺纹表面，待干燥后便可用于紧固。螺栓与螺母紧固时，胶液中的微胶囊被挤破，胶液中的固化剂与胶液混合后发生反应，使胶液固化，从而实现螺纹锁固防松功能。在螺纹上涂敷预涂干膜锁固胶，可以防止螺纹产生松动、渗漏和锈蚀。涂敷预涂干膜锁固胶一般包括涂前处理、调配胶液、涂胶、烘干等过程。　　涂前处理目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专

3、业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　螺纹表面在涂敷该胶之前，一般都要经过适当的清洗、烘干等处理，以便去除螺纹表面的锈斑、油污或其他污物，使其表面洁净。如其表面洁净，也可不进行处理。应当注意的是，所有清洗过的螺纹最好在24h之内完成涂胶工序，否则会被二次污染。　　调配胶液　　把预涂干膜锁固胶的A组分倒入B组分中，用玻璃棒朝一个方向旋转，轻轻搅拌均匀。搅拌时用力不可过猛，以免弄破表面活化剂的

4、微胶囊，导致胶液自行固化或锁固力降低。　　涂胶　　涂胶部位应根据零件的功能确定，螺纹头部的2～3牙一般不涂胶。预涂干膜锁固胶胶层长度应为螺栓公称直径的～倍，涂胶厚度应等于螺纹的牙形高度，　　干燥后胶层厚度应为螺纹牙形高度的1/3～2/3。胶膜要求连续均匀，无流淌和断胶现象，涂胶后的螺栓应整齐地码放在烘箱托盘上。　　烘干　　涂胶后的螺栓不能在空气中自然干燥，应放置在℃的烘箱内烘干。烘干后，取出螺栓并检查，如因螺栓互相粘连码放而存在未烘干现象，应将其分离后再次进行烘干。　　2.锁固性能　　为检验螺栓预涂干

5、膜锁固胶的锁固效果，并比较各厂家锁固胶的性能，特对各厂家锁固胶的破坏载荷及平均拆卸载荷进行试验。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　试验采用M14350螺栓，其预紧目标扭矩为137N2m。胶液分别采用预涂干膜锁固胶、品牌A锁固胶和品牌B锁固胶，试验方法如下：　　首先，取试验用螺栓，每组螺栓均为5条。

6、　　其次，按照锁固胶工艺在螺栓上涂敷胶液，将螺母用手拧在螺栓上，使其露出2～3扣螺纹，不对螺栓、螺母施加预紧力。　　再次，根据锁固胶厂家要求对涂敷的锁固胶进行固化，固化时样本保持竖直状态。　　最后，等锁固胶达到固化标准后，将螺栓头固定在夹钳装置上，以恒定的速度旋松螺母，并记录破坏扭矩及平均拆卸扭矩。　　预涂干膜锁固胶、品牌Ａ锁固胶和品牌Ｂ锁固胶的破坏力矩、4种旋转角度的拆卸力矩和平均拆卸力矩如附表和附图所示。　　从附图可以看出，品牌Ａ锁固胶、品牌Ｂ锁固胶随着拆卸角度的增大，其拆卸力矩呈不断下降趋势，在

7、拧过360°以后，其拆卸力矩均趋于0。反观预涂干膜锁固胶，拆卸角度从90°至360°，其拆卸力矩一直较为稳定，其锁固性能要明显优于其他2种锁固胶。　　3.应用注意事项目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　涂敷预涂干膜锁固胶过程中，应注意以下几点：一般只调配当天用胶，当天未用完的胶液应盖紧并放置在1～3

8、℃的冷藏箱中保存，再用时应让胶液恢复至室温，通常在5天内要用完：规格相同或尺寸相近的螺栓涂胶后可同时烘干，应尽量避免规格差别很大的螺栓放在同一托盘上进行烘干；完全烘干后，应将螺栓置于平台上冷却至室温，方可包装、存放或直接使用。　　螺纹涂胶部位一旦旋入螺母，应在10min之内紧固到位，否则会影响胶液的锁固性能。为便于使用计算机系统进行管理，应将规格相同的涂胶、不涂胶螺栓分别采用不同的流水码和文字进行区分，以免在装配时造成混乱。　　采用预涂干膜锁固胶预涂方式