砖胎模材料送检

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划砖胎模材料送检　　模板主要有地梁、外墙施工缝处模板、局部外侧模板。模板施工方法如下：基坑机械开挖土方至施工要求的标高后，做好基坑底硬化地面工作。　　按桩承台和地梁的设计定位尺寸准确放线，经复核验线后，即可开始地梁基槽开挖。　　地下室地梁模板，外梁用Ｍ10混合砂浆180厚，内梁Ｍ10混合砂浆180厚到板底。做垫层，宽度是梁宽两侧各加25cm，外梁外面加30cm，砖模内底侧1:2水泥砂浆批挡、抹光并做防水处理。砖模外四周侧填石粉宽30cm，高到底板底。　　工艺

2、流程：　　砖胎膜、垫层　　根据施工图要求放出地下室墙、各柱和地梁位置边线。地梁采用砖胎模，应设计开挖至梁底，砖胎模施工完后，梁侧和板底尚应进行部分回填，回填标高为垫层底。底板的外侧模可利用防水保护墙作砖胎模，对砖模外侧进行回填土，填土应夯实。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　我部将采用承台基础砖胎模的厚度：高度≤采用180mm厚、砖胎模材料送检)核心筒长度≥时在

3、中间增设490mm×490mm砖柱，砖胎模的材料使用MU10灰砂砖和M10水泥砂浆，砖胎模外侧面找平层按底板的找平层做法，这样砖胎模的强度增大，缩短了胎模外边开始填土的时间。当承台或电梯井核心洞砖胎模高度≥时，在砖胎模的腰部增设一道圈梁，圈梁做法：C25砼，墙厚×300，主筋8Ф14、箍筋Ф8@200。底板以下外侧模均采用240厚砖墙作为模板。　　随后按施工图要求进行底板、地梁、承台的找平层、防水层、保护层和底板、地梁、承台等钢筋绑扎。　　材料及主要机具：　　砖：砖的品种，强度等级须符合设计要求，并应规格一致。有出厂证明、试验单。　　水泥：一般采用325号矿渣硅酸盐

4、水泥和普通硅酸盐水泥。　　砂：中砂，应过5mm孔径的筛。配制M5以下的砂浆，砂的含泥量不超过10%；M5及其以上的砂浆，砂的含泥量不超过5%，并不得含有草根等杂物。　　掺合料；石灰膏，粉煤灰和磨细生石灰粉等，生石灰粉熟化时间不得少于7d。　　其它材料：拉结筋、预埋件、防水粉等。　　主要机具：应备有砂浆搅拌机、大铲、刨锛、托统板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、砖夹子、小线、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、铁抹子等。　　作业条件：　　基槽：混凝土或灰土地基均已完成，并办完隐检手续。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专

5、业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　已放好基础轴线及边线；立好皮数杆，并办完预检手续。　　根据皮数杆最下面一层砖的底标高，拉线检查基础垫层表面标高，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石代替或用砂浆垫平，更不允许砍砖合子找平。　　常温施工时，粘土砖必须在砌筑的前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边左右为宜。　　砂浆配合比已经试验室确定，现场准备好砂浆试模。　　.2拌制砂浆：　　砂浆配合比应采用重量比，并由试验室确定

6、，水泥计量精度为±2%，砂，掺合料为±5%。　　宜用机械搅拌，投料顺序为砂→水泥→掺合料→水，搅拌时间不少于。　　砂浆应随拌随用，一般水泥砂浆和水泥混合砂浆须在拌成后3h和4h内使用完，不允许使用过夜砂浆。　　基础按一个楼层，每250m3砌体，各种砂浆，每台搅拌机至少做一组试块，如砂浆强度等级或配合比变更时，还应制作试块。　　确定组砌方法：　　组砌方法应正确，一般采用满丁满条。　　里外咬槎，上下层错缝，采用"三一"砌砖法，严禁用水冲砂浆灌缝的方法。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安

7、全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　排砖撂底：　　基础大放脚的撂底尺寸及收退方法必须符合设计图纸规定，如一层一退，里外均应砌丁砖；如二层一退，第一层为条砖，第二层砌丁砖。　　大放脚的转角处，应按规定放七分头，其数量为一砖半厚墙放三块，二砖墙放四块，以此类推。　　砌筑：　　砖基础砌筑前，基础垫层表面应清扫干净，洒水湿润。先盘墙角，每次盘角高度不应超过五层砖，随盘随靠平、吊直。　　砌基础墙应挂线，24墙反手挂线，37以上墙应双面挂线。　　基础标高不一致或有局部加深部位，应从最低处往