压桩工程技术交底

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1、压桩工程技术交底一、施工准备㈠、作业条件1、施工现场三通一平满足要求。2、施工定位测量及桩位定位放线已完成，并经业主和监理验收合格。3、进场的管桩材料符合设计图纸要求，并有出厂合格证及出厂检验报告。4、施工机械性能满足设计压桩工艺要求，设备经试运转正常。㈡、材料要求1#、2#、3#楼、售楼处、地下车库基础部分桩基采用PHC预制管桩；静压沉桩,具体工程量见下表：区域名称桩型桩数(根)桩长（m）1#楼PHC-600（130）AB-C80-15,1622131.0PHC-600（130）AB-C80-15,13428.0PHC-600（130）AB-C80-15,14429.0PHC-6

2、00（130）AB-C80-15,15430.0PHC-600（130）AB-C80-11,11,143(试桩)36.02#楼PHC-500（120）AB-C80-15,1621031.0PHC-500（120）AB-C80-15,13428.0PHC-500（120）AB-C80-15,14429.0PHC-500（120）AB-C80-15,15230.0PHC-500（120）AB-C80-11,11,143(试桩)36.03#楼PHC-600（130）AB-C80-11，11，1228834.0PHC-600（130）AB-C80-10，10，111231.0PHC-600

3、（130）AB-C80-10，11，11632.0PHC-600（130）AB-C80-10，11，12333.0PHC-600（130）AB-C80-13，13，134(试桩)39.0售楼处PHC-400（90）AB-C80-1110311.0地下车库PHC-400（90）B-C80-13114313.0二、压桩工艺本工程采用液压步履式压桩机进行施工，施工工艺流程为：测量放线→桩基定位→吊桩、喂桩→校核垂直度→沉桩→吊桩对位接桩→电焊接桩→送桩→至标高停止→移位㈠、测量放线与桩位定位1、根据甲方提供的测量控制基准点，在现场用经纬仪、水准仪建立轴线、水准控制网（点），设置基准点和分

4、基准点，并建立明显保护标志后报监理复核验收。2、导出桩位轴线及桩位点、标高。并执行测量检验、复核制度，报甲方、监理复核验收后施工；3、在正式压桩前对桩位进行再次复验。对测量基线要定期复核，并及时修正，保存记录；㈡、压机就位压机就位时应对准桩位中心，启动平台支腿油缸，校正平台处水平状态。夹持油缸、给进油缸回程，准备接受喂桩。㈢、起吊预制管桩用钢丝绳绑在桩上部约0.293L（L为桩长）处。起吊预制管桩并放入桩帽中，油缸伸程压桩。㈣、压桩和稳压1、压桩：微微启动压桩油缸，当桩入土至50cm时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横向垂直偏差不超过0.5%，然后启动压桩油缸，把桩徐

5、徐压下，控制施压速度，一般不宜超过2m/min。2、压桩应连续进行，一根桩原则上应一次性压入，中途不得人为停顿，在接桩时尽量缩短时间，要求每根桩中间间歇时间不宜超过半小时。3、每根桩的压入以桩的长度（桩顶标高）及压力值双向控制，当达到设计标高而压力值小于规定值时，应采取接桩后继续往下送桩至压力值达到设计要求。㈤、管桩的拼接1、当设计采用两节桩拼接时，其拼接采用端板焊接联接，接桩就位时，下节桩头须设置导向箍以保证上下节在同一轴线上，不错位2、施焊前应先确定桩是否合格、板端是否平整、轴线是否对齐，端板坡口上的浮锈及污物应清理干净。3、为减少焊接变形，接头施焊时应二人同时进行，沿接口四周

6、先对称焊4～6点，使上下节桩固定后再拆除导向箍，分层施焊4、管桩接口采用手工焊接，施焊时第一层必须用φ3.2mm电焊条打底，确保根部焊透。第二层方可用粗焊条（φ4mm或φ5mm）。其质量应符合GB/T5117—1995的规定。5、焊缝质量应满足二级焊缝质量要求，焊缝不应有夹渣、气孔、漏焊等质量缺陷，焊接接头须经隐蔽验收合格且经自然冷却后才能压入土层中。6、管桩拼缝允许偏差：序号偏差名称允许偏差1管桩桩身弯曲度≤L/12002管桩两端板之间间隙≤2mm3坡口错位≤2mm4电焊高度≤1mm㈥、送桩送桩工具的中心线与桩身吻合一致，送桩至设计标高（或设计压力值位置）。㈦、施工记录由压桩操作

7、人员做好施工记录，开始压桩时，应记录每下沉1米油压表压力值，当下沉值设计标高时，记录最后一次施压时的压力值，并应记录最后三次稳压时的贯入度。三、质量保证措施㈠、技术标准1、经审核后的设计图纸；2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）3、《先张法预应力混凝土管桩》（皖01G402）；4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）四、常见质量问题现象、原因分析及防治措施㈠、桩身断裂1、现象桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，或当桩尖处土质条件没有特