京沪高铁道岔粗铺作业指导书

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1、目录1．适用范围22．施工准备22．1内业准备22．2外业准备23．技术要求33．1道岔板的相关技术指标33．2粗铺前相关构件的技术要求33．3道岔板粗铺精度44．施工流程44．1道岔板板边线点及精调垫块边线弹线44．2垫块的安装、隔离带施工及粗铺辅助点的放样54．3道岔板的吊装及微调整85．劳动组织116．安全及环境保护保证措施1213京沪高速铁路CRTSⅡ型岔区板式无砟轨道工程道岔板吊装施工作业指导书1．适用范围适用于中铁十六局京沪高速铁路土建三标段管区枣庄西站及滕州东站岔区板式无砟轨道道岔板吊装

2、施工。2．施工准备2．1内业准备施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握道岔板施工的设计要求和验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案，对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。2．2外业准备道岔板粗铺吊装施工前首先需对到场的道岔板进行验收检查，主要是道岔板的表面外观完整性、蜂窝麻面情况以及下部预埋螺栓套筒及门形剪力筋数量与位置已验收合格，相关技术指标见CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行保准；其次还应确认道岔板下部相关施工部位，如找平层、

3、钢筋安装、隔离带、GRP点、精调及高程调节垫块安装等通过验收；另外吊装前还应准备吊装用的吊具及吊车，确保吊具合格，吊车吊装吨位、半径应满足要求。准备足够多的木垫块及精调爪，为施工时方便取出，木垫块尺寸宜为15cm*15cm*9cm13，两块叠加。3．技术要求3．1道岔板的相关技术指标由于枣庄西站、滕州东站板式无砟轨道道岔板由房山制板厂集中预制，所以道岔板进场后由施工单位组织监理单位等验收，验收合格后方可进行下一步施工，道岔板的验收项目包括以下几项：道岔板长度，偏差±6mm；道岔板宽度，偏差±6mm；道

4、岔板厚度，偏差＋4mm，－0mm；孔位的数量齐全，孔位位置偏差±0.5mm；预埋件数量齐全；棱镜孔的垂直倾斜1mm；扣件螺栓孔的垂直倾斜1mm；承轨面的平整度，全部承轨面±1mm，相邻承轨面±0.5mm。另外对粗铺前的道岔板需检查其完整性，目测观察边、角、面等是否磕碰损坏，对实际情况进行记录。3．2粗铺前相关构件的技术要求道岔板粗铺前下部构件需要已经通过验收，满足设计要求，项目如下：找平层平面位置、高程及平整度通过验收；在通过验收的找平层上依照设计图纸的放样图放出板角点、垫块位置等，并依照相关的点弹出

5、道岔板、垫块等的边线,然后依照测量数据精确安装精调爪垫块；钢筋尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋绝缘性电阻满足要求；板间隔离带尺寸、高程、强度符合要求；GRP基准点布置完毕，13其精度满足设计要求；精调垫块及板中高程调节垫块的位置、高程、平整度偏差符合设计要求。3．3道岔板粗铺精度道岔板的粗铺精度直接影响到道岔板的精调精度及进度，所以粗铺时要尽量减小道岔板位置偏差，减少精调的工作量。道岔板粗铺的精度偏差为：高程偏差±5mm；横向、纵向平面位置偏差±5mm；纵向长度偏差±5mm。4．施工流程4．1道岔板板边线

6、点及精调垫块边线弹线道岔板测量放线前应对找平层进行验收复测，确认合格后再对找平层进行清理，以便对测量点标记准确持久。参照《18＃道岔施工图》及《枣庄西站道岔布置图》进行精确点位放样，如下图1所示，并依照《18＃道岔施工图》放样点坐标表正确标记放样点，然后依照相应13图1放样点标识的点号以墨线弹出道岔板四边边线、垫块的外边线以及高程垫块的外边线。4．2垫块的安装、隔离带施工及粗铺辅助点的放样垫块包括精调垫块与高程调节垫块两种，垫块的安装需要根据找平层的实测高程调整垫块砂浆的厚度，让垫块顶面高程达到设计要

7、求，如下表1所示，依据相关设计图纸（道岔布置图，线路纵剖面图，道13表1垫块砂浆调节厚度表岔施工图）计算出垫块角点处的设计高程，然后与实测高程比较，两者比较得出差值，再调节20mm砂浆厚度让垫块顶面高程到达设计要求（砂浆的调节厚度为＋－10mm）。在安装的过程中还要注意垫块顶面的平整度，可以用水平尺进行控制，施工现场如图2。图2垫块安装、及隔离带施工图板间隔离带的施工高程控制仿照上表1，计算出设计高程，然后与实测高程相比较，再适当调节隔离带的厚度控制顶面高程，使其达到设计要求，施工现场如图2。隔离带施

8、工完毕待混凝土达到一定强度后，在隔离带上需要测量放出板角点及粗铺辅助点，板角点的放样依照4.1条施工，粗铺辅助点依照图3：18号道岔三楞条铺设放样坐标在隔离带上放出粗铺13图318号道岔三楞条铺设放样坐标图点，放样结果如图4，粗铺道岔板时用隔离带上的板边线及粗铺点控制调节道岔板的位置，使岔板尽量对准铺助点，以减小精调的工作量。13图418号道岔三楞条铺设放样效果图4．3道岔板的吊装及微调整粗铺前应确认以下事项：确认铺设物流方案，车辆驶入的可能性，提吊设备