5、的设计思想和设计方法;6.为后续课程的教学打下基础。 二,设计题目 HZ140TR2后置旅游车底盘车架简化后如下图所示。 满载时,前部受重力F作用,后部受到重力F作用,乘客区均布载荷 A B 为q,梁为变截面梁。计算过程重忽略圆角的影响,并把梁抽象为等厚度闭口薄壁矩形截面的阶梯梁。材料的弹性模量E、 许用应力[σ]及有关数据由下面数表给出。 1.计算前簧固定端C处,前簧滑板D处、后簧固定端F处、后簧滑板G处的支反力。2.画出车架的内力图。 3.画出各截面上弯曲正应力最大值沿轴线方向的变化曲线。4.用能
6、量法求出车架最大挠度f曲线的大致形状。 5.若壁厚t不变,取h/b=,按等截面梁重新设计车架截面尺寸。 max 的值及所发生的截面,画出车架挠 三,设计计算过程 以下计算q=15400N/m,F=2680N,F=4200N. A目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 B 1,计算前簧固定端C处,前簧滑板D处