雨城区上里古镇（白马泉）旅游示范城镇灾后重建项目（二期）工程施工组织设计

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1、雨城区上里古镇（白马泉）旅游示范城镇灾后重建项目（二期）工程施工组织设计编制人：审核人：年月日第52页共53页目录第一章、工程概况5第二章、编制依据5第三章、现场道路现状情况说明6第四章、自然、地理条件7第五章、核心区道路改造施工总体部署8第一节、场地施工布置8第二节、总体施工原则9第三节 现场组织安排10第四节、水电供应10第六章、沥青道路改造成施工措施10第一节 施工测量放线11第二节道路施工现场分段分析11第三节、道路结构病害整治12第四节、施工前准备工作19第四节、具体路段施工结构图如下：20第五节、新建路面结构路段基础施工27第六节路面碎石化路段施工27第七节、级配碎石垫层施工

2、28第八节、水泥稳定碎石基层施工29第九节、沥青混凝土面层施工30第52页共53页第八节、沥青混凝土罩面施工31第九节、乳化沥青粘层、封层、透层32第十节、交通工程施工33第七章、沥青道路细部工程施工措施34第一节、新建排水沟34第二节、挡墙工程施工35第三节、道牙工程施工36第四节、交通标志37第五节、交通标线38第六节、波形护栏391、立柱放样402、立柱安装403、波形梁安装414、防阻块及端头安装41第八章、设备人员动员周期计划41第一节、设备人员动员周期41第二节、设备、人员、材料运到施工现场42第九章 、确保工程质量、工期的措施 44第一节、工程质量保证措施44第二节、工期保

3、证措施46第十章、雨季施工的工作安排47第十一章、安全生产、环境保护及文明施工措施49第52页共53页第一节、安全生产措施49第二节、环境保护措施51第三节、文明施工措施52第52页共53页第一章、工程概况上里古镇（白马泉）旅游示范镇灾后重建—上里古镇至白马泉核心区道路改造工程设计范围起于上里古镇韩家大院，沿雅上路向邛崃方向延伸后止于上里镇与邛崃交界处，道路全长7383.861米，现状道路为连接上里古镇与邛崃之间的城市支路，道路现状未设置人行道。车行道平均宽度约7米。道路K-0-238.873~K1+800段为后期加铺沥青混凝土路面。K1+800~K7+144.988段为现状混凝土路面。

4、及上里古镇（白马泉）旅游示范镇灾后重建工程新建绿道彩色砼路面。本次道路工程内容包括，道路设计范围（除既有桥梁段）内的沥青路面病害整治加铺及混凝土道路的路面结构改造、现状道路范围内的路肩提升、排水边沟新建、部分路段道路拓宽后设置景观节点、新建绿道。本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，合同工期500天。第二章、编制依据（1）与建设单位签订的施工合同；（2）建设单位提供的设计道路范围1:500地形图；（3）2014年6月出的《上里古镇（白马泉）旅游示范城镇灾后重建项目—上里古镇至白马泉核心区道路改造工程和沿线景观改造施工图设计》。（4）项目测量人员对设计道路范围的纵横断

5、面实测资料第52页共53页（5）其它相关技术规范资料。《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）《公路工程抗震规范》（JTGB02-2013）《公路沥青路面施工技术规范》　（JTGF40-2004）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）《室外排水设计规范》(GB50014-2006)《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）《道路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-20029）

6、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T2382-2009）第三章、现场道路现状情况说明1、道路现场道路现状主要为两种路面结构形式，K-0-238.873~K1+800段为后期加铺沥青路面坑槽等。道路K1+800~K7+144.988段现状为混凝土路面。因该段道路铺装年限较长，路面因上里片区“4.20灾后重建项目”全面启动，重型运输车辆以及军用基地建设大型重车经过，造成现有道路病害情况与设计堪察时统计病害有一定出入。沥表路面铺筑年限较长，路面呈现不同程度病害。病害形式主要为裂缝，龟裂、网裂，局部的车辙变形；混凝土路面，第52页共53页现状路面范围破损严重，大范围混凝土面板开裂、断板、破碎及沉

7、降，虽部分板块表观完整，整体沉降亦较为严重。2、雨污水现状设计道路范围现状无雨污水管网，雨水通过道路边沟排放。边沟破损堵塞较为严重，现场存在大面积淤泥，清理工程量大。为确保道路路基及后期避免雨水侵蚀，需对道路两旁清除淤泥后新建和修复排水沟。3、交通工程现状设计道路范围交通标线破损严重，部分路段及道路周边节点标志标牌不够完善。4、施工按设计原则A、设计道路横断面保持车行道横坡（路拱1.5%）不变，原道路中超高路段在改造中应一并设置超高