沪昆客专四电接口指导性意见

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1、关于做好《沪昆客专四电接口指导性意见》审核的通知沪昆客专各参建单位：根据《沪昆客专湖南公司铁路工程建设标准化管理验收办法》的要求，为了进一步加强四电接口工程质量达标和作业标准化，结合沪昆客专工程建设进度和历次开展的接口检查中存在的问题，公司工程部组织有关人员，按照设计有关文件和施工图，对重要的施工项目工艺工法，吸取了生产厂家和施工单位的经验，编制了路、桥、隧接口工程指导性意见，为了便于实用和指导现场施工，请各参建单位结合现场实际，提出宝贵意见。公司将在本月底召开审查会，届时邀请有关施工单位参加，请各单位于2011年6月23日前上报公司工程部联系人：高科斌13507403113张枫铭15874

2、294599附件：1.站前工程预留站后四电接口（路基部分）2.站前工程预留站后四电接口（桥梁部分）3.站前工程预留站后四电接口（隧道部分）沪昆客运专线湖南段站前工程预留站后四电接口作业指导意见（桥梁）沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司二〇一一年五月前言铁路客运专线工程建设是一项多方参与、多专业协调、多方位推进、多工种交叉作业的系统工程。为确保设计、施工、安装、调试等阶段工作的有序开展及资料的正常提交，接口的管理是参与各方必须认真对待的课题。大型工程项目的接口管理是各种矛盾产生的焦点，工程建设中往往在接口交换和管理环节上出问题，尤其是客运专线建设这种投资大、周期长、风险高、科技含量高、关注程度高

3、的大型项目。接口作为站前工程不可分割的一部分，在认识上树立整体观念，建立细节决定成败的理念，要理清接口预留的质量控制点，明确各方分工，为科学有序地全过程控制好接口质量，方便现场的技术管理，掌握主要技术与要点，特编制接口指导意见。接口指导意见仅供现场管理人员及工程技术人员参考使用，铁四院负责设计杭长段、铁三院负责设计长昆段，个别地方接口可能存在大同小异之处，具体实施过程中应以现行有关规范、标准、设计文件为准。由于时间仓促，错误及不妥之处难免，在使用中如发现需修改完善之处，请及时向沪昆客运专线湖南有限责任公司工程部反馈。目录1、目的……………………………………………………………42、适用范围……

4、…………………………………………………43、桥梁与四电接口技术标准主要依据………44、桥梁接口主要内容…………………45、桥梁上接触网支柱基础及拉线基础施工………………………56、梁及墩预留电缆上、下桥槽道、锯齿型槽口及孔洞预留…67、桥梁综合接地………………………………………198、防撞墙开口预留一、目的对沪昆客运专线桥梁四电接口工程安装作业进行控制，使其满足设计及验标的规定和后续四电工程施工安装需求。二、适用范围适用于沪昆客运专线湖南段桥梁四电接口工程施工作业。三、桥梁与四电接口技术标准主要依据1.桥梁通用设计参考图：《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）232

5、2A）《有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2221A）2.桥梁专业设计图（桥梁预制光、电缆上桥槽道、锯齿型槽口、预留孔、防护等附属设施图）3.桥梁段接触网接口设计工点图4.桥梁信号设备安装接口设计图5.桥梁预留锯齿型槽口里程表6.《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301（含改））7.《客运专线铁路接触网H型钢柱》（通化（2008）1301）8.设计技术交底相关的文件要求四、桥梁接口主要内容1．桥墩、台、梁的综合接地（贯通地线敷设、接地端子预留、公跨铁桥综合接地相关预留等）。2．梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道。3．桥梁接触网支柱及拉线基础预留。4．防撞

6、墙开口预留。五、桥梁上接触网支柱基础及拉线基础施工1.工艺流程基础位置确定→选型（根据基础预留接口设计图选择基础类型）→柱脚钢板法兰、地脚螺栓的确定→在专用模具上加工成基础螺栓本体→根据基础类型选用布筋类型→基础距箱梁中心距离的确定→基础螺栓本体固定（按限界、标高、垂直度确定）→基础螺栓螺纹部分的保护→基础预埋钢板的接地焊接→混凝土浇注（动态检查限界、标高、垂直度）→各项指标的检查记录。2.技术要求及施作要点（1）桥梁上接触网基础应根据桥梁通用设计图，预留与接触网支柱型号相匹配的地脚螺栓数量和规格。（2）支柱基础（拉线基础）应根据基础型号预留M39（或M24）螺栓，材质为Q345（16Mn）

7、或35号优质碳素钢。螺栓采用其他材质时，其机械性能不应低于Q345钢，螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。根据GB/T5780-2000规定，螺栓直径误差M39为±1mm、M24为±0.84mm。（3）接触网支柱及拉线基础预埋螺栓及底板入场时，必须进行材料入场检验，规格、型号、材质必须符合设计标准，并作抗拉强度试验。预埋钢板厚度为10mm，根据GB/T709-2006规定，误差±0.55mm，支柱基础预埋钢板