产城大道施工交通组织方案

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1、合江科技园基础设施建设项目（食品园区一纵道路）施工交通组织方案编制人：审核人：泸州市鑫盛建筑工程有限公司合江科技园基础设施建设项目（食品园区一纵道路）项目部年月日13目录第一章前言3第二章工程简介3一、工程概况3第三章编制依据4第四章指导思想4第五章现状道路及交通状况4第六章交通组织遵循原则4第七章交通组织方案5一、施工顺序5第八章技术措施方案6一、交通保证措施6二、交通安全管理及措施7三、保证施工安全畅通的措施9第九章交通标志设置10第十章安全文明施工11第十一章应急疏导预案1113第一章前言合江科技园基础设施建设项目（食品园区一纵道路）于合江县大桥镇内。现有交通量大，施

2、工必须保证行车畅通，同时为了保证工程质量，必须制定严密、可行、安全、可靠的方案及措施，保证施工安全及现有交通的畅通。在交通流量巨大的道路上进行这种“边施工，边通车”的工程,为了施工时保证行车顺畅，同时保证施工工程质量，针对现场考察情况，我司经过专门研究讨论，确定交通组织方案:施工期间部分时间段需要占道施工，提前将施工交通组织方案报送当地交通主管部门审批，按照批准的方案实施，在施工过程中的调整报有关部门同意。第二章工程简介一、工程概况合江科技园基础设施建设项目（食品园区一纵道路）于合江县大桥镇内，起点与旧泸合路（S308线）路口相接，桩号K0+000，K0+430处与产城大道

3、相交，终点与至大桥镇的水泥乡道相交，桩号K1+406。为城市次干道，设计行车速度为40km/h，双向四车道，标准路幅宽度为28m。13第三章编制依据（一）、合江科技园基础设施建设项目（食品园区一纵道路）工程设计图纸。（二）、对现有大桥镇道路状况的调查。（三）、对现有施工路段周边道路交通状况的调查。（四）、确保车辆及行人的交通安全。（五）、我单位在同类工程施工中的相关经验。第四章指导思想由于本工程具有施工用地紧张、工期紧、交通组织复杂等特点，在相交的各路口前方设置警示标志，并派专人负责交通安全。施工期间在各路段和路口均设置明确的施工车辆通行标志及行车安全警示牌、警示灯，避免造

4、成交通混乱，保证施工所跨路口交通通行顺畅。第五章现状道路及交通状况产城大道路段为合江县城至泸州市主要城市快速通道，车流量较大，存在严重的安全隐患，是借道施工的难点。第六章交通组织遵循原则13（1）少影响原则：要求对交通的影响程度减少到最低（包括影响强度最小；影响时间最短）。（2）严格遵守《合江县城市公路管理条例》；严格遵守《城市公路维修养护作业安全规程》施工作业；广泛征求交警、路政等部门的意见，服从他们的安排、指挥，并遵守有关规章制度。（3）施工时间安排：本工程为减少交通压力，尽量缩短施工周期，采用白天正常施工，夜间加班。交通管制路段的路灯全夜亮灯，夜间施工必须配备发电照明

5、装置，必须做好安全保护工作，配备足够数量的夜间警示灯及警示标志。第七章借道口施工顺序及内容一、施工顺序施工顺序如下：一）、前期准备：1、内容包括施工放线、材料准备；交通组织方案审批及协调；设备进场等；2、交通管制标示标牌的设立；二）、产城大道施工：13由于本工程与现有产城大道相交，根据现场施工实际情况，将拆除与本工程相交的防护栏杆及中间绿化带，拆除中间绿化带后及时的用C30砼进行恢复，在施工期间为了保证车辆行驶安全，对道路双向行进方向前200M处摆放减速慢行标识及锥形筒，在交叉路口安装临时红绿灯，沿途安排清洁人员保障公路清洁卫生。详见附图第八章技术措施方案一、交通保证措施与

6、交警部门配合，确保交通安全。主动与政府、公路交通主管部门、建设单位等部门共同制订在施工期间保护公路设施，维护交通安全畅通协议，接受公路、交通、社会和政府部门的监督。1、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。2、施工期间安排专人进行交通疏导。3、保证路面的整洁，确保不产生施工扬尘。4、成立交通协调办公室专门进行交通管理。5、按相关标准挂设标志、标牌。6、交叉路口的围护设置通顺。7、通行车道不堆放材料。8、施工时，如遇到特殊情况，需经交警同意后方可进行变动交通。9、施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域进行封闭。10、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱

7、停乱放，随意装卸。11、特殊天气加强对施工地段所有交通道路的巡回检查，发现险情立即组织抢险队伍进行妥善处理。1312、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报，遇有事故在第一时间内告知交通警察到现场处理，不隐瞒，不漏报，不擅自处理。13、节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障，减少对市民正常出行的干扰。二、交通安全管理及措施设立高效的安全管理机构，现场时刻保证1名交通安全总负责人，负责协调与各单位的沟通和现场交通安全人员的指挥。相关部门负责人的电话随时畅通。一）、行车安全管理措施1、建立交通安全事故应