渝南大道分阶段交通组织方案.

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1、交通组织方案一、工程概况渝南大道A段位于重庆市巴南区龙洲湾新区境内，该区域位于长江之滨，是重庆市巴南李家沱组团与鱼洞组团之间的连接部，东望南温泉旅游胜地，南毗巴南区府所在地鱼洞，西濒长江，北与巴南民主工贸园区相接，行政管辖隶属于巴南区政府。规划区距重庆机场38公里，重庆火车站11公里，重庆港码头15公里，市中心12公里，地理位置优越。渝南大道A-2段按城市I级主干道标准进行设计，全长2400米，宽54米。我司承建的渝南大道A-2段拓宽改造工程，地处210国道。施工难度大，工程车必经210国道，且210国道沿线两侧处于施工范围内，势必造成车辆通行拥挤。因此，我司土石方施工阶段，必须采取分段

2、封闭半幅双向单通，本合同段土石方采取分三段施工，先施工一和三段，二段由于未拆迁，最后施工二段，一段桩号（K2+000---K3+000），二段桩号（K3+000---K3+900），三段桩号（K3+900---K4+400），切实有效的措施，加大人力、物力、财力的投入，争取在最短的时间内完成道路施工任务。根据生产环境现状，结合实际，制定以下应对措施。二、成立以工程负责人为组长的现场指挥小组。组长：黄伟（电话15902332566）副组长：杨林（电话13372665266）成员：邓彬、曾勇、彭湘云三、外运土石方的运渣车避开早、中、晚车流高峰期，争取在上午8点至11点，下午2点至5点；晚上7

3、点至10点进行外运。四、本次外运土石方总量为200000m3，现拆迁未到位，目前外运方量为120000m3。控制外运车辆数量，最好为30台。为了避免车辆在运输途中出现故障，乱停乱放，应对运输车进行跟踪，出现问题及时处理。控制渣车重量，严格按规定执行。对出入工地的渣车进行冲洗，确保不带泥上路。五、K2+000---K3+000现占用现有一个车道，采用2米高的彩钢瓦进行封闭施工，防止坠物。立杆之间采取跳板围挡支护，具体时间暂定于4月10日起实施封闭，7月10日前拆除。六、K3+900---K4+400具体体时间暂定于5月1日起实施封闭，8月1日前拆除。七、K3+000---K3+900段根据

4、拆迁情况定，在进行一个车道封闭，施工具体时间暂定于6月10日起实施封闭，9月30日前拆除。七、水温层施工分四阶段施工，第一阶段桩号K2+000---K3+700右幅，施工具体时间暂定于9月10日起实施封闭，9月30日前拆除。八、第二阶段桩号K2+700---K4+400右幅，施工具体时间暂定于9月30日起实施封闭，10月20日前拆除。九、第三阶段桩号K4+400---K3+700左幅，施工具体时间暂定于10月20日起实施封闭，11月10日前拆除。十、第四阶段桩号K3+700---K+2000右幅，施工具体时间暂定于11月10日起实施封闭，12月10日前拆除。十一、合理安排工作时间，确保在

5、2010年1月10日前完成全部水温层施工。我方必须严格按照交通管理条例规定执行，遵守交通规章制度，服从交警统一指挥，在各路口我部采取每天派专人指挥，配置对讲机和各种交通警戒、警示标志，采取有效措施，确保交通安全畅通。附：1、渝南大道A-2段拓宽改造工程工程土石方外运路线走向图；2、渝南大道A-2段拓宽改造工程占用国道210平面布置图；渝南大道A-2段拓宽改造工程工程土石方外运路线走向图；经210国道，在走龙海大道，到河边渣场，运距6KM.渝南大道A段拓宽改造工程A-2分段交通组织方案编制人审核人批准人重庆第一市政工程有限公司渝南大道A-2标段工程项目部2009年4月