高墩翻模施工方案设计

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时间:2018-12-24

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1、WORD格式整理目录1、编制依据12、工程概况12.1工程概况12.2.工程地质22.3水文地质22.4不良地质和特殊地质33、施工组织33.1施工组织机构33.2人员配置53.3机械物资配置64.主要管理目标74.1质量目标74.2安全目标74.3环境保护目标84.4技术创新目标84.5职业健康目标85施工方案85.1模板方案选择85.2塔吊方案及施工106施工方法146.1翻模施工工艺流程图146.2墩身模板施工156.2.1施工系统156.2.2翻模模板制作、安装及翻升166.3墩身钢筋施工206.3.1钢筋采购存放206.3.2钢筋加工216.3.3钢筋连接216

2、.3.3钢筋加工与安装安全措施236.4混凝土施工236.4.1供应计划236.4.2墩身混凝土浇筑及养生246.5施工措施267、质量保证措施298、安全保证措施308.1安全制度308.2机械安全保证措施318.3塔吊安装和拆除安全保证措施318.4高空作业安全保证措施329、安全应急预案329.1应急组织机构329.1.1应急领导小组329.1.2、应急领导小组岗位职责33专业资料值得拥有WORD格式整理9.2应急物资349.3应急报告程序349.4应急预案359.4.1高处坠落事故应急预案措施359.4.2用电、防火359.4.3机械事故应急救援措施369.4.4

3、食物中毒应急救援措施369.4.5突发传染病应急救援措施369.4.6防洪安全保障措施379.4.7不可抗力自然灾害应急措施3710、安全风险评估及主要控制措施3810.1安全风险评估3810.2主要安全控制措施38附件一:模板设计说明39附件二:空心薄壁墩翻模施工受力计算42附件三:脚手架搭设计算书47附件四:塔吊基础配筋图55专业资料值得拥有WORD格式整理高墩翻模施工方案1、编制依据(1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015);(2)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);(3)《白水河大桥施工图》(太焦太晋施桥-102);(

4、6)铁路综合接地系统(通号(2016)9301);(7)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015);(8)铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009);(9)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设[2010]241号);(10)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009);(12)我单位可投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源状况;2、工程概况2.1工程概况大桥和特大桥均位于山西省晋城市泽州县境内。其中白水河大桥起讫里程DK327+193.4~DK317+394.19,全长200.79m。桥梁与白水河斜交里程为DK317+2

5、54,斜交角度为26度,本桥共有5跨。白水河特大桥起止里程DK316+122.03~DK316+755.05,全长633.02m。桥梁与白水河斜交有两处,其中一处斜交里程为DK316+209.00,斜交角度71度;另一处斜交里程DK316+623,斜角角度59度,本桥共16跨。本项目高墩翻模主要使用在以下桥墩上,各墩参数见下表:工程名称墩台号墩中心里程基础墩高(米)白水河大桥(DK317+294.05)1#DK317+237.30桩基础39.52#DK317+293.30桩基础36.53#DK317.334.05桩基础25.5白水河特大桥(DK316+438.54)2#D

6、K316+230.15桩基础309#DK316+499.25挖井基础20.510#DK316+523.95挖井基础20.511#DK316+556.65待补堪20.5专业资料值得拥有WORD格式整理12#DK316+589.35待补堪3013#DK316+622.05待补堪41.514#DK316+654.75桩基础39.515#DK316+703.80桩基础33.52.2.工程地质桥址范围内地质为第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)新黄土、粉质粘土、细圆砾土、粗圆砾土、漂石土、卵石土。第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)新黄土、碎石土、卵石土、粉质粘土。第四系中更

7、新统坡崩积层(Q3dl+col)新黄土、碎石土,块石土。下伏奥陶下统三山子组(Q1s)白云质灰岩。2.3水文地质地表水:白水河,勘察期间为旱季,水面约宽30.0m,水深约1.0-1.5m,水流较急,常年有水,地表水来源为大气降水。地下水:白水河地下水主要为上层滞水,水位埋藏较浅;主要受大气降水和地表水补给,季节性变化明显;白水河特大桥地下水主要为第四系孔隙水、上层滞水、熔岩水,地下水主要靠大气降雨及地表水补给。2.4不良地质和特殊地质白水河大桥有崩塌落石,主要分布于桥址区白水河两侧陡坡地带(DK317+220—DK317+23

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