327国道交通量调查报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划327国道交通量调查报告　　结题报告　　一、交通现状　　临沂市交通十分便利，东林青岛日照岚山连云港四个港口，属港口运输的辐射带动区，海运便捷，已经复航的临沂机场是鲁南地区最大的民航机场，现已初步开辟了通往全国各地的15条航线，境内以4条过境国道和多条省干道为主，形成了四通八达的公路网，京沪高速日东高速在附近纵横贯通，兖石铁路和哈尔滨至长江三角洲的沿海铁路大通道在境内交互贯穿东西南北。　　临沂中心城区路网形状主要为方格网状。道路

2、等级分为三级：主干道次干道和支路，全长31402公里；目前全市机动车保有量为90万辆；公共交通现有运营线40多条，运营车辆850多台；市区共有20多家出租汽车公司，2800多辆出租汽车。　　二、存在的问题　　1.道路规划不合理。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　市区内交通繁忙的新华一二路沂州路临西二六路等交通要道南北没有贯通，而东西

3、向的解放路启阳路开阳路兰山路延砚池街等则因道路太窄使得交通堵塞现象成为家常便饭。总之，由于河流铁路高速公路等条件的制约，断头路瓶颈路错位路较多，使交通流量过于集中于几条主干道中，主干道压力过大，道路饱和。　　2.路况质量差。　　问卷调查显示，对临沂路面的情况满意的只占%，而不满意的则占%，可见临沂市的路况不容乐观，问题路段主要集中在市中心地区，很多道路坑坑洼洼，裂缝到处都是，下水道市区排水功能，臭水溢出了井盖，垃圾无人打扫随处可见，红旗路六中门前最突出，路段破损严重。　　3.缺乏有效的管理手段，交通管理水平差。　　乱停车现象严重，因为停

4、车场地缺乏，很多路段两侧都成了停车场，占用了很多的空间，给交通秩序带来了严重的影响。很多人违反交通规则，闯红灯过马路不走斑马线，几桶趁机占人行道违规超车翻越护栏等现象屡见不鲜，人们的交通意识薄弱。问卷调查结果显示，绝大多说人不知道道路疏通电话，不了解各种交通符号的含义。马路上小商贩三轮车行人车辆等混杂现象随处可见，造成了交通拥挤，给广大市民的出行带来的众多不便。　　4.机动车增长速度过快。　　机动车尤其是私家车增长过快，其速度远远大于城市道路增加速度，人车路的供需矛盾越来越突出，行车难的问题，我们每个住在城市里的人都深有体会，另外还有大

5、量外地各类非机动车在城区道路上行驶，更加剧了城市的交通堵塞。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　5.过境干道穿越城区，干扰城市交通。　　由于城市未形成有效的环形路网，虽然部分地区限定过境货车不得进入，但过境车辆仍对城市内部造成干扰;同时现有的327、205、206、017等几条国道拥挤，而且人车混杂和快慢车道不分，所以加强与上述国道的

6、快速通道联系对解决城市内部交通压力而言是十分必要的。　　6.商业区和学校对交通干道的干扰严重。　　在中心城区内部道路大部分采用混合交通方式，交通压力日益突出。通达路、解放路横穿商业中心和批发市场，吸引大量的人流车流，相互干扰，许多道理由于摊位的占用，经常造成早、晚高峰和交通堵塞；我们还发现的一个问题是，临沂三中与商品批发区临近、二小与广场、桃源大世界等大型商业中心临近，其结果是将大量的人流车流向一个地方吸引，加　　剧了城市的交通拥堵。　　7.公路客货运站布局不合理。　　也许是由于历史的原因，几个有规模的客运站集中在兰山城区，尤其是隆达换

7、乘中心给市区内的交通带来更大的影响，而货运站也大都集中在批发商城范围内，更大大加重了市区内的交通压力，出租车司机当得知你去这些车站附近时常面带难色，他们最常说的是，那地方太难走了。　　8.公共交通发展较慢，布局不合理。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　目前的公共交通主要运行于市三区范围内，线网不尽合理，密度偏低，线路重复现象严重，发

8、车时间间隔长，发车频率偏低，延长了乘客的候车时间。中学走读的同学说，等公交车一般情况下要等20多分钟。　　三、对临沂交通发展的建议　　以兰山区为中心的主城区是客流量最为集中的区域，随着市区的扩大和经济的发展