规则结构与货运题库

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1、结构与货运新考题分布,其新考题知识点都在书上,其中有很多新考点,我抄录在中间,有绿色信号的相关知识考点考题,其中必有一题原题其绿色信号的为新大纲9301结构与货运前三期货运题原题或有所修改即,题支改变,排练改变,我们主要是掌握这150个知识点,每期考试知识点都有变化,有的知识点有的还会考两题,但这个现象较少1前三期比例结构25题左右,货运125题,计算题12-25题左右2从没有考点的知识点,在本文中间我注明新教材页码3下面的题库作者作了951删除,删除的知识点百分之九十五不会在11大纲出来。以便方便参加考试的同学,希望能给同学们有所帮助,还有现在人民

2、交通出版的9301,全是来自951,而且新题非常非常少,且不是重点,重点都在新教材上,题目不难,都在书上原文。1.1.1船型尺度与船舶吃水某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为_______。(小吨位船试题)A.0.53B.0.64C.0.73D.0.68某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积______m3。(小吨位船试题)A.4123B.3681C.3106D.3009某船吃水dm=5.23m,宽B=16.4m,中横

3、剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为______。(小吨位船试题)A.0.65B.0.72C.0.80D.0.83已知某船Lbp=78,宽B=16.4m,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为CW为______。(小吨位船试题)-368-A.0.77B.0.65C.0.68D.0.721.1.1.2船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题)某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加m。A.0.66B.0.29C.0.33D.0.37某轮船宽为20m,当其右倾2°时,左舷吃水减少m。A.0.175B.0.35C.0.55D.0.60某轮

4、首、中、尾的吃水分别是:6.45m,6.60m,6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为m。A.6.60B.6.57C.6.48D.3.26当船舶仅有横倾时,平均吃水为。A.首中尾的左舷平均吃水B.首中尾的右舷平均吃水C.首尾的右舷平均吃水D.中部两舷的平均吃水当漂心位于船中但有拱垂时,按dm=(dF+dA)/2计算的平均吃水的精度。A.与吃水大小有关B.与拱垂大小有关C.与水密度有关D.与吃水差大小有关当漂心位于船中且船体无拱垂变形时,按dm=(dF+dA)/2计算的平均吃水为。A.近似值B.准确值C.经验值D.视吃水差的大小而定某轮装载后漂心在船中

5、且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是。A.船舶首倾时,前者大于后者B.船舶尾倾时,前者大于后者C.船舶平吃水时,前者等于后者D.此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水。A.大于-368-B.小于C.等于D.二者的关系取决于船舶的纵倾状态船舶等容吃水是指。A.横倾时左、右舷吃水平均值B.纵倾时首、尾吃水平均值C.任意浮态时左、右舷吃水平均值D.以上都不对1.1.1.3小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算(共有37题)船舶平均吃水等于(首吃水+尾吃水)/2成

6、立的条件是。A.漂心与稳心重合B.浮心与重心重合C.稳心和重心重合D.漂心在船中当时,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。A.尾倾且漂心在船中后B.尾倾且漂心在船中前C.首倾且漂心在船中前D.A或C当时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。A.尾倾且漂心在船中前B.尾倾且漂心在船中后C.首倾且漂心在船中后D.A或C当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为。A.首中尾的平均吃水加漂心修正B.首尾的平均吃水加漂心修正C.左右舷的六面平均吃水加漂心修正D.中部两舷的平均吃水加漂心修正当时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。A.尾倾且漂心在船中前B.尾倾且漂心在船中后C.尾倾且漂心

7、在船中D.以上都有可能当_________时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。A.首倾且漂心在船中B.船舶平吃水C.尾倾且漂心在船中D.以上都有可能船舶的平均吃水通常是指船舶处的吃水。A.漂心B.稳心C.重心-368-D.船中当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为。A.dm=(dF+dA)/2B.dm=(dF+dA)/2+t×Xf/LbpC.dm=(dF+dA)/2+(dF-dA)×Xf/2D.dm=(dF+dA)/2+(Lbp×Xf)×Xf/(dF-dA)某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水。A.大于B.小于C.等于D.二者的关

8、系取决于船舶的纵倾状态某轮装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水船舶的船中平均吃水。A.大于B.小于C.等于D.二

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