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1、田钧方系统工程研究所讲师CV下载办公电话：022-27404446电子邮箱：jftian@tju.edu.cn个人简介[1]田钧方，湖北黄冈人，天津大学管理与经济学部系统工程研究所讲师，硕士生导师。2014年毕业于北京交通大学，获交通运输规划与管理专业博士学位。以第一作者身份在管理科学与工程子方向-交通科学的顶级/权威期刊上已发表/在审论文数篇，包括美国运筹管理学会（INFORMS）期刊1篇，英国商学院协会界定的4级期刊（ABS-4级）3篇。第一作者或通讯作者论文他引300余次，被SCI/SSCI检索论文20余篇。出版学术专著1部。以主持人或骨干身份参与各类科研
2、基金及横向课题若干。[2]研究方向：交通系统/驾驶行为/出行行为的实证/实验/仿真/管理/优化[3]欢迎具有运筹/经济/管理/心理学/计算机/数学/物理/交通等基础的学生报考研究生企业及学术兼职[1]国际学术期刊“TransportationResearchPart-C”评审人[2]国际学术期刊“TransportmetricaA:TransportScience”评审人[3]国际学术期刊“JournalofAdvancedTransportation”评审人[4]国际学术期刊“PhysicaA”评审人[5]国际学术期刊“PhysicsLettersA”评审人[
3、6]国际学术期刊“ModernPhysicsLettersB”评审人[7]国际学术期刊“NonlinearDynamics”评审人[8]国际学术会议“The17thCOTAInternationalConferenceofTransportationProfessionals”评审人研究项目【纵向课题】[1]北洋学者-青年骨干教师项目，2016.01-2017.12，主持[2]基于多车期望效应的道路交通流演化机理和应用研究(国家自然科学基金青年项目，71401120)，2015.01-2017.12，主持[3]基于基本图理论的三相交通流建模研究（优秀博士研究生创
4、新研究基金项目）主持[4]基于基本图理论和三相交通流理论的协同建模和实证研究（优秀博士研究生创新研究基金项目）主持[5]综合交通枢纽的交通组织（科技部“973”子课题）排名第3[6]大城市交通需求的引导理论与方法（科技部“973”）参与[7]复杂交通系统建模、优化与管理（国家自然科学基金"优秀青年基金”）参与[8]城市交叉路口处机动车、非机动车以及行人之间的相互干扰机理研究（国家自然科学基金“面上）排名第5[9]中国交通运行环境下的混合交通流建模及其演化机理研究（国家自然科学基金“面上）参与[10]典型交通瓶颈处混合交通流的演化机理与控制策略研究（北京市自然科学
5、基金项目）参与【横向课题】[1]寿光市综合交通规划-主要负责人之一[2]涿州市城乡综合交通专题研究-主要负责人之一[3]涿州市生态示范基地绿色交通规划研究-主要负责人之一[4]天津兰海泉洲水城交通影响评价-主要负责人之一[5]廊坊市综合交通规划专题-主要负责人之一[6]大厂县城乡一体化综合交通规划专题研究-核心骨干研究成果【第一作者专著】《道路交通流离散建模方法研究》北京交通大学出版社【代表性学术论文】第一作者：[1]Tian,J.F.(田钧方),Li,G.Y.,Treiber,M.,Jiang,R.,Jia,N.,Ma,S.F.,Cellularautomat
6、onmodelsimulatingspatiotemporalpatterns,phasetransitionsandevolutionconcavityintrafficflow.TransportationResearchPartB:Methodological,93,560-575,2016(ABS4级，SCI/SSCI)[2]Tian,J.F.(田钧方),Jiang,R.,Jia,B.,GaoZ.Y.,Ma,S.F.,Empiricalanalysisandsimulationoftheevolutionconcavityoftrafficoscilla
7、tions.TransportationResearchPartB:Methodological,93,338-354,2016(ABS4级，SCI/SSCI)[3]Tian,J.F.(田钧方),Jiang,R.,Li,G.,Treiber,M.,Jia,B.,Zhu,C.Q.,Improved2Dintelligentdrivermodelintheframeworkofthree-phasetraffictheorysimulatingsynchronizedflowandconcavegrowthpatternoftrafficoscillations.T
8、ransportatio
