高中历史 《新航路的开辟》学案1 岳麓版必修2

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1、第7课新航路的开辟【课标要求】概述迪亚士、哥伦布开辟新航路的史实，认识地理大发现对世界市场形成的意义。【重点难点】重点：新航路开辟的原因、条件及影响。难点：认识新航路开辟对世界市场形成的意义。【自主学习】新航路是相对于原来的旧航路来说的，你知道旧航路吗？问题1：尝试说说什么是新航路？一、想不想开辟结合下面一组材料，分析一下西欧人“为什么要开辟新航路”。材料一：15世纪西欧各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，…货币，不仅是社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层

2、人士无不醉心于寻求黄金和财富，…然而西欧贵金属产量本来就不高。…黄金白银大量外流，西欧市场货币普遍短缺。——王斯德《世界通史》材料二：课文P32：第1-2自然段。补充：《马可波罗游记》描写北京的宫墙和天花板满涂金银，日本的金多数用来盖房，而且声言绝对确实可信：“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。……”材料三：课文P32：第5自然段。材料四：16世纪（欧洲）一位外交官说，在对东方的探险中，“宗教提供借口，而黄金提供动机”。回答

3、：问题2：据材料一分析：15世纪的西欧人普遍的追求是什么？据材料二分析：来自东方的诱惑有哪些？据材料一、二分析：西欧人开辟新航路的动机是什么？；；；问题3：据材料三分析：西欧人开辟新航路的又一动机是什么？据材料四分析：两大动机中根本动机是什么？结合材料一分析推动开辟新航路的的决定因素是什么？；；。材料五：P32第3自然段。材料六：1453年，奥斯曼土耳其帝国…控制了东西方之间的通商要道。不但帝国军队肆意抢劫商旅，而且帝国当局还规定对过往商品课以重税。吴于廑《世界史•近代史编》问题4：据材料五、六归纳西欧人

4、开辟新航路的又一原因。。问题5：结合六则材料总结，西欧人为什么要冒险开辟新航路？两大动机：；。愿望受阻。二、能不能开辟问题6：当时是否具备远航的条件？请说明理由。反方向能不能到达目的？情景模拟提示：防海盗方面；速度快方面；不迷失方向方面；确信反方向能到达方面等。实战演练：马克思认为帮助欧洲“打开了世界市场并建立了殖民地”的中国古代发明是:A．火药B．印刷术材C．造纸术D．罗盘针三、敢不敢开辟1、国家的支持材料七：幸运的是，就在葡萄牙大张旗鼓地进行海洋探索并从中获利的近一个世纪里，欧洲的其他地区还在中世纪的

5、封闭中明争暗斗：英格兰和法兰西还没有形成统一的民族国家，贵族之间战争不断；德意志土地上大大小小的几百个邦国在进行着远交近攻的游戏；意大利的城邦正享受着传统贸易带来的最后一段美好时光；而葡萄牙的邻国西班牙还在为光复国土而战。——《大国崛起》问题7：欧洲走在海洋探索前面的是哪国？它当时主要的优势是什么？是不是世界历史上最早的远洋航行？；；。材料八：葡萄牙依靠海权的迅速崛起，让整个欧洲嫉妒得红了眼，但财力、物力和人才的缺乏使所有的国王、贵族、商人们望而却步。雄心勃勃的伊莎贝尔女王用23年的时间缔造了统一的西班牙

6、，现在，她开始成为西班牙远洋探险的总赞助人。——《大国崛起》问题8：紧随其后赞助远洋探险的又是哪一国？它当时的主要优势是什么？。2、航海家的探险问题9：结合新航路的开辟图，完成下表：时间探险家支持国家到达地点1487年①②③1497—1498年 达·伽马 葡萄牙 印度1492年④⑤⑥1519—1522年 麦哲伦 西班牙 环球航行问题10：辨别真伪材料九：小明通过“时光隧道”来到了15世纪的欧洲。在街上，小明与一个自称是哥伦布的人交谈起来。你帮着判断他是不是航海家哥伦布，并说明理由。；。“哥伦布先生，能讲讲

7、您伟大的航行故事吗?”“当然可以，我希望通过航行证明地球是圆的，也为我的祖国---葡萄牙开拓新的土地，并且把伊斯兰教传播到东方，很遗憾我横渡太平洋只到了美洲，并没有到达真正的印度。”一、对世界好不好结合下列材料看看什么是世界市场。材料十一：欧洲的商人通过这些航路开始直接同世界各地建立商业联系，地区性的贸易开始向世界性的贸易扩展：商人们把亚洲的茶叶、丝绸、瓷器、香料，非洲的黄金和象牙，美洲的黄金、白银、玉米、烟草以及欧洲的枪支、工艺品运销各地，不同国家和地区间的贸易大大发展起来。从此，以西欧为中心的世界市场

8、的雏形形成。——人教P34世界市场：通过国际间的贸易而使各洲、各国市场联系起来的交换领域。问题11：哪一大洲在世界市场上处主导地位？。材料十：1992年哥伦布达到美州500年，许多国家进行庆祝活动，但是美洲印第安人的后裔强烈不满，他们打出一条标语：“你们的庆祝就是我们的苦难”。自主探究议一议：新航路开辟给人类带来的是福祉还是灾难？情景模拟：材料十二：1580年，阿姆斯特阿丹的一家老太太过70大寿，两女婿一个是远洋贩运的大商人，