《车轮及轮毂原理》word版

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1、辐板式车轮1-挡圈2-轮辋3-辐板4-气门嘴伸出口　　为了减轻轿车车轮质量，辐板选用较薄材料。将辐板冲压成起伏形状，可以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时也便于用手拿车轮。　　车轮总成图案1-车轮螺栓2-气门嘴3-车轮饰板4-轮辐板5-轮辋6-于午线轮胎7-平衡块及夹子　　载货汽车双式后轮　　在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上。　　辐条式车轮1-轮辋2-衬块3-螺栓4-辐条5-配合锥面6-轮毂　　辐条式车轮，其轮辐由

2、钢丝辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上。另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图（b），一般装在重型汽车上。　　深槽式轮辋A-深槽轮辋B-平底轮辋C-对开式轮辋1、3-档圈2-锁圈　　代号DC，（DropC-enterRim）这种轮辋中部是深凹形环槽便于外胎拆装。深槽式轮辋结构简单，刚度大，重量相对轻，对于小尺寸弹性较大的轮胎最为适宜，多用于小轿车及其它小型车上。　　平底轮辋P3024-34　　代号（WFB），其一边的凸缘与轮辋制成一体，锁圈2嵌入轮辋的环槽内以阻止挡圈1的脱落。主要用于中、重型载货汽车，自卸汽

3、车和大客车。　　对开式轮辋P3024-34　　代号DT。此轮辋由左右可分的两部分组成。两部分轮辋之间用螺栓紧固在一起。这种结构使轮胎的安装特别可靠，并且装卸也较方便。