《路基土方施工》word版

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1、一、路基土方施工1、施工准备首先人员、机械到位，并做好技术上的准备工作。2、测量放样根据导线点用全站仪放出路基中心线，根据设计宽度及填土高度放出路基边线，同时做好测量。3、清除表土在路基范围内用挖掘机清表，同时砍树挖根，测量人员实测清表后的地面标高是否到位，道路人员检查树根杂物是否清除干净，待监理工程师验收合格后，进行下道工序的施工，弃土按业主的要求堆放在指定地点。4、基底处理1、经过测量人员放出坡脚线以后，由挖掘机进行开挖，测量人员跟踪测量，根据桩号和对应的高程由挖掘机挖出基底，经拖拉犁翻晒后含水量达到略

2、高于最佳含水量的4%时加入消解后的石灰，并经拌和机充分拌和，灰土大于15mm颗粒含量在规范规定的范围内。对已拌和均匀的混合料，按规定的自检频率检查含灰量、含水量达到要求并经报监理单位抽检合格后进行整平碾压；如不合格，采取补救措施，重新拌和，直到达到要求。2、碾压先有震动压路机静压两遍，再震压两遍后由18-21T三轮压路机用二档静压，直至压实度经自检合格并报监理单位验收合格后，才能进行下一层回填施工。5、路基填筑（1）施工准备按技术规范要求进行土质和石灰试验，经监理工程师确定合格后，开始铺筑石灰土试验段，在已

3、完成的加宽路基上，选取200m路段，经监理工程师全面验收合格，测量人员恢复中桩，直线段20m设一桩，平曲线段10m设一桩，并在断面外侧设指示桩，在指示桩上用红漆标出石灰土底基层的边桩和中桩的松铺高度。（2）上土和布灰上土前，以每车运土量计算每车松铺面积，用石灰打方格，按试验段取得的松铺系数均匀上土，推土机推平土，检测含水量，当上土含水量大于最佳含水量4％时，用推土机整平，测量人员检测松铺标高，合格后布灰。布灰的方法是：按石灰剂量，计算每平方米需要用消解石灰的理论数量，均匀布灰，消解后的石灰保持一定的湿度，避

4、免飞扬，使用时，石灰先过筛，剔除未消解石块，运输过程中用帆布覆盖，避免石灰飞扬造成的环境污染，布灰后，用推土机配合人工均匀布灰。（3）拌和采用稳定土拌和机沿路拌和，拌和深度达到稳定土层底部，通常要拌和两遍以上，拌和前，如表面干燥，用洒水车均匀洒水，使拌和时不扬尘，拌和时设专人跟踪检查拌和深度，并配合拌和机操作手调整拌和深度，严禁在拌和层底有“素土”夹层；拌和两遍后使石灰土大于15mm颗料含量在规定的范围内。对已拌和均匀的混合料，按规定的自检频率检查含灰量、含水量，并请监理工程师抽检合格后，进行整平、碾压；如

5、不合格，采取补救措施，重新拌和，直到达到要求。（4）整平、碾压、养生试验人员检测含水量，当含水量在最佳含水量±2％左右时，按松铺系数控制高程，用压路机初压1-2遍；平地机整形、整平，反复2-3次。对局部低洼的地方，人工配合整平，复测平整度、高程合格后，进行碾压，用18-20吨压路机碾压，先慢后快，先轻后重，直线段先两边后中间，曲线段由内向外，每次轮迹重叠轮宽的1/3，也可以用振动压路机先静压一遍再振动，后用18T-20T三轮压路机碾压，每压过一遍后，检查压实度，直至达到规范要求，在碾压结束之前，重新检测高程

6、、平整度和横坡度等要素，用平地机再整平一次，使其纵向顺适，路面横坡度、平整度符合设计要求，确定不同机械组合的合理压实遍数。碾压合格后，需要及时养生7天左右，养生期内禁止任何重型车辆通行。（5）石灰土施工注意事项石灰土混合料洒水拌和后，必须在当天完成碾压，在施工过程中计划好每天施工段长度，并形成流水作业面。两工作段衔接要搭接拌和，前一段拌和后3-5m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压实部分一起进行拌和并与后一段一起碾压。施工机械避免在已成型的路段上调头，如不可避免，要采取必要的覆盖措施。石灰土碾压完成并经

7、检测合格，必须保湿养生7天。石灰土层对高程要求非常高，在整平时要跟踪测量，中央分隔带部分是水平的，中线两侧1.5m处高程以及1/4点、路基边缘点高程。石灰土雨季施工时，先对已完路基上土覆盖，利用晴好天气突击施工，控制作业面的长度，缩短布灰、拌和、整平、碾压各环节的作业时间，分段施工，并作好路基排水。当拌和好的石灰土混合物遇雨无法完成时，可快速用平地机大致整平，用震动压路机碾压1-2遍。6、试验段的施工为了确保路基土方的施工质量，在填筑路基前，根据填方材料的试验，用路堤填料填筑长度为200m的试验路段，压实度

8、达到设计规定，根据试验确定压实机械的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、松铺系数、每层填料的松铺厚度、含水量等。试验结果报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据。试验段结束后，试验段若达到施工技术规范质量检验标准，可作为路基的一部分，否则应予以挖除，重新试验。7、分层填筑压实及超宽碾压试验段结束后即可进行路基填方的填筑压实。路基填筑时用挖掘机配合自卸车上土，推土机推平，填筑时应控制填筑的松铺厚度。路