《标沉降观测方案》word版

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1、新建大同至西安铁路客运专线站前施工-3标段沉降观测实施方案中铁十局集团大西铁路客运专线指挥部二〇一〇年六月二日大西客运专线工程站前施工-3标段（太中DK9+100～DK332+577.21）沉降观测实施方案编写人：日期：审核人：日期：批准人：日期：中铁十局集团大西铁路客运专线指挥部二〇一〇年六月二日新建铁路大同至西安客运专线站前3标沉降观测实施方案目录1总则32工作依据33沉降观测高程系统44人员仪器设备配置44.1组织机构44.1仪器配置55各部门人员主要职责65.1指挥部职责65.2项目部职责

2、65.3沉降观测管理制度76沉降观测要求86.1测量等级及精度要求86.2变形监测网技术要求86.3沉降变形测量点的布置要求96.4测量工作基本要求116.5测量工作具体要求126.6特殊环境下沉降观测147路基、桥梁、涵洞等沉降观测具体要求157.1路基工程15中铁十局大西铁路客运专线指挥部-2-新建铁路大同至西安客运专线站前3标沉降观测实施方案7.2过渡段沉降变形观测257.3桥涵工程267.4观测资料要求387.5其他39附表2工程沉降变形观测结果评估验收记录表42附表3沉降水准测量记录表43附表4路基沉降观

3、测记录表（沉降观测桩）44附表5路基观测桩沉降量记录汇总表45附表6路基沉降观测记录表（沉降板）46附表7路基沉降板观测记录汇总表（沉降板）47附表8路基沉降板观测记录表（剖面管）48附表9过渡段沉降量记录汇总表49附表10桥梁墩台沉降观测汇总表50附表11桥梁墩（台）沉降量记录表51附表12桥梁墩（台）沉降量记录汇总表52附表13涵洞沉降量记录表53附表14涵洞沉降量记录汇总表54附表15横剖面沉降测试记录表55中铁十局大西铁路客运专线指挥部-2-新建铁路大同至西安客运专线站前3标沉降观测实施方案1总则本标段为站

4、前施工-3标段，起讫里程为太中DK9+100～DK332+577.21，正线长度为40.354km，计划2010年3月10日开工，2013年12月31日竣工。本标段工程主要内容包括路基、桥涵、无碴轨道、铺轨等。主要工程项目为桥梁38.27km、路基2.08km站场1座；双线特大桥2座/38270.45m，其中鸣李跨石太特大桥8899.9m，晋中潇河特大桥29024m，箱梁总计1103孔，预力连续梁12座，钢构连续梁1座，框架中桥1座/254.26m，框架涵洞4座/78.81m；轨道工程包含正线铺新轨（无碴道床）28

5、3.27km（铺轨范围太中DK9＋100～DK435＋025）、铺无碴道床79.89km；站线铺轨12.49km，铺单开道岔107组。为统一新建大西铁路客运专线站前3标对路基（含过渡段）、桥梁、涵洞等线下工程的沉降变形观测系统的技术要求，为确保观测质量；为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定无碴轨道铺设时间，确保铺设质量，特制定本沉降观测实施方案。2工作依据根据本工程实际情况及高速铁路工程测量规范要求，沉降观测采用国家二等水准，具体标准如下：1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；2、《

6、客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》铁建设[2006]158号；3、客运专线无砟轨道铁路工程测量技术；4、客运专线铁路变形观测评估技术手册；53中铁十局大西铁路客运专线指挥部新建铁路大同至西安客运专线站前3标沉降观测实施方案5、《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）；6、《地面沉降水准测量规范》（DZ/T0154-95）；7、《地面沉降监测技术要求》（DD2006-02）；8、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；9、《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-99）；10、大西客专

7、《线下工程沉降变形观测及评估方案》11、设计院下发相关图纸。12、铁道部和大西客运专线公司的其他相关规定。3沉降观测高程系统高程系统采用1985国家高程系统。4人员仪器设备配置4.1组织机构根据沉降观测要求及在其它客运专线施工的经验比较，本标段计划投入沉降观测人员40人左右，指挥部测量主管主要负责本标段沉降观测工作，各项目部为沉降观测主体。4.1仪器配置根据沉降观测要求，本标段观测仪器使用LeicaDNA03及Trimbledini0.3电子水准仪，计划投入仪器12台，仪器标称精度为0.3mm/km。53中铁十局大

8、西铁路客运专线指挥部新建铁路大同至西安客运专线站前3标沉降观测实施方案一项目部二项目部三项目部四项目部晋中梁场清徐梁场五项目部总工程师王永根总工程师张国庆总工程师于修干总工程师戴其鑫总工程师赵永军总工程师蔡杰指挥部总工程师孔波指挥部沉降观测负责人吴晓辉总工程师张祥兵桥涵沉降观测小组梁体徐变观测小组路基沉降观测小组观测负责人崔魏文观测负责人李佳兴观测负责人张传